Кто какие масла льёт, и почему? (часть 3)

[Дейка]

Сообщение от qwers

штатный подогреватель УАЗа греет и масло, учи матчасть!

Упс. Штатный устанавливался на 469. У меня же 31514. Нет никакого, ни штатного ни внештатного, ни даже заштатного. И насколько я знаю штатный грел как раз масло, а остальное прогревалось вторично, учи матчасть.

[qwers]

Сообщение от Дейка

Упс. Штатный устанавливался на 469. У меня же 31514. Нет никакого, ни штатного ни внештатного, ни даже заштатного. И насколько я знаю штатный грел как раз масло, а остальное прогревалось вторично, учи матчасть.

молодец, предусмотрительно сделал важную оговорку
не только на 469, но и на 3151, и основное его предназначение греть ОЖ, а масло, как раз вторично, выхлопными газами, но грел.
так что матчасть подучить все таки придется тебе, патамушта не знаешь не шиша

[simvolik]

Есть такой сайт, Уазбука называется...
Так вот на нем есть пример подогревателя в разделе "Система охлаждения".

[qwers]

Сообщение от simvolik

Есть такой сайт, Уазбука называется...
Так вот на нем есть пример подогревателя в разделе "Система охлаждения".

Ага, есть такой сайт, Уазбука
только это, как видно, подогреватель ГАЗ-51
но на том сайте, Уазбука, есть и родной УАЗовский подогреватель

[Дейка]

Сообщение от qwers

молодец, предусмотрительно сделал важную оговорку
не только на 469, но и на 3151, и основное его предназначение греть ОЖ, а масло, как раз вторично, выхлопными газами, но грел.
так что матчасть подучить все таки придется тебе, патамушта не знаешь не шиша

Согласен про ОЖ. Оскорблять было не обязательно, не вам судить о моих познаниях, любой человек имеет право на ошибку. Только вот приведите мне процент реально пользующихся сей средневековой приблудой в наше время? Хотя бы кол-во водителей в ВАШЕМ круге общения, только без приукрас?

[Дейка]

Сообщение от simvolik

Есть такой сайт, Уазбука называется...

А я то дурень всё ещё в москву как Ломоносов хожу в лаптях за знаниями. Спасибо добрый человек. Осталось теперь ещё компьютер освоить и в интернете разобраться.

[oxotnik7.62]

Сообщение от Дейка

Вы мне тупому объясните, откуда возьмутся первые первые порции масла если оно на дне стеклоподобно? Не спорю, шестерни маслонасоса будут тёплые, а вот в районе сеточки это врядли. Вы видели где висит поддон у уаза? Правильно, на самом проветриваемом месте, ниже его только мосты.Так что в -35, если вы машину в сугроб мордой не загнали или передок до земли не укрыли каким нибудь ветрозащитным материалом, херня всё это ваши вебасты. Движок тёплый а завести низя. Не, впрочем можно, перед капиталкой. А курить тоже низя на вашей стоянке? Тема то одна-открытый огонь.

Вебаста не херня, а очень даже в тему.
У меня третий год уже на машине стоит.Греет тосол, а своим выхлопом маслянный поддон двигателя.Так что в любой мороз уже через 20 мин мотор и маслице тёплое.

[Дейка]

Сообщение от oxotnik7.62

Вебаста не херня, а очень даже в тему.
У меня третий год уже на машине стоит.Греет тосол, а своим выхлопом маслянный поддон двигателя.Так что в любой мороз уже через 20 мин мотор и маслице тёплое.

Страна большая, словом мороз все аппелирую по своему мироощущению. Кто то мороз -10 считает, а для кого то -20 начало похолодания. У меня в -25 маслице без подогрева так сказать тёплое без грелок, с полтыка, дрынь и поехал. До -27 вообще не знаю что такое машину греть. Выхлопом поддон говоришь греет, а что такое пурга в -30 знаешь? Там не то что поддон, сама себя вебаста не греет. На заведёной машине выхлопную трубу льдом перехватывает. А за 4 часа заглохшую в 0 вымораживает(точнее в - сколько на улице). Вебасты эти просто не стартуют из за перемёзшего выхлопа. У меня в мороз ЗАВЕДЁННЫЙ мотор на приподнятых оборотах до 40 за 15 минут доходит. Это 73 КВт. Вебаста в лучшем случае 4.

[simvolik]

Сообщение от Дейка

А я то дурень всё ещё в москву как Ломоносов хожу в лаптях за знаниями. Спасибо добрый человек. Осталось теперь ещё компьютер освоить и в интернете разобраться.

Век живи, век учись...

Сообщение от Дейка

Согласен про ОЖ. Оскорблять было не обязательно, не вам судить о моих познаниях, любой человек имеет право на ошибку.

Как самокритично!
Ну, когда это тебя касается, на других не распространяется.

Сообщение от Дейка

Только вот приведите мне процент реально пользующихся сей средневековой приблудой в наше время?

Так-то я базируюсь в Саратове, а у нас и -20 уже считается немалым морозом. Ну, местность такая. -30 за всю зиму то ли будет пару дней, то ли нет. Поэтому подогревателями мало кто озабочивается.
Но работать приходится по всей России. Позапрошлой зимой месяц работали за Пермью, потом переехали за Нижневартовск. Кроме паяльных ламп ничего нет. Жили в балках на месторождениях, а машины на улице, больше некуда. И заводили. Греешь поддон, потом КПП, потом мосты, потом опять поддон. Аккумулятор на ночь к печке ставили.
И ничего, заводили. Правда, когда опустилось до -47, то просто не глушили. Кран ещё был на базе Урала. У него самарский подогреватель. Теплостар, что ли. Он его утром запускал и грел пару часов. Пока завтрак,туда-сюда. Заводил всегда. Выхлоп на поддон направлен и масло теплое. В -47 он тоже не глушил.

А заводить в -27 без подогрева(как ты пишешь) - это лотерея.