принудительное торможение двигателем на АКПП

[Dennis]

комрады, строю машину с автоматической коробкой, озадачился я вопросом торможения двигателем.
идея такая : блокировка гидротранса в современных акпп - штатная Фенька.
что если сделать возможность блокировать гидротранс кнопкой принудительно например перед сложным спуском или в случае отказа тормозов ну или мало ли .

будут какие нибудь соображения ?

[Messieurs Kolbasie]

А на селекторе нельзя выбрать пониженную передачу? Я раньше на ср-в 1 так тормозил.
В зависимости от коробки можно запретить ей переключаться на передачи выше 3 например.

[Зедияров Александр]

Сообщение от Dennis

комрады, строю машину с автоматической коробкой, озадачился я вопросом торможения двигателем.
идея такая : блокировка гидротранса в современных акпп - штатная Фенька.
что если сделать возможность блокировать гидротранс кнопкой принудительно например перед сложным спуском или в случае отказа тормозов ну или мало ли .

будут какие нибудь соображения ?

ставишь селектор в режим 2 или L , и акпп все сделает за тебя....

на Айсине 1 и 2 передачи в режиме D реализованы через обгонную муфту, а это значит что торможение двигателем на 1 или 2 передаче в режиме D не возможно

Для этого существуют режимы на селекторе 2(не выше 2 передачи) или L (1) (не выше первой) - в этих режимах реализовано торможение ДВС...... будешь ехать как на мкпп

[Андрей67]

Я тойоте товн айс часто так пользуюсь ( как написал Александр) . эффективно получается.
АКПП тоже айсин, но как называется не вникал.

[Dennis]

о как. я всего этого не знал.
спасибо за ликбез

[Ден_К]

Сообщение от Зедияров Александр

ставишь селектор в режим 2 или L , и акпп все сделает за тебя....

на Айсине 1 и 2 передачи в режиме D реализованы через обгонную муфту, а это значит что торможение двигателем на 1 или 2 передаче в режиме D не возможно

Для этого существуют режимы на селекторе 2(не выше 2 передачи) или L (1) (не выше первой) - в этих режимах реализовано торможение ДВС...... будешь ехать как на мкпп

Я так и делал 100500 раз... тормозит авто хорошо.

[alexkor]

А на ходу можно из d в скажем 2 переключать?

[Keich]

Сообщение от alexkor

А на ходу можно из d в скажем 2 переключать?

На старой киа Рио с гидроавтоматом можно что угодно хоть заднюю. На большой скорости будет удар. Колеса на мгновение прошлифуют, а потом мотор раскрутится до больших оборотов. На большой скорости можно и сломать что нибудь.

[Ден_К]

Сообщение от alexkor

А на ходу можно из d в скажем 2 переключать?

Можно. Но не 100 км./час конечно.

[Ден_К]

Сообщение от Keich

На старой киа Рио с гидроавтоматом можно что угодно хоть заднюю. На большой скорости будет удар. Колеса на мгновение прошлифуют, а потом мотор раскрутится до больших оборотов. На большой скорости можно и сломать что нибудь.

Вот с ЗХ ты переборщил..... Я АКПП А340ю порвал попалам. На 140км/час ЗХ врубилась.