uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.06.2022, 16:36   #1
hosse108
Member
Новенький
 
Регистрация: 11.06.2015
Сообщений: 39
По умолчанию Перестает качать бензонасос на жаре

Отец поменял 4 пекаровских насоса, до этого стоял б9 насос
Проблема периодически возвращается( машина глохнет, нет давления топлива)
Зимой все нормально, но летом на жаре возвращается. Пытаешься подкачать вручную- ощущение, будто жмякаешь резиновый шарик, как-то все слишком упруго, естественно, не качается
Насос внутри чистый, все вроде целое
Машине нужно дать постоять 10 минут, и заводится, дальше км 2 проедет и всё
Давления топлива нет точно, проверял сняв шланг после насоса
Перед насосом стоит фильтр
Шланги и кран менял, но на шлангах снова появились трещинки
hosse108 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.06.2022, 16:38   #2
hosse108
Member
Новенький
 
Регистрация: 11.06.2015
Сообщений: 39
По умолчанию

Важно найти причину, просто пихнуть обратку или электро БН не хотелось бы
hosse108 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2022, 17:52   #3
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hosse108 Посмотреть сообщение
Важно найти причину, просто пихнуть обратку или электро БН не хотелось бы
Паровая пробка,вообще то это проблема двигателей у которых бензонасос стоит сверху. Надо вспомнить как устранить ... На зилах охлаждали б.н.мокрой тряпкой )))
Теплоизолирующая прокладка стоит между карбюратором и коллектором?
Юра72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2022, 18:40   #4
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
По умолчанию

30 лет прослужил родной 9Б, на жаре переставал качать, замена клапанов не помогло! Купил новый пекар, уже больше года полет нормальный, т.т.т.
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2022, 00:29   #5
хунтер
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 17.02.2007
Адрес: moscow
Сообщений: 1,231
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hosse108 Посмотреть сообщение
просто пихнуть обратку или электро БН не хотелось бы
На своем лет дцать назад сначала экранировал БН, стало лучше, но...
затем карб, с тех пор все нормально.
Можно топл. шланг от БН до карба одеть в теплоизол, поставить форсунки на БН или радиатор - тоже работает.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: screen.jpg
Просмотров: 21
Размер:	76.7 Кб
ID:	207355
хунтер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2022, 00:33   #6
хунтер
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 17.02.2007
Адрес: moscow
Сообщений: 1,231
По умолчанию

что-то картинка не грузится
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: screen.jpg
Просмотров: 17
Размер:	76.7 Кб
ID:	207356  
хунтер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2022, 07:07   #7
viper07
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для viper07
 
Регистрация: 22.12.2013
Адрес: КБР
Сообщений: 128
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hosse108 Посмотреть сообщение
Отец поменял 4 пекаровских насоса, до этого стоял б9 насос
Проблема периодически возвращается( машина глохнет, нет давления топлива)
Зимой все нормально, но летом на жаре возвращается. Пытаешься подкачать вручную- ощущение, будто жмякаешь резиновый шарик, как-то все слишком упруго, естественно, не качается
Насос внутри чистый, все вроде целое
Машине нужно дать постоять 10 минут, и заводится, дальше км 2 проедет и всё
Давления топлива нет точно, проверял сняв шланг после насоса
Перед насосом стоит фильтр
Шланги и кран менял, но на шлангах снова появились трещинки
если карб , то может клинить грёбаннный пластмассовый поплавок
viper07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2022, 09:09   #8
Родос М
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,853
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hosse108 Посмотреть сообщение
Отец поменял 4 пекаровских насоса, до этого стоял б9 насос
Проблема периодически возвращается( машина глохнет, нет давления топлива)
Зимой все нормально, но летом на жаре возвращается. Пытаешься подкачать вручную- ощущение, будто жмякаешь резиновый шарик, как-то все слишком упруго, естественно, не качается
Может быть дело и не в бензонасосе.

Проверьте эксцентрик на распредвале который толкает рычаг бензонасоса.
https://zil131.net/wp-content/upload.../05/ris311.jpg

Продуйте трубку ведущую от бензонасоса в бензобак и осмотрите её на предмет сплющивания местах огибания лонжеронов.

Если есть кран переключения с бака на бак то сделайте ревизию его уплотнений, потому что через него может подсасывать воздух.
Его можно заменить на современный шаровой кран со фторопластовыми уплотнениями.

Перед бензонасосом установите волговский фильтр грубой очистки топлива и установите как на Москвичах повыше на моторном щите чтобы бензин из него не сливался в бак.
https://a.d-cd.net/CIAAAgOccOA-1920.jpg

Фильтр тонкой очистки топлива от ВАЗ установите между бензонасосом и карбюратором чтобы располагался над крышкой клапанов и было видно наличие в нём бензина.
Родос М на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2022, 09:10   #9
Родос М
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,853
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hosse108 Посмотреть сообщение
Отец поменял 4 пекаровских насоса, до этого стоял б9 насос
Проблема периодически возвращается( машина глохнет, нет давления топлива)
Зимой все нормально, но летом на жаре возвращается. Пытаешься подкачать вручную- ощущение, будто жмякаешь резиновый шарик, как-то все слишком упруго, естественно, не качается
Насос внутри чистый, все вроде целое
Машине нужно дать постоять 10 минут, и заводится, дальше км 2 проедет и всё
Давления топлива нет точно, проверял сняв шланг после насоса
Перед насосом стоит фильтр
Шланги и кран менял, но на шлангах снова появились трещинки
Цитата:
Сообщение от hosse108 Посмотреть сообщение
Отец поменял 4 пекаровских насоса, до этого стоял б9 насос
Проблема периодически возвращается( машина глохнет, нет давления топлива)
Зимой все нормально, но летом на жаре возвращается. Пытаешься подкачать вручную- ощущение, будто жмякаешь резиновый шарик, как-то все слишком упруго, естественно, не качается
Может быть дело и не в бензонасосе.

Проверьте эксцентрик на распредвале который толкает рычаг бензонасоса.
https://zil131.net/wp-content/upload.../05/ris311.jpg

Продуйте трубку ведущую от бензонасоса в бензобак и осмотрите её на предмет сплющивания местах огибания лонжеронов.

Если есть кран переключения с бака на бак то сделайте ревизию его уплотнений, потому что через него может подсасывать воздух.
Его можно заменить на современный шаровой кран со фторопластовыми уплотнениями.

Перед бензонасосом установите волговский фильтр грубой очистки топлива и установите как на Москвичах повыше на моторном щите чтобы бензин из него не сливался в бак.
https://a.d-cd.net/CIAAAgOccOA-1920.jpg

Фильтр тонкой очистки топлива от ВАЗ установите между бензонасосом и карбюратором чтобы располагался над крышкой клапанов и было видно наличие в нём бензина.
Родос М на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2022, 14:13   #10
azika
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 313
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Родос М Посмотреть сообщение
Может быть дело и не в бензонасосе.
Вполне возможно и не в бензонасосе.
Как говорят - вскрытие покажет. 100% нужно идти детально смотреть.
azika вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:26.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-