Сверхпрочные рулевая тяга (продольная) УАЗ Патриот и УАЗ Хантер "Autogur73"

[autogur73]

УАЗоводы нередко сталкиваются с такой проблемой, как деформация штатных рулевых тяг. По просьбам любителей офф-роуда, компания "Автогур73" наладила серийное производство усиленной рулевой тяги для автомобилей.
УАЗ Патриот

УАЗ Хантер



Подробная информация

[Zakharkin_Konstantin]

Есть видео тестов о "пенёк"?
Или планируется?

[S_Serg]

Сообщение от Zakharkin_Konstantin

Есть видео тестов о "пенёк"?
Или планируется?

Ну да. Если раньше после удара "о пенек" вы снимали тягу, выправляли ее о дерево и ставили обратно, то теперь будете снимать сломанный рулевой редуктор, поворотные кулаки или, на худой конец, накладывать гипс на свои сломанные пальцы.
Физику не обманешь, энергия удара должна где-то поглотиться. Если она не уйдет в деформацию рулевых тяг, то смотри дальше все места, куда рулевая тяга крепится.

[Davey]

Сообщение от S_Serg

Ну да. Если раньше после удара "о пенек" вы снимали тягу, выправляли ее о дерево и ставили обратно, то теперь будете снимать сломанный рулевой редуктор, поворотные кулаки или, на худой конец, накладывать гипс на свои сломанные пальцы.
Физику не обманешь, энергия удара должна где-то поглотиться. Если она не уйдет в деформацию рулевых тяг, то смотри дальше все места, куда рулевая тяга крепится.

При сильном ударе о пенек усиленная все равно погнется. Но зато не будет так часто гнуться при более мелких ударах, как родная.

[Malikoff]

у меня на боевом стояла из торсиона, на патриоте сейчас так же сделал- пружинит и не гнется.
Никакие сошки и редуктора не рвет.

[Frol]

Сообщение от S_Serg

Ну да. Если раньше после удара "о пенек" вы снимали тягу, выправляли ее о дерево и ставили обратно, то теперь будете снимать сломанный рулевой редуктор, поворотные кулаки или, на худой конец, накладывать гипс на свои сломанные пальцы.
Физику не обманешь, энергия удара должна где-то поглотиться. Если она не уйдет в деформацию рулевых тяг, то смотри дальше все места, куда рулевая тяга крепится.

Редуктор от такой тяги не ломает. Поворотные кулаки удар в тягу держат. Гипс накладывают и по другим причинам. Срезать пальцы рулевые или их резьбовую часть- это да.

[autogur73]

Сообщение от Zakharkin_Konstantin

Есть видео тестов о "пенёк"?
Или планируется?

Эта тяга сделана усиленной не для того, чтобы она выдерживала удары о "пенёк", а чтобы она не деформировалась при повороте колеса, в следствии не теряла энергетического потенциала и сводила задержки движений к минимуму. Конечно же плюсом ко всему этому идёт повышенная прочность самой тяги, что подразумевает больше пережитых "пеньков".