|
28.09.2017, 08:28 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.06.2013
Адрес: г. Барнаул, Алтайский край
Сообщений: 77
|
УАЗ-31519. Немного тюнинга.
Начну с того, что есть у всех.
Кенгурин. Хотя вру, не у всех. Без кенгурина: С кенгурином: С другого ракурса (аватара): Бампер и кенгурин из металла, а не какого-то там пластика, как в современных "Хантерах". Подвеска. Достался немного севшим на опу, крыша не параллельна земле. Срам: Лифтанули шуть-шуть: Так мы зимовали иногда: А так учились ездить с тележкой: Ближе к делу. Арки. Передняя левая (было/стало): Передняя правая (было/стало): Задняя левая (было/стало): Задняя правая (было/стало): Брызговики. Было: Стало: Ветровики. Слева было: Слева стало: Справа было: Справа стало: Козырёк. До установки: После установки: Где купил такого цвета не скажу, там уже нет. Подножки. До установки слева: До установки справа: После установки слева: После установки справа: Мелочёвка. Наклейки: Объём двигателя: Вражеские пули: |
28.09.2017, 10:38 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Два момента.
1. брызговики лучше прикрутить не к крылу, а прямо к пластиковой защите, или что бы между защитой и пластиком щели не было. Грязь летит с добрым утром и гниет там на ура в районе светоотражателей. 2. Если между кузовом и подножкой щель, в которую пролезет ступня, то это очень плохо, особенно зимой и в грязь. И до кучи третий момент, при длительном хранении лучше чурбаки ставить под раму, рессоры "отдохнут". |