uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315*** > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.10.2015, 14:29   #41
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Привет, автор!
Ты не один такой. Нас, больных, много!
Вчера вернулся с Алтая. 2300км намотал, причем на газе. Из них о высокогорным перевалам, убитым грунтовкам и лесовозным колеям примерно 1000км.
Да, это не мерседес, да скорость не выше 80 км/ч., да шумоизоляция никакая.
НО оно того стоит!
На Патр накопить вряд ли смогу, а зимой подготовить машину к новому летнему сезону намного проще!
Мягкую подвеску уже сваял, дело за движком и кузовом.
Не забываем, что лет 50 назад Патриотов в принципе не было, а народ колесил по стране и причем вполне успешно.
Ефремов на полуторке объездил весь Алтай и Монголию.
А в ней, увы, кондея не было...
Каким же макаром своял мягкую подвеску?
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.10.2015, 15:00   #42
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,236
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий36 Посмотреть сообщение
Каким же макаром своял мягкую подвеску?
Читай: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=181407
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2015, 19:10   #43
maxim26
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для maxim26
 
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 2,765
По умолчанию

Экспедиционник из 469 никакой, сделай лучше из него машину выходного дня-покатушечный вариант, грязь месить его стихия, а не шоссе
maxim26 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 00:53   #44
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,559
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий36 Посмотреть сообщение
Временно выпал из темы) Извиняюсь.Было дело пришел к выводу,что уж лучше не заморачиваться и оставить уазик в покое.Но..Цены растут на вторичку и уже даже на поношенный и покоцанный китайский пикап цены с 150-180т.р влезли до 250-300.А попав нечаянно в Карелию без 4х4 машины страшно влюбился в местность...УАЗ патриот хорош по салону,но 409 двиг и его пассы на простом бездорожье убивают...Поэтому продолжаю обдумывать тему извращения над старичком уазиком.
Как владелец хантера с 409 мотором и двух патриотов,с 2010г. могу сказать, что УМЗ моторы в подметки 409 не годятся начиная от надежности и заканчивая мощностными характеристиками.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2015, 20:36   #45
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

Изучаю ценовую политику на б/у умз 421.Старый двиг 414-417 3го ремонта,его даже реанимировать думаю нет смысла.Тем более,что обдумываю поездки с прицепом.
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2015, 18:21   #46
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

Товарищи! А какие иномарочные бензинки-двигатели на уазку встают? Может знает кто - из "бюджетный (до 100 т.р.)?

Последний раз редактировалось Дмитрий36; 09.10.2015 в 20:09.
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2015, 09:17   #47
Gena36
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Gena36
 
Регистрация: 04.10.2012
Адрес: г.Воронеж
Сообщений: 898
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий36 Посмотреть сообщение
Товарищи! А какие иномарочные бензинки-двигатели на уазку встают? Может знает кто - из "бюджетный (до 100 т.р.)?
а зачем, экпедиционник предполагает высокую надежность и (или) ремонтопригодность в полевых условиях, никакой б.у. иномотор этими качествами не обладает, поэтому при всем богатстве выбора (подкапотное пространство УАЗа позволяет запихать туда практически все), выбора нет, только моторы 406 семейства - позволяет передвигатся по трассе и запчасти в любом ларьке
Gena36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2015, 23:24   #48
Дмитрий36
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 62
По умолчанию

Да я все варианты перебираю) Все интересно) Вопрос - кто-нибудь менял раму? Она оказывается около 30к стоит. Интересно,можно ли на новой раме потихоньку собрать машину, а потом оформить? Или проще на своем совершить замену рамы?
Дмитрий36 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2015, 02:33   #49
lexik462
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для lexik462
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxim26 Посмотреть сообщение
Экспедиционник из 469 никакой, сделай лучше из него машину выходного дня-покатушечный вариант, грязь месить его стихия, а не шоссе
+1 Строил из 31519, пятиступка, шумоизоляция, нормальная резина, даже ездил на нем в Экспедиции - из Новоросса в Домбай, Лагонаки, Красную Поляну, Херсон. Да, получалось, но тяжко и мне и пассажирам (жарко, рессорная подвеска потряхивает, управляемость не айс (правда кастор еще не был завален)). Счас владею *патриком*, летом ездили на нем в Казань (4000 км туда и обратно), нормально, если бы ехали на 3151 - боюсь мы бы *слегка* подустали...
Имхо, 3151 - для трофи, рыбалки, поездок выходного дня и настоящего бездорожья. Для экспедиции - патриот либо иномарка... Вот.
lexik462 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2015, 15:32   #50
Fisherman
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий36 Посмотреть сообщение
Да я все варианты перебираю) Все интересно) Вопрос - кто-нибудь менял раму? Она оказывается около 30к стоит. Интересно,можно ли на новой раме потихоньку собрать машину, а потом оформить? Или проще на своем совершить замену рамы?
Сначала "оформить " , а потом и собрать со своими хотелками !
И лучше всего найти (по бюджету) 3153 на Спайсерах (п/о 4.11)с кпп 5-ст., и рк косозубой. Вот на нем "мяхх-хх-ко ехать и не устанешь (имхо , потому что БЫЛ ТАКОЙ !)
А еще лучше в него сразу QD32 впендюрить (от 70до100 т.р.)-вот и будет надежный авто .
Не в пример 409 и УМЗ ( имхо,потому что БЫЛ и ТАКОЙ)
Fisherman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:56.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-