Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(2)

[Ден НСК]

Сообщение от gaz6968

Коллеги можно ли по внешнему виду с данного ракурса определить это 417ый или 421ый мотор?

С этой точки съемки мотор может быть и 414 и 451 и даже Г-21.
В чем проблема сфотать табличку?

[gaz6968]

Сообщение от Ден НСК

С этой точки съемки мотор может быть и 414 и 451 и даже Г-21.
В чем проблема сфотать табличку?

Только это фото.
Может по косвенным признакам? Коллектор, карбюратор и т.д.

[Д144м]

По ГБЦ что-то 417 семейства. Маслоотделитель квадратный - либо поздний 414 либо ранний 417.

[Ден НСК]

Сообщение от Д144м

По ГБЦ что-то 417 семейства. Маслоотделитель квадратный - либо поздний 414 либо ранний 417.

Все это могли и на 421 приколхозить.
Я полгода катался на башке от 451...

[minimaz]

Сообщение от gaz6968

Коллеги можно ли по внешнему виду с данного ракурса определить это 417ый или 421ый мотор?

А что там за шланг вниз уходит за карбюратором?

[этоимязанято]

Сообщение от minimaz

А что там за шланг вниз уходит за карбюратором?

от печки к помпе. скорее всего

[minimaz]

Сообщение от этоимязанято

от печки к помпе. скорее всего

Проходное ну уж очень большое для печки. Я поначалу подумал, что от воздухана, но почему вниз.

[Msmer]

Хочу переварить выхлопную трубу на буханке.
Мужики, подскажите какой фирмы лучше брать трубы что бы через год не сгнили? Кто Арзамас советует, кто то хаит его

[Pavel77]

На козла брал баксан, по сравнению с нижним новгородом тяжелее раза в 2! Внешне габариты одинаковые, может че в нутрях насыпано в баксане. Прошлый баксан 8 лет прожил, и метал рассыпаться стал, и фланцы отгнивали. А эту всю выхлопную отмыл от серебрянки, обезжирил и забрызгал термостойкой краской, все лучше чем серебрянка. У коллектора конечно обгарела, но сам глушак и резонатор как новый, уже год, но сколы от гравия потянуло ржавчиной! Ну и как альтернатива в тюненговых из нержи стоит раза в 3 дороже!

[Mayor]

Сообщение от Msmer

Хочу переварить выхлопную трубу

Если есть возможность нарыв подходящую трубу погнуть её в нужный вид, это проживет гораздо дольше. Сейчас ( у нас по крайней мере) имеют место конторки с трубогиным оборудованием...Делают и по погорелым образцам то что нужно.
В свое время когда поставил на родной 21й мотор ГБЦ 24 с ейным коллектором, обнаружилось что приемная труба присоединяется нормально, но провисает заметно ниже...эдак на десяток сантиметров. Ну так тогда тупо вырезали вертикальный участок и сварили. Проработало ЭТО годика 3-4 и труба погорела по сварке. Новую трубу опять вырезали и сварили. Это проработало ок 8 лет и опять по сварке погорела. При замене я очередную новую трубу при помощи ломиков, фомок , труб и дыры в заборе погнув подогнал. Было ЭТО в 2002м году. Труба пока ещё на машине...ТРИ ТЬФУ.