29.01.2023, 12:15 | #541 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,297
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.01.2023, 12:19 | #542 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,903
|
|
29.01.2023, 12:36 | #543 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,297
|
|
29.01.2023, 12:54 | #544 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,903
|
Третий год пошел. Не остыл?
Больше 3 тонн общего точно . тяжелый очень. |
29.01.2023, 13:07 | #545 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,297
|
|
29.01.2023, 14:12 | #546 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,851
|
|
29.01.2023, 14:20 | #547 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,297
|
Цитата:
Может тогда старые железяки прикрутить. Но, тогда верх останется голым. Они только сзади и спереди. Или пластиковые снизу подрезать и резиновые брызговики прикрутить. |
|
29.01.2023, 14:37 | #548 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,851
|
Цитата:
Да сверху не прикрыто,но опять и доступ отличный,а чтоб не налипало,так пластик листовой над колесом к полу закрепить. |
|
29.01.2023, 14:42 | #549 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,297
|
Концепция такая, чтобы к полу ничего не крепить. Вот и думаю.
Последний раз редактировалось minimaz; 29.01.2023 в 16:29. |
29.01.2023, 15:41 | #550 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.05.2007
Сообщений: 422
|
Ну тогда ставить пластик т.к. это самое практичное решение, тем более что уже всё есть для этого, а дальше эксплуатация покажет! Да, может они и оторвутся, когда на бок завалится машина или в грязи утонет по самый КУНГ, а может разлетятся они, когда колесо взорвётся на трассе? Чего гадать? Может за всё время эксплуатации и ситуаций таких не будет? Например я на бортовом лифтованном УАЗике на колесах 33" неоднократно мял морду возле фар, петли дверей загибал, а уж подфарик раздавить, это вообще норма....а вот на казённой буханке даже ветками кузов почти не царапал, хотя тоже съезжаю с дороги на нём ... просто стиль вождения и подход к преодолению бездорожья разный. Да и задачи автомобилей разные.
а вообще с самого начала темы слежу за процессом строительства и мне очень нравится подход автора к работе! Уверен что проходимость авто будет не хуже стоковой Буханки, при заметно большем комфорте на стоянке. |