11.11.2012, 15:11 | #561 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 03.06.2010
Сообщений: 8
|
Случилось страшное, вернее то что случилось , пробило прокладку ГБЦ, после вскрытия выяснилось: тот цилиндр (первый) в котором пробило, был единственным работающим на отлично, в нём единственном было мало нагара и тот с синеватым отливом остальные заросли. У третьего цилиндра сломался толкатель выпускного клапана, соотв впускной зарос нагаром так, что высовывался из седла на 3-4 мм, но всё бы не беда но его седло сломалось. так вот собсно вопрос: меняются ли сёдла в принципе, и если да , то как это делается?
После поломки толкателя машина прошла около 500 км Клапана решил менять полностью, кстати вопрос, почему длина пружин клапанов разная? , впускные длинее выпускных, но у меня не 4 и 4 у меня 5 пружин коротких и 3 длинных. П.С. двиг 4178 Последний раз редактировалось Монгол; 11.11.2012 в 15:57. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.11.2012, 20:45 | #562 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Кострома
Сообщений: 50
|
Добрый день форумчане, вот такая проблема, прошу вашей помощи, после переборки двигателя (ЗМЗ-402) поездив неделю-полторы, начинают стучать клапана,подрегулируешь,потом опять такая же фигня, открыл крышку клапанную, завел, а там масло не разбрызгивается вообще, клапана работают на сухую, в чем может быть проблема????????
И еще вопрос, карбюратор 126-ГУ , как на него поставить Волговскую кастрюлю(воздушный фильтр), что бы можно было подогрев воздуха сделать для карбюратора. Спасибо ! |
11.11.2012, 21:13 | #563 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Цитата:
Если при переборке мотора разбиралась ось коромысел, могли при сборке намудрить с её стойками. В результате стойка имеющая канал подачи смазки если не попала на свое четвертое место, масла в оси не будет. Ну и наконец самый неприятный вариант, это забитый канал в блоке... но я думаю что до этого не дойдет. |
|
12.11.2012, 19:13 | #564 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 14.07.2012
Адрес: Львов
Сообщений: 1
|
мотор 451М нужно подобрать вкладыши коренные и шатунные. от каких моделей моторов могут стать как родные ?
|
12.11.2012, 19:40 | #565 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 20.10.2011
Адрес: Кострома
Сообщений: 50
|
Цитата:
Осталось второй вопрос решить Кто подскажет????????? |
|
13.11.2012, 06:10 | #566 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.11.2012
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 232
|
про шланг
привет. Что за шланг идет с левой стороны двигуна УМЗ 417 (если за рулем сидеть)? который идет с двигателя на воздухан карба.
И можно ли его заглушить? А то в нем какая то бяка и прямиком в карб... |
13.11.2012, 13:41 | #567 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
|
Подскажите пожалуйста каким образом можно вытащить подшипник коленвала , в который вставляется первичный вал . Вчера почти час выколачивал , стоит на месте .
|
13.11.2012, 13:48 | #568 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Вадим , хозяйственное мыло наталкиваешь в центр и выколоткой подходящего диаметра ( должна прямо как первичный садиться ) начинаешь тромбовать его в это гнездо. Пока оно подшипник не вытолкнет. Возможно две или три закладки делать придется.
|
13.11.2012, 13:51 | #569 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,137
|
Цитата:
Можно еще купить буханку вязкого ржаного хлеба и так же, как и мылом, но хлеб-это все-таки хлеб. Можно в крайнем случае, если мыла взять негде. |
|
13.11.2012, 13:55 | #570 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
|
я с литолом так пробовал и стучал по первичному валу (убитому) , сидит на месте . На данный момент внутрь подшипника вставленна шпилька с самодельной цангой (что то вроде обратного молотка сделано) и он опять сидит на мертво . Из него уже скоро шарики посыпятся . Может там стопор какой имеется хитрый ? 421 двигатель .
|