31.08.2021, 00:01 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.12.2015
Сообщений: 143
|
УАЗ 396255 буханка 2013 год 5ст КПП
Мужики проблема с КПП 5 ступенчатой, в связке с двигателем змз409.1. Точное название коробки не могу сказать, скорее всего АДС. Началось всё с непонятных хрустов из коробки, когда пускаешь машину накатом на скорости. По ощущениям как будто из за косых шестерён смещался то ли вал, то ли сами шестерни и тёрли об другие. Затем буквально за одну поездку начала вылетать 4 передача, с третьей на четвертую не переключается, рычаг вроде заходит как обычно, но при отпускании сцепления, скорость вылетает в нейтраль, рычаг при этом в нейтраль не выпрыгивает, отходит как бы в промежуточное положение, из КПП хруст шестерён и рычаг дёргается вперёд назад. Если переходить с пятой на четвертую, то включается без проблем и не вылетает. Так проехал совсем немного и начала вылетать третья, точнее она не включается, рычаг заходит в третью как обычно, но при отпускании выпрыгивает. Если держать рычаг рукой, то жуткий хруст и рычаг выталкивает.
Сейчас симптомы такие, четвертая включается только через пятую, третья через вторую, то есть 1, 2я, 3я, затем надо рычаг в пятую и назад в четвертую, если сразу, то четвертой не будет. Если после пятой спускаться вниз на четвертую, то она есть, а вот третью не включить, пока не включу вторую и потом третья будет. То есть с третьей нельзя включить четвертую, а с четвертой не включить третью. Как будто вал с этими скоростями уходит в ту или иную сторону и муфта если достаёт до одной, то на другой шлицы не достают. Рычаг упирается намертво, то есть дальше его втыкать не куда. Мастер говорит, это тяги не отрегулированы, но я уверен, что это КПП. Если пускать в накат на скорости, особенно заметно на первой второй, то из КПП жуткий хруст набегающих шестерён или чего то такого, скорее всего сдвигаются шестерни и цепляют об шестерни соседнего вала или весь вал ходит. Конструкцию КПП не знаю, подскажите, что это может быть, куда смотреть. Спасибо за советы. Последний раз редактировалось Пирожок; 31.08.2021 в 00:05. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
01.09.2021, 13:00 | #2 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
Цитата:
1. Появился осевой люфт промежуточного вала, можно попробовать устранить подкладками под стопорное кольцо заднего подшипника промвала. 2. Разрушился роликовый подшипник первичного вала, в который заходит носик вторичного вала, на стыке валов. В любом случае лучше сейчас заняться ремонтом, чтобы не размолотило дальше. |
|
01.09.2021, 15:44 | #3 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
|
Цитата:
Жаль конструкция данной КПП не позволяет снять крышку на автомобиле просто так. Мешают шпильки крепления . Последний раз редактировалось Д144м; 01.09.2021 в 15:48. |
|
01.09.2021, 21:45 | #4 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.12.2015
Сообщений: 143
|
Цитата:
Первичный вал, это тот который торчит из КПП и заходит в корзину сцепления? Если снять коробку, то вал будет бултыхаться? Я боюсь, что разобрав, мне совсем разломают коробку, так как чинят слесаря общей практики. Машина рабочая, мне желательно знать, как определить неисправность и устранить её вместе с мастерами, чтобы лишнего не разломали. Спасибо за содействие |
|
01.09.2021, 21:50 | #5 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.12.2015
Сообщений: 143
|
Цитата:
|
|
02.09.2021, 00:59 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,780
|
Цитата:
|
|
03.09.2021, 12:46 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
Цитата:
Последний раз редактировалось коробочник; 03.09.2021 в 12:49. |
|
21.09.2021, 10:28 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.12.2015
Сообщений: 143
|
Развалился подшипник первичного вала. На такой, с вылетающими передачами, проехал ещё около 10ткм, разобрали как время появилось
|
05.10.2021, 13:34 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.12.2015
Сообщений: 143
|
В коробке были поменяны все синхроны и все подшипники, также муфта 3-4 и шестерня 5 передачи. Ещё подшипник в маховике, но это уж так. В общем сейчас все скорости есть, но на ходу не включается вторая передача, ни с какой. Стоит остановиться, вторая включается, можно на ней тронуться и ехать как обычно. Почему не включается вторая? Что то крутит валы в нейтрале, так что вторая не включается, хрычит, сцепление прокачали, снимали лючок, смотрели выжим, уходит далеко
|
05.10.2021, 18:30 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,780
|
Цитата:
А когда собирали поверили на вращение валы? |
|