13.03.2014, 12:14 | #11 |
Member
Новенький
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Дзержинский
Сообщений: 38
|
Х.З по параметрам дает слабое давление в топливной =( уже заменил топливный фильтр, поменял свечи, проверил зажигание, снял посмотрел бак, проверил топливный насос... все чистенько... завтра посмотрю струйный насос, форсунки, регулятор давления... дальше только по колесам останется постучать и тряпочкой лобовое стекло протереть =((((
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.03.2014, 12:33 | #12 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.11.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 476
|
Цитата:
выкручиваешь топливную рампу достаёшь форсунки вместе с рампой 4 пластиковых стаканчика подставляешь под форсунки оппонент вкл зажигание и смотришь как ведут если распыл не сильный значит насос не давит давление может какая то форсунка барахлит. ну или к рампе монометр подключать, чтоб не снимать её опятьже как ведёт себя на холостых? на холостых прогозовывая? как ведёт себя при нагрузке? смотри также клапан обратки (только после того как посмотришь свечи) он может не держать, либо заклинить, что очень редко фоздушный фильтр)) чек горит? может тупить из за датчика дросельной заслонки ну и последний вопрос - полный привод выключен?)))) |
|
13.03.2014, 18:35 | #13 | |
Member
Новенький
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Дзержинский
Сообщений: 38
|
Спасибо, тоже хотел форсунки посмотреть...
Полный привод выключен. На холостых все отлично, прогревается четко на горячую холостые тоже в норме... Цитата:
|
|
17.03.2014, 00:25 | #14 |
Member
Новенький
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Дзержинский
Сообщений: 38
|
Это конечно бред... но таки так и было... Разобрал просмотрел всю топливную систему.. Чистенько, всю систему зажигания, сменил свечи...
Все одно провалы были... потом выскочила ошибка датчика сцепления... и оказалось, что провалы связаны таки с концевиком педали сцепления... |
18.03.2014, 18:25 | #15 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 24.11.2013
Сообщений: 72
|
Цитата:
|
|
29.09.2021, 18:53 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
|
А у меня что-то, совсем не проще... Хантер 10-й год, 409-й Е3, колбасит на холостых, на оборотах чуть выше холостых и на ходу все отлично. Тянет отлично, бенз не жрет. Показывает ошибку- бедная смесь на холостом ходу. Типа. имеется подсос постороннего воздуха после считалки. Патрубки воздушные стоят новые, в том числе и на вакуумник, диафрагма сапуна новая, адсорбер заглушен, по идее, постороннему воздуху взяться неоткуда. По топливной системе тоже, вроде все проверил, насос и фильтр новый, форсунки помытые, рабочие, для сравнения ставил форсунки с рабочего мотора, изменений в работе нет. Катушки и свечи новые, свечи светло-коричневые по цвету, На поочередное отключение катушек на холостых, мотор реагирует. Лямбду и ДМРВ, мозги, меняли на заведомо рабочие, катализатор чистый. Хрен знает куда копать дальше, Единственное что не заменил, прокладку между головкой и впускным коллектором. Собрался менять, упирается зараза в патрубки печки. Если замена прокладки не поможет, то у меня идеи кончились...
|
29.09.2021, 18:57 | #17 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,840
|
Цитата:
|
|
29.09.2021, 19:03 | #18 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,590
|
штучер на вакуумник палкой заткнуть....
|
29.09.2021, 19:05 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
|
Дело в том, что при холодном запуске, пару минут мотор работает ровно, без перебоев, как чуть прогреется, его начинает трясти на холостых. На любых других режимах, работает ровно, динамика отличная, 150 набирает легко. Думаю на сбитых метках, он так бы не ехал.
|
29.09.2021, 19:06 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
|
|