![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,222
|
![]() |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#12 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 28.11.2020
Сообщений: 13
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,222
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,047
|
![]()
Новодел. Вся светотехника не та, в 91-м про гур еще не слышали, а на подкрылке уже есть крепления под кронштейн бочка, зеркала не те, ступицы под 10 болтов, должны под 6, на двс крышка вентиляции 414-я, а мотор должен быть 417-й, куча болтов не оригинальных, пыльник рычага кпп не тот и куча других мелочей.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.09.2008
Сообщений: 155
|
![]()
Это не машина с консервации. Просто 31512 на военных мостах.
Из того, что бросается в глаза - передний мост явно уже поменянный. Десятиболтовых ступиц в 91 году еще не было. Да и похоже после ремонта - положение тормозного щита странное. Проводка тоже поменяна. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 28.11.2020
Сообщений: 13
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,047
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 28.11.2020
Сообщений: 13
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Последний раз редактировалось octagon; 23.02.2021 в 10:35. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,047
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,222
|
![]() Цитата:
И высоковольтные провода современные, силиконовые. |
|
![]() |
![]() |