uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Благотворительность и помощь

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.11.2021, 12:21   #51
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis75 Посмотреть сообщение
на хантере далеко ехать можно только вдвоем+ одна собака максимум. Багажник на крыше создает ощутимое сопротивление. Ну и не комфортный он в целом- шум, сидеть не удобно, рыскает, быстрее 80 ехать страшно.
плюс один.
десять лет с женой ездили на 469(сильно не сток) (пока газель не построил) с крупной собакой.
два передних кресла, задние сняты и в салоне только собака.
весь хабар в прицепе.
по другому никак. иначе это садизм по отношению к себе и собаке.

три человека и три собаки это только если пару сотен без пробок махануть в день и все.

если на верхний багажник положить запас топлива и запаску и еще какой хабар, устойчивость станет непреемлемая.

подкопите денег и купите соболя ИМХО. ну или газель разумеется 4х4...по степени ломучести будет примерно как хантер.
а вот по комфорту будет шибко лучше.

Последний раз редактировалось Dennis; 09.11.2021 в 12:27.
Dennis вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.11.2021, 12:33   #52
sebaily
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для sebaily
 
Регистрация: 28.03.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
для этого вам необходимо у дилера записаться на тест драйв
прокатится и понять как это и что (новый авто)
чтобы при при покупке б/у авто, стремится приобрести близко к идеалу (новому)
на б/у также прокатится и Вы уже будете понимать что да как должно быть

кузов б/у авто ни каких рапторов и тд
только заводская покраска
и не спешите с покупкой , просматривайте УАЗы не спешно
смотрите для начало 2-3 годовалые (не важно что он дороже вашей цены),
с малыми пробегами , один владелец

вот такой вариант самый достойный
двс - змз 409
мкпп - даймос
мосты спайсер
Спасибо огромное за советы.

Как раз читая Уазбуку я уже поняла, что подготовленную машину брать рискованно, под раптором скрывают сильную ржавчину и дефекты, что в машине самое главное это целый кузов, потому что все остальное можно перебрать и заменить.

И вот за это тоже! Огромное спасибо, я это учту

!!!!вот такой вариант самый достойный
двс - змз 409
мкпп - даймос
мосты спайсер!!!!!!!

А то все хотела спросить так ли сильно колхозы хуже спайсер, но судя по всему спайсер предпочтительнее.


Торопиться я не собираюсь. Мой срок разумной покупки - конец зимы. Зимой все равно ездить мне некуда, все леса и поля в снегу, да и опыта зимнего нет. Плюс я подкоплю побольше денег, чтобы или первый взнос сделать хороший на новую, либо вложить в диагностику и обслуживание бывалой машины.

Но... Вотпрямщас на авито есть вариант Победного Маэстро за приемлемые деньги, в полностью заводском виде и без активной эксплуатации (внешне по фото там только зад слегка просел, но это лечится). Вдруг весной таких предложений не будет... Маэстры периодически появляются в продаже, но все очень индивидуальны по состоянию и цене.
sebaily вне форума  
Старый 09.11.2021, 12:47   #53
Denis75
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 5,390
По умолчанию

почему все говорят про просевший зад у хантера? Это только кажется, на самом деле если заглянуть под него и увидеть рессоры- то все там нормально. Он и с завода казался просевшим но я до 500 кг вожу на нем и все норм с рессорами. Вообще с надежностью все збс, пробег 60 тыщ с небольшим, все стоит заводское. Главная проблема- отсутствие комфорта, на нем не хочется никуда ехать. Это просто легкий грузовик. Поэтому для дальних поездок я буду брать недопривод.
Denis75 вне форума  
Старый 09.11.2021, 13:22   #54
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis75 Посмотреть сообщение
почему все говорят про просевший зад у хантера? Это только кажется, на самом деле если заглянуть под него и увидеть рессоры- то все там нормально. Он и с завода казался просевшим но я до 500 кг вожу на нем и все норм с рессорами. Вообще с надежностью все збс, пробег 60 тыщ с небольшим, все стоит заводское. Главная проблема- отсутствие комфорта, на нем не хочется никуда ехать. Это просто легкий грузовик. Поэтому для дальних поездок я буду брать недопривод.
Какого недопривода брать будешь?
Ден НСК вне форума  
Старый 09.11.2021, 13:53   #55
Denis75
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 01.03.2006
Адрес: Челябинск
Сообщений: 5,390
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Какого недопривода брать будешь?
возможно калина- универсал. Свесов почти нет, мелкая. На нлрмальной резине должна ехать по разбитым грунтовкам ну и по трассе до 1000 км в день я на тазах проезжал.
Denis75 вне форума  
Старый 09.11.2021, 14:18   #56
Badddog
Banned
Уазовед
 
Регистрация: 24.11.2011
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 5,978
По умолчанию

А почему такое фе в сторону Патриота ? Большой, комфортабельный ,по проходимости не сильно уступит Хантеру, если его хорошо заантикорить ( ну прямо ОЧЕНЬ хорошо )- служить будет долго . И тыщу с гаком махнуть на нем за день - не проблема .
Badddog вне форума  
Старый 09.11.2021, 14:30   #57
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
плюс один.
десять лет с женой ездили на 469(сильно не сток) (пока газель не построил) с крупной собакой.
два передних кресла, задние сняты и в салоне только собака.
весь хабар в прицепе.
по другому никак. иначе это садизм по отношению к себе и собаке.

три человека и три собаки это только если пару сотен без пробок махануть в день и все.

если на верхний багажник положить запас топлива и запаску и еще какой хабар, устойчивость станет непреемлемая.

подкопите денег и купите соболя ИМХО. ну или газель разумеется 4х4...по степени ломучести будет примерно как хантер.
а вот по комфорту будет шибко лучше.
Я бы одну из этих машин взял, и переделал их на полный привод:

https://spec.drom.ru/novosibirsk/bus...-96469438.html

https://spec.drom.ru/novosibirsk/bus...-96154028.html

https://spec.drom.ru/kemerovo/bus/pr...-96466520.html
Ден НСК вне форума  
Старый 09.11.2021, 14:42   #58
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Я бы одну из этих машин взял, и переделал их на полный привод:

https://spec.drom.ru/novosibirsk/bus...-96469438.html

https://spec.drom.ru/novosibirsk/bus...-96154028.html

https://spec.drom.ru/kemerovo/bus/pr...-96466520.html
очень желательно высокую крышу если ездить далеко.
но вряд ли осилит женщина такой тюненг.

а так то да...мой фермер тоже изначально моноприводным был.

просто я сам не крупный , жена вообще миниатюрная , пес крупный, на уазе мы и в грузию ездили и наше побережье ЧМ все излазили , нам откровенно тесно было в 469м.
а забиться туда втроем и три собаки....ну даже не знаю.

при мысли о Алтае и Байкале была куплена газель и затюнена .

Последний раз редактировалось Dennis; 09.11.2021 в 14:48.
Dennis вне форума  
Старый 09.11.2021, 14:48   #59
sebaily
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для sebaily
 
Регистрация: 28.03.2021
Адрес: Москва
Сообщений: 148
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
плюс один.
десять лет с женой ездили на 469(сильно не сток) (пока газель не построил) с крупной собакой.
два передних кресла, задние сняты и в салоне только собака.
весь хабар в прицепе.
по другому никак. иначе это садизм по отношению к себе и собаке.

три человека и три собаки это только если пару сотен без пробок махануть в день и все.

если на верхний багажник положить запас топлива и запаску и еще какой хабар, устойчивость станет непреемлемая.

подкопите денег и купите соболя ИМХО. ну или газель разумеется 4х4...по степени ломучести будет примерно как хантер.
а вот по комфорту будет шибко лучше.

Спасибо, тогда уж про новую буханочку комби-экспедицию надо мне начать думать. Туда влезут все собаки с комфортом, все люди и еще куча всего.
Честно говоря, я думала про буханочку, но мне ножки мои жалко. Когда капот впереди есть, оно как то надежнее, да и мечтала я о Хантере столько лет...

А буханочку тогда только новую надо брать. Чтобы с зарегистрированным кенгурятником впереди была, хоть какая то защита...
sebaily вне форума  
Старый 09.11.2021, 14:50   #60
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sebaily Посмотреть сообщение
Спасибо, тогда уж про новую буханочку комби-экспедицию надо мне начать думать. Туда влезут все собаки с комфортом, все люди и еще куча всего.
Честно говоря, я думала про буханочку, но мне ножки мои жалко. Когда капот впереди есть, оно как то надежнее, да и мечтала я о Хантере столько лет...

А буханочку тогда только новую надо брать. Чтобы с зарегистрированным кенгурятником впереди была, хоть какая то защита...
не нужно вам буханочку.
ну только если в ваших предпочтениях ограничения свободы и прочие бдсм игры.

кузова современных буханок сварены пьяной Рапунцелью которая стояла на роликах на палубе судна попавшего в шторм.

машина для действительно дальних поездок должна быть максимально надежной и точно так же важно максимально комфортной.
ни по одному из пунктов не проходит ни хантер ни буханка.

нет есть тут суровые мужики которые ездят на буханках, но это суровые бруталы . и что важно экипаж состоит максимум из двух человек и нет ограничения по времени на поездку.
они везут с собой пару центнеров запчастей или знают где стоит какая ВЧ что бы купить нужное у прапора за пузырь.

Последний раз редактировалось Dennis; 09.11.2021 в 15:07.
Dennis вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:10.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-