Бодримся, боремся со сном и усталостью!

[garik]

В африке есть дерево с плодами колы действует безотказно , четвертинка плода , что-то похоже на орех, и все в порядке. Есть только одно НО его у нас не достать.

Да, забыл! Есть ещёодин способ, но он, как бы это сказать... не совсем законный и на любителя... ЛСД

[Тёмный Волк]

Сообщение от motormaniak

Согласен, пункт спорный, но для себя его вывел экспериментальным путём.

так я для себя - тоже экспериментальным

[Gvido]

Сообщение от motormaniak

10) Дальнюю дорогу начинать с утра. Свежим одолеваешь большее расстояние. Если стартовать в ночь, то по темну быстрее себя "убъёшь", не проехав большого пути и в день въедешь уставшим, с меньшей средней скоростью.

Сообщение от Тёмный Волк

а я вот совсем наоборот считаю.
во всяком случае если день перед поездкой был спокойный, ненапряжный..
мне проще выехать в ночь - в таком случае самая сложная часть времени суток - когда сильнее хочется спать - ночь - преодолевается в неуставшем состоянии, а днём потом в сон тянет существенно меньше...

а в противном случае получается что к ночи ты уже чёрти сколько за рулём - уже от руля устал и бороться приходится и с усталостью и с сильной тягой ко сну...

Ключевой момент - длительность поездки. Если суточный перегон (в Сочи например) - то лучше с утра со свежими силами ехать. А если часов 15 (в Карелию например) то я выезжал вечером, чтобы съэкономить время: на следующий день мы уже были на месте и до ночи спать уже не хотелось. А вот обратно ехать пришлось наоборот из дня в ночь и в середине ночи я был никакой и только благодаря подруге, которая меня теребила и делала массаж шеи, мы не улетели в кювет.

[Геннадич]

Как то с другом ехали из белоруссии ночью, к утру надо было добраться до Тулы. Что бы не спалось много пили, разумеется безалкогольные вкусные напитки, эфект наступает довольно быстро хочешь не хочешь останавливаешься и освежаешься, а с желанием остановиться тоже не заснешь

С уважением. Геннадич.

[walther]

в войну водилы чайники себе за затылками вешали. Сам не пробывал.

[VS]

Сообщение от walther

в войну водилы чайники себе за затылками вешали. Сам не пробывал.

зачем??

лучший способ- вздремнуть минут 10-15, кофейка глотнуть и снова как огурец

А я вот ездил из Кировска в москву и из москвы в кировск, 1800 км. За один присест, за сутки. Одинза рулем. Питался кокаколой, от нее штырит достаточно хорошо. Туда уехал утром, приехал на след день утром, при этом спал часа 3. Обратно уехал в 11 вечера, приехал в 11 вечера в москву. Активно пользовался белыми ночами. На сушках и кокаколе нормально ехать вполне, музыка после 10 часов надоедает сильно. туда ехал с товарищем, трепался с ним постоянно. Но как только понял что охота спать - тут жже спать в ближайшем лесу.

[бампер]

В интервале с 3...5 часов ниче не помогает, ни химия (кофеин и прочее подобное), ни жвачки, ни треп, ни чай с кофе, ни умывание (растирание снегом) лица.
Самое опасное - плавный переход в сон с ясным очущением, что не спишь и ведешь машину по дороге. Обычно просыпаешься от недоумения - вроде гладкая дорога и непонятно почему так трясет руль. Просыпаешься и видишь, что рассекаешь уже по обочине и благодаришь бога, что не было поворотов.

Невмоготу держать глаза открытыми - ложись и спи, хоть пару часов.

Зумеры звуковые на ухо продают. Если голова наклоняется, то он сразу противно звенит.

[Тёмный Волк]

Сообщение от Werewolf

А я вот ездил из Кировска в москву и из москвы в кировск, 1800 км. За один присест, за сутки.

аха... я так тоже много ездил - в Пермь...

а бодрая музыка хороша в ночные часы - самый сон разгонять...