08.04.2009, 21:22 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
|
Пневмоусилитель тормозов?
к примеру от Зил-Бычка, имеет ли эта идея право на жизнь в уазеге? ну ессесно при наличии надежной пневмосистемы в машине...
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.04.2009, 21:30 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Лен.область Сертолово- СПб-Пискаревка
Сообщений: 3,078
|
Считаю что вполне возможно такой усилитель установить,но вакумный усилитель надежнее и стоит гораздо меньше пневмосистемы
|
09.04.2009, 14:29 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г. Череповец
Сообщений: 1,009
|
Пневмоусилитель тормозов?
-------------------------------------------------------------------------------- к примеру от Зил-Бычка, имеет ли эта идея право на жизнь в уазеге? ну ессесно при наличии надежной пневмосистемы в машине Не рассматривая правовой аспект вопроса. Правда, ЗиЛовскою систему не знаю, но вроде она схожа с Ураловской. А на Урале Пневмоусилитель по сути является пневмоприводом ГТЦ. ГТЦ просто совмещён в один блок с силовым пневмоцилиндром. Под педалью находится тормозной кран. Но Камазовский привод сцепления содержит именно пневмоусилитель. Вывод: А зачем? |
09.04.2009, 14:42 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
|
по поводу правового аспекта - вроде как китайские ваккумники тоже вне закона)
на урале/камазе механический привод тормозных колодок от пневмокамеры... а на бычке и пазике обычный гидравлический привод тормозов, как на легковых машинах, только вместо вакуумного усилителя стоит пневмоусилитель... Насчет плюсов (кроме габаритов) - не знаю, поэтому предлагаю обсудить, может кто такое делал, хотелось услышать отзывы... |
09.04.2009, 15:38 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г. Череповец
Сообщений: 1,009
|
на урале/камазе механический привод тормозных колодок от пневмокамеры
Извиняюсь за некорректность. Говоря про УРАЛ, я подразумевал модели 375 и 4320. На них колёсные тормозные механизмы гидравлические. Под кабиной два "пневмоусилителя". Т.е. привод тормозов пневмогидравлический. |
09.04.2009, 18:34 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: 66 параллель недалеко от Полярного круга. Маленький город Инта
Сообщений: 1,154
|
|
09.04.2009, 21:13 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Молотовский край
Сообщений: 26,050
|
Зачем усложнять, проще надо, проще. Как известно чем сложнее система тем больше вероятность отказа. А на КАМАЗе и УРАЛе усилия (если откажет пневмосистема) прилагаемые к пневмогидравлическому приводу тормозов и гидропневмоусилителю сцепления не идут ни в какое сравнение с УАЗовским вакуумом, иными словами на УАЗике без вакуума затормозиш а на КАМАЗе и сцепление может на великую силу и выжмеш, а тормоза на УРАЛе уже точно не продавиш.
|
09.04.2009, 22:46 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.12.2007
Адрес: Лен.область Сертолово- СПб-Пискаревка
Сообщений: 3,078
|
Цитата:
|
|
11.04.2009, 19:19 | #9 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.01.2009
Сообщений: 61
|
хотите хорошие тормоза ставте ВУТ и ГЦТ от японца в 3 раза меньше по размеру раз в 5 сильней у меня стоит и вам советую .и не надо городить огород.делов на два чеса.
|
17.01.2011, 10:19 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2006
Адрес: Краснодар-
Сообщений: 3,201
|
Узаконить можно, в работе - куда эффективней стандартных вакуумных усилителей, но наиболее эффективная схема - это раздельная, кран от камаза и пара пневмоусилителей ПАЗ-а...(сопстно это пазовская схема и есть).
В минусах что при отсутствии воздуха тормозов не будет. Совсем не будет. Хотя для тех у кого механических компрессор и дублирующий ликтрический - особого повода для тревог нет. Зато в работе - не то что айс - суперайс.... зы: у меня именно такая схема. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Совместимость тормозов? | ГЛАВМЕХ | Мосты | 2 | 03.10.2011 21:30 |
Взаимозаменяемость тормозов. | Mcklaud | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 8 | 02.12.2009 16:44 |
электроусилитель тормозов | Dennis | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 43 | 27.11.2009 22:15 |
Сигнализатор тормозов | Батя | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 5 | 21.08.2005 10:22 |
Прокачка тормозов | DIM | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 4 | 25.05.2005 09:06 |