![]() |
![]() |
![]() |
#5451 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 14,723
|
![]() Цитата:
Как бы, 421 соткой и называли всегда... |
|
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#5452 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Иваново
Сообщений: 420
|
![]()
Подойдет, у меня на 417 двигателе установлена 421 голова. Единственное шпильки по диаметру разные и при установке 421 ГБЦ надо аккуратно отцентровать посадку (на 417 двигателе шпильки меньшего диаметра). Хотя, если направляющие втулки имеются (у меня их нет), то наверное отцентруется хорошо. Удачи. Кстати, с 421 ГБЦ, Буханка у меня стала резвее.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5453 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 128
|
![]()
У меня что-то не понос, так золотуха. Ломкость новой буханки начинает доставать.
Только разобрался более-менее со шкворнями, устранил 100500 других косяков, типа течи масла вдоль пластины между КПП и РК, как бодро и весело побежало масло с мотора. Под выхлопным коллектором, вот здесь https://disk.yandex.ru/i/GJxsJwYr-9JrYA проходит какой-то маслопровод. Он есть во всех букварях, но нигде не подписан, что да как. Там гнутая трубка входит внутрь прямой (вид снизу) https://disk.yandex.ru/d/_qm3N9xptv58qQ И где входит - она болтается натурально. Соответственно, масличко не застаивается, находит путь наружу. Дотянуться до стыка я могу разве что кончиками пальцев. Что делать? Снимать выпускной коллектор? И (что потом)? Есть ли подводные камни при снятии коллектора на 409-м? Дотянусь ли я до второго конца этого маслопровода, не снимая колокольчик? Фотки опять форум мне грузить не дает, вот так получается ((( |
![]() |
![]() |
![]() |
#5454 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,267
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5455 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Орёл
Сообщений: 1,484
|
![]()
На фото да, трубка обратки печки.
А болтается там же (под коллектором) обычно трубка щупа масла двигателя. Я свою наощупь густо замазал черным полиуретановым герметиком. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5456 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 14,723
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5457 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 14,723
|
![]() Цитата:
Сначала штаны снизу скидываешь. потом коллектор снимаешь. У меня, на козле, мешал рулевой вал. С редуктора снял и отвел в сторону. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5458 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.10.2010
Сообщений: 128
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5459 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 14,723
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5460 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.11.2012
Сообщений: 140
|
![]()
На прогретом двигателе (417) при остановке (на светофоре и т.д.)перстаёт качать бензонасос , после охлаждения водой - мокрой тряпкой качает , на ходу проблем нет.
Какая причина , что в нём происходит? На классике между двигателем и бензонасосом стоит текстолитовая термоизоляционная прокладка , должна ли быть у нас такая Бензонасос пекаровкий маленький. |
![]() |
![]() |