13.01.2014, 22:39 | #191 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Где-то под Туапсе
Сообщений: 144
|
Ну и проблема, которая повергла меня в небольшое или огромное недоумение. Столько читал форум и массу других источников и не нашел, что диски ORW совершенно не дружат с дисковыми тормозами...
Он просто скребет по диску.... Блин... я чуть не кинулся бежать и менять эти диски, если бы была надежда, что смогу их сдать - так бы и сделал... Пришлось брать в руки болгарку и точить суппорта... И сейчас на плохой дороге или в грязи в этот 5 мм зазор систематически попадают камни, и вызывают премилейшие звуки ))) Вот на замену дисков я пока не готов, приходится ездить так... или думать о проставках, что не совсем мною приемлется итак вынос большой и резина широкая... |
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.01.2014, 10:06 | #192 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
|
надо было тебе диски минус 25 искать, или суппорт с газели ставить, но у тебя же поворотные кулаки нового образца , поработай болгарином слегонца
|
14.01.2014, 10:54 | #193 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Где-то под Туапсе
Сообщений: 144
|
Так уже поработал, езжу. Просто расстояние от суппорта до диска миллиметров 5-7 - на пузотерке самый кайф, а вот тут уже пару раз скрежетало ))) А больше не хочется... Будет мешать поменяю диски, чего делать то.
Так поворотные кулаки Хантеровские - значит на Хантер эти диски не встанут, и на Патр тоже. |
18.01.2014, 18:52 | #194 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Где-то под Туапсе
Сообщений: 144
|
Два раза подряд набрал отчет по покапотной части отопителя - а он меня два раза выкинул... напишу позже...
|
05.02.2014, 19:17 | #195 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Где-то под Туапсе
Сообщений: 144
|
Короче об отопителе... Мне сильно не нравилось то что из лючка под лобовым стеклом постоянно капает, да и печка оставляла желать лучшего. Не буду обобщать, но моей машинке почти 30 лет )) работал он не очень хорошо...
У меня валялся халявный отопитель от Хонды, и решение пришло - ставить его... Вентилятор модернизируем и будем ставить его под капот... Делаем воздухозаборник... Забор воздуха перед радиатором... Дальше организуем пространство под капотом. Делаем странную раму, на которой будут жить аккум и вентилятор... Приступаем к самому распределителю потоков. Его ставим в ноги пассажиру и... полностью обрезаем почти все... Отопитель от УАЗки снова в ходу - именно он и является распределителем потоков Все воздуховоды обрезаны и осталась только основная часть... Радиатор подцепляем без крана, прямо в салон. Распределитель потоков позволяет и летом ездить с горячим радиатором, просто перекрывая подачу воздуха. Делаем все воздуховоды и ставим вентилятор, вот так все выглядит под капотом. |
21.11.2014, 16:11 | #196 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Рядом с таганрогом
Сообщений: 324
|
Где пропал?
|
27.10.2021, 21:57 | #197 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.10.2011
Адрес: Где-то под Туапсе
Сообщений: 144
|
Ого сколько лет прошло...
А УАЗка живой и бегает, за эти годы даже ничего серьезно не ремонтировалось. Сменил патрубки на антифризе, поменял передние ступицы - сам дурак, да клапана подтягивал пару раз. Все работает, только и ничего серьезного не доделывал. Вот снова собираюсь. Жалко, что на форуме удалили все фотографии... |