uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.08.2007, 11:47   #1
alexen
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для alexen
 
Регистрация: 07.08.2006
Сообщений: 57
Exclamation Вопрос по переносу радиатора вперед буханки

На днях в Пирятине видел интересный Ераз. Хозяин дабы уменьшить нагрев движка сделал следующее. Перенес радиатор вперед, вырезав встенке морды соответствующую нишу и закрыв ее легкосъемной декоративной решеткой, удлинил при помощи даполнительных шлангов и колен водяные трубопроводы и пропустил их внизу под полом, зарадиатором поставил одного карлсона от 2109, шахту убрал, уменьшил размеры кожуха моторного отсека и на нем установил третье сиденье. Расширительный бачок и датчик температуры в моторном отсеке, с заполнением охлаждающей жидкостью проблем нет, один небольшой минус в моторном отсеке из за отсутствия вентиляции большое скопление пыли. По его словам машина стала значительно меньше греться. Эту идею я обдумывал года два, а теперь наверно решусь проделать то же самое со своим уазкой. У него возникла еще одна идея по переделке помпы. Варианты 1- наварка лопастей крыльчатки, 2-установка с переделками волговской помпы, 3-установить в разрыв системы отопления электронасос наиболее интересный вариант.
alexen вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 31.08.2007, 13:13   #2
dmiva
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: 78RUS
Сообщений: 463
По умолчанию

Электронасос от казели ставят в малый круг. На радиатор надо что-то мощнее искать. Попробуй, можно просто шкив от газели на помпу поставить, он меньше в диаметре.
dmiva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2007, 05:09   #3
БУХАЗЕЦ
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для БУХАЗЕЦ
 
Регистрация: 08.09.2006
Сообщений: 204
По умолчанию

Можно просто поставить дополнительный радиатор (например от ОКИ) поменьше размером..................
БУХАЗЕЦ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2007, 11:53   #4
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

Меньший шкив при нашей убогой крыльчатке приведёт к её быстрому разрушению кавитацией. Надо крыльчатку менять на более производительную и другой формы
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нестандартное решения по переносу рулевых тяг на военмостах. KosmosOFF Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 60 04.10.2012 16:52
Вопрос кулибиным, перенос радиатора zooloose69 Двигатель (Engine) 7 27.01.2011 15:01
Вопрос по переносу тормозного щита Кандрин Сергей Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 38 30.09.2009 20:04
Вопрос по ампутации масляного радиатора golan Двигатель (Engine) 39 25.11.2008 15:43


Часовой пояс GMT +4, время: 04:02.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-