22.05.2022, 20:14 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,840
|
Цитата:
Кто не велит сразу визуально проверить переливает или нет,и на работающем двигателе в том числе. И ,в том числе,проверить и при необходимости отрегулировать кинематику привода и зазоры заслонок. Да,и еще,огнетушитель держать наготове! Ну это так,на всякий случай! |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.05.2022, 20:17 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,840
|
|
22.05.2022, 20:25 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Согласен...Правда я ручник не затягивал. Тех пары АТМ что в запаске не так уж и много. Проблем не было.
Что до перелива... Разумеется упомянутые проверки и регулировки оч желательны. Ну а как окончательный результат...При работе прогретого мотора на ХХ, в карбе должно быть абсолютно сухо. И после остановки мотора эта сухость должна сохраняться. |
22.05.2022, 20:35 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,840
|
|
22.05.2022, 20:39 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Да. Всё так. Но я не замечал что мотор пытается провернуться а машина дернуться. Такой фокус проделывал не только на своей. Несколько раз доводилось так тестировать ВАЗ классику и М-412....То было в прошлом веке ещё. Свеча насадка где то в запасниках хранится ...как память.
Последний раз редактировалось Mayor; 22.05.2022 в 20:42. |
23.05.2022, 00:46 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
23.05.2022, 05:39 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,840
|
|
23.05.2022, 20:02 | #28 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,148
|
Цитата:
Клапан поменяйте и уровень топлива в поплавковой камере проверьте. Фильтр перед карбюратором поставьте. |
|
24.05.2022, 20:09 | #29 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 26,232
|
|
24.05.2022, 20:19 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Даа уж. Похоже Бог миловал. Не доводилось сталкиваться . Правда лет эдак 20 назад доводилось в 151 приладить иглу от ОЗОНа...Подробностей сейчас не вспомню...но что то чутка надфилем пришлось тогда подгонять. Всё таки металл по металлу работает похоже надежнее. За почти 40 лет и более поллимона км довелось всего разок сменить иглу у себя в ОЗОНе...2105. Тот отработал 28лет. Последние 10 лет трудится 2107. Игла его родная. Три ТЬФУ.
|