02.06.2012, 07:10 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 01.02.2008
Адрес: Калуга-Москва,Новые Черемушки
Сообщений: 744
|
У меня 469 NEW, стоит бодик 60 мм, сзади проставка 60 мм рессора рама, резина 265\75\16 Гудричи, вылет дисков -19, при пересеченке в задних арках колесо закусывается. Надо было мне ставить диски с вылетом О. тогда было бы все ОК. Просто ищете правильный вылет дисков.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.06.2012, 10:27 | #12 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 121
|
Цитата:
Цитата:
Спасибо за подсказку, как раз и не спешу покупать диски, хочу пточнее подобрать вылет. думаю можно рассчитать так: к примеру для 255 - можно просто посмотреть старый размер (ширину 225). Потом разделить ширину колеса на пополам (225/2=112,5). . Соответственно при 255- 255/2=127,5 и 112,5-127,5=-15. Ну вообщем ...))))старый вылет 40 (40-15=25). В результате для того, чтобы внутреннею часть новой покрышки установить на том же удалении от рессоры, что и старою. нужно вылет 25. как-то так |
||
04.06.2012, 22:58 | #13 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.05.2006
Адрес: Москва ВАО
Сообщений: 141
|
Цитата:
приезжай порежу. |
|
11.04.2013, 16:53 | #14 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3
|
Доброго всем дня.
Для начала большое спасибо УАЗбуке и форумчанам за информацию. Нашли здесь много полезного в том числе и по резке арок на Хантере. Выкладываем свой опыт: http://www.drive2.ru/cars/uaz/hunter.../1010509/#post Хантер 2010-го года. Гудричи 33", лифт подвески 4 см. Кузов не лифтован. |
03.05.2013, 21:27 | #15 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 51
|
На хантере резать не надо!Лифт кузова+проставки под рессоры+4х листовые рессоры.Стояли купера стт 33 ездил экстримально не цепляет негде.
|
03.05.2013, 21:36 | #16 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 51
|
Надо купить мосты военные колеса 35 и только потом резать арки и лифтовать.
|
03.05.2013, 21:39 | #17 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Тверь
Сообщений: 51
|
Диски 15, при стравливании до 0.5 проходимость будет лучше за счет большего пятна контакта.
|
12.05.2013, 13:12 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Москва/Ижевск
Сообщений: 458
|
Необходимо ли регистрировать изменения в конструкцию ТС при резке арок?
|
15.05.2013, 22:37 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: г.СМОЛЕНСК
Сообщений: 699
|
|
15.05.2013, 23:07 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,952
|
......на ниве и уазе обрезаны,лифт так же обеих машин,вопрс только один был- по ниве"с завода"?,по уазу даже и намека,т.к подкрылки штатные стоят......может у нас так,да у друга рысь,отметок птс о переделках нет,но два вин.номера!!!! заводской и бронтовский,последний вызвал вопросы при регистрации!все зависит от региона и д.... ГИБДД,образованности
|
Метки |
резка арок |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|