Кто какие масла льёт, и почему? (часть 3)

[Mayor]

Mannol Classic.

В очередной раз пришлось сменить производителя в связи с исчезновением с продажи использовавшегося. Так уже было у меня с минералкой Шелл Х-100, с полусинтетикой Лукойл Супер в белых канистрах, с ТНК Люкс , с СИБИ люкс да Консол Супер плюс. Доводилось поездить с ними не более 2-3х лет и сменить соответственно по 5-7 раз ( езжу 10-20 тыс в год, меняю через 5-6 тыс) и оне пропадали. Были правда в промежутках и другие - минералки Шелл Хеликс красная канистра, от ЭЛЬФ или Дельфай, была и полусинька от Лукойл супер в серебристых канистрах... но их не упоминаю, потому что от них отказывался после первой же смены - заметно темнело от них в моторе.

Вот теперь Маннол. Выбор пал за неимением масла этого класса дешевле и более менее знакомого бренда. Заявлен класс по API SN/CF, полусинтетика 10-40 . Поглядим как ОНО будет . Мож кто пользовал. Что скажете?

[e853kc]

Сообщение от Mayor

Mannol Classic. Заявлен класс по API SN/CF, полусинтетика 10-40.

Слишком крутой класс по API для п/с, и тем более для 10w-40.

[new469]

Сообщение от Mayor

Вот теперь Маннол. Выбор пал за неимением масла этого класса дешевле и более менее знакомого бренда.

Маннол трудно брендом назвать. Это же блендер, разливающий
по канистрам чужие масла. Раньше они заказывали производство
у Вольфа, теперь у них свой заводик в Клайпеде UAB PEMCO KURAS.
Из личного опыта использования Маннол 5W-50 - быстро теряет
горячую вязкость. А так больше претензий нет.
Но у 5W-50 не было никаких допусков от автопроизводителей,
а у Mannol Classic есть реальный допуск Мерседеса.
Так что может быть очень неплохое масло.

[corvin1888]

Отличное масло. Я его 7 лет заливал в 102 мерседесовский мотор, круглогодично. Движок только у меня прошел 270 тысяч, и когда продавал машину проблем никаких не было. Единственный минус (я бы сказал просто особенность) этого масла, что к пробегу 6-7 тысяч терялась положенная вязкость. Кстати, это же отмечают и другие юзеры Маннола. У меня на этот счет даже была мулечка: когда движок начинал погромыхивать компенсаторами на горячих холостых перед гаражом, пока замок открываю, пора менять масло ! Ни на одном другом масле такого не было. Внутри мотор был чистый, с небольшим приятным желтоватым налетом. Честное масло за свои деньги !
Да, имею в виду маннол классик ! Других не пробовал.

[АК-74]

Сообщение от Mayor

Mannol Classic. Выбор пал за неимением масла этого класса дешевле и более менее знакомого бренда. Заявлен класс по API SN/CF, полусинтетика 10-40 . Поглядим как ОНО будет . Мож кто пользовал. Что скажете?

Масло отличное. Езжу на нем с 2004 года, лил и лью во все свои авто. Правда у меня классика вазовская была и есть. Очень хорошие низкотемпературные свойства - шестерку заводил без всяких подогревов в -32 градуса. Масло при такой температуре хоть и с трудом, но со щупа стекало. Есть у масла такая особенность - при пробеге 8-9 тыс. км. начинает чуточку угорать - сигнал к замене. А так уровень не понижается ни на миллиметр. В общем масло более чем достойное, к тому же цена не заоблачная. А в новую Приору (16 кл.) залил в двигатель синтетику Маннол Элит - 5-40, в коробку - синтетику Маннол Базик+ 75-90 ГЛ-4/5.

[Mayor]

Спасибо друзья за коментарии. Успокоили. Вот мне бы ещё течь из трещины в блоке одолеть... так был бы полностью счастлив.

[johnlc]

Сообщение от Mayor

Вот мне бы ещё течь из трещины в блоке одолеть...

заварить (запаять) не ?

[Mudmaster]

Сообщение от Mudmaster

Двигатель:
Промылся после М-8в: XADO Промывочное масло для двигателя и трансмиссии
Залил: XADO Atomic oil 10W-40 SL/CF.

Полет вроде нормальный.
После промывки снимал крышку клапанную - стало действительно намного чище, правда промывал чуть дольше чем положено где то минут 30, пока пивко да рыбка ... .
Отъездил пока около 800 км. Масло потемнело, но не "загуталинилось". Полет вроде нормальный.
Из ощущений после М-8в (другого мотор не видал до меня) - двигатель стал работать мягче, тише и давление, если верить датчику, даже чуток повысилось.
А по низкой температуре: зима покажет
Пока доволен.

В области у нас за 20 было с утра, проверил на щупе - капает. так что вроде все нормально. Действия расхваленного ревитализанта пока не почувствовал . Масло так же темненькое, но не черное, вязкость вроде тоже как была, даже сравнил с новым, на доливку болтается в багажнике канистрочка. Долива не требуется за 2.5 тык.
Юзаю продукт дальше.

[new469]

Сообщение от Mudmaster

Юзаю продукт дальше.

У Вас, очевидно, денег немеряно, если покупаете масло от мелкого
харьковского блендера 10W-40 SL по цене самого крутого масла
от ведущих брендов.
Масло Luxe HIT 10W-40 SL отличается от этого ХАДО ценой
в 4 раза меньшей и тоже имеет допуска от Мерседеса и Автоваза.
Может лучше масло в четыре раза чаще менять?

[Ruslanbek]

Сообщение от new469

У Вас, очевидно, денег немеряно, если покупаете масло от мелкого
харьковского блендера 10W-40 SL по цене самого крутого масла
от ведущих брендов.
Масло Luxe HIT 10W-40 SL отличается от этого ХАДО ценой
в 4 раза меньшей и тоже имеет допуска от Мерседеса и Автоваза.
Может лучше масло в четыре раза чаще менять?

я не в восторге от хадо,но задумываться о размерах кошелька Mudmaster-а не мое дело.человек осознанно купил продукт,отписывается о его применении ,спасибо ему на этом.а я продолжаю пользовать мобил 5W40,беру 20ку -хватает на всю семью .