uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.01.2012, 21:46   #11
Barrio
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Barrio
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Россия, Смоленская обл., г. Дорогобуж
Сообщений: 787
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зедияров Александр Посмотреть сообщение
готовые варианты дорого выходят......



ну пока с него начнем.......родной мозг завязан с двигом ТОЕТЫ, а двиг у меня НИССАН....
ммм, а разве на QD нет 4x4 автомата?
Barrio вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.01.2012, 21:46   #12
Barrio
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Barrio
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Россия, Смоленская обл., г. Дорогобуж
Сообщений: 787
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Introvert Посмотреть сообщение
А зачем типтроник-то?
типтроник, мое имхо - это самое лучшее, что пока придумали, хоть и топлива жрет больше, но оно того стоит. порш - говно не делает
Barrio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 22:08   #13
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Barrio Посмотреть сообщение
ммм, а разве на QD нет 4x4 автомата?
есть конечно - Террано АКПП с QD
Но выход на левую сторону. а мосты планируются от Тоеты
РК на АКПП террано там хитрая, не простая, со своими заморочками....

Можно еще попробовать АКПП от Патрола 60 с ТД42, колокол взяв от акпп Терано например, но все это очень длинные КПП выходят....

у Тоетошной АКПП выходы на одном уровне, я смогу траверсу еще выше задрать в итоге - выходы на перед и зад теперь будут на среднем положении между сегодняшними положениями выходов у РК у моей буханки (см. рис)
и тем самым добавлю геометрической проходимости авто и уйду от критического угла заднего кардана

Последний раз редактировалось Зедияров Александр; 08.01.2012 в 22:28.
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 22:13   #14
Barrio
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Barrio
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Россия, Смоленская обл., г. Дорогобуж
Сообщений: 787
По умолчанию

ммм.... есть в буханках тема с ДВС и АКПП от сурфа, я сам вот тоже к этому склоняюсь для себя
Barrio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2012, 23:18   #15
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

движки тоета не дешевые.......если только донор попадется за хорошие денежки
Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 11:19   #16
UriuB
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Моск. обл. г. Видное 2
Сообщений: 1,234
По умолчанию

Насчет "контролировать тягу" спорить не буду потому что никогда не пробовал лазить в хащах на автомате. Мнение мое такое. Если бензиновый высокооборотистый двигатель, то возможно "контролировать тягу" и будет актуально. Ну а если дизель, то что там контролировать.
Потом не очень понятно как на автомате можно "раскачать" автомобиль.

В голосовалке по автомату я не ответил, потому что считаю автомат для экспедиционника вообще совершенно бесполезной вещью.
Про передний мост и кардан напишу здесь.
Я в год в среднем проезжаю 25-30т.км. Буханка используется только на рыбалку и во всякие разные путешествия, больше никуда. "Трещетки" (именно трещетки) всегда по асфальту откручены. Съезжаю с трассы вкручиваю чтоб потом в грязи не ковыряться.На переднем кардане при такой эксплуатации примерно за 50т. км. снашиваются шлицы. Задний кардан ходит гораздо больше. Про износ переднего моста, если он постоянно включен, ничего сказать не могу, незнаю. Вообще я два раза домой возвращался на переднем мосту, задний ломался. Один раз больше 2000т.км. С передним ни разу ничего такого небыло.

Зедияров Александр
Интересно было бы выслушать Ваше мнение о экспедиционнике на базе буханки. Что конкретно Вы хотите получить от машины.
UriuB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 11:29   #17
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
По умолчанию

АКПП очень хорошо раскачивается в грязи, но при условии что не супер современный автомат. 3 литровый Тераник со стареньким 4 ступеньчатым автоматом прекрасно это делал. Ну, а постоянный полный привод я думаю не нужен, боловство все это.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2012, 22:05   #18
Introvert
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Introvert
 
Регистрация: 13.09.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
типтроник, мое имхо - это самое лучшее, что пока придумали
Честно говоря, вообще не понимаю, зачем его придумали. Если уж очень надо переключиться - кикдауна выше крыши. Смысл АКПП пропадает.

Цитата:
движки тоета не дешевые
В смысле - дизели? Это да, а там речь про бензиновый 3RZ-FE была, очень умеренной цены двигатель. Склоняюсь именно к этому двигателю с АКПП, но всё в будущем.
Introvert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2012, 21:54   #19
Зедияров Александр
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Зедияров Александр
 
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
По умолчанию

Вообщем переиграл я с АКПП
заказал АКПП фултайм с ТЛК80

приедет надеюсь недельки через 2




















Зедияров Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2012, 09:20   #20
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Александр . А что , в ней совсем , совсем мозгов нет ? Самому покоя не дает идея с АКПП на буханку. Но вот пока ничего не нашел из коробок , чтоб без электроники работали и на нашу сторону.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
акпп


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:57.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-