Турбодизель с АКПП на UAZ PROFI

[Beowulf]

Сообщение от Связист

Понятно. Ну для грузовика оно может и не плохо.
Но у меня интерес не праздный
Езжу на Патриоте с ЗМЗ 51432, не ровен час придется что-то с движком делать, как вариант к тебе на свап приехать. Но пилить сотку на мерсовском дизеле с оборотами ещё выше чем сейчас на 51432, как-то не очень хочется. Может есть коробки с более скоростной 4-й или 5-й передачей?

Если хочешь АКПП, то есть 5ти ступенчатые коробки, так-же моноблоком с раздаткой, сама коробка подороже тысяч на 10 гидромехана, НО она с электронным управлением. Игорь Преображенский с Геликом Для Сына столкнулся уже с этой проблеме, без родного блока АБС и всех девайсов идущих с ним, коробка встает в аварийный режим и вперед едет только на 2рой передаче.
Чтобы все работало, нужно Шведам заказывать контроллер, он полностью решает проблему, такой стоит у меня на w140 с распыженным 606тд мотором, вещь крутая, но дорогая, больше 1000€ + доставка.
Если скрестить с Даймосом, то тебе не о чем переживать, будет бегать столько, сколько надо.

А змз514 лучше, пока он работает, сними и продай, они денег стоят, когда он кончиться, цена мотора будет обусловлена только ценой тнвд и турбины...)
Самые частые у меня клиенты Увы.

[Irbis50]

Ставь сразу 606тд, и мозг не сношаЙ, рабочие обороты 2400-4600, а при 5000 набирают свою мощность, забей в инете характеристики 605-606 моторов

[Алексей88]

знакомый собирается свап делать м57 + кпп патрол, цена м57 что то около 100 т.р. с Белоруссии

[Beowulf]

Сообщение от Алексей88

знакомый собирается свап делать м57 + кпп патрол, цена м57 что то около 100 т.р. с Белоруссии

У Патруля низкооборотистые моторы и поэтому слишком скоростные кпп, я пробовал их применять, честно говоря НЕ очень хорошо, по передаточным числам оборотистому дизелю надо более тяговитую коробку...

[Saab]

Зачем вообще дизель б/у на уаз ставить? Что бы через 50 тыс. пробега заниматься ремонтом топливной аппаратуры?

[Beowulf]

Сообщение от Saab

Зачем вообще дизель б/у на уаз ставить? Что бы через 50 тыс. пробега заниматься ремонтом топливной аппаратуры?

С рядными тнвд и игольчатыми форсунками, это далеко не так.
Самый бюджетный сепаратор, чтобы воду не пускать и соляру хотя-бы ТУ и забыть.
Это с родным мотором на 100тыс.км надо будет заниматься ремонтом ГРМа ,а чуть позже ГБЦ, не первый УАЗик, знаю что такое 409 мотор...

[Beowulf]

Сообщение от Irbis50

Ставь сразу 606тд, и мозг не сношаЙ, рабочие обороты 2400-4600, а при 5000 набирают свою мощность, забей в инете характеристики 605-606 моторов

В личку у тебя сообщения не отправляются...
Hyundai/Kia
31920-66200
Сепаратор топливный

[Irbis50]

Понял, спасибо, тоже когда тебе писал, не сразу отправил, там замутили , надо внимательно прочитать ссылку

[Evgener]

А радиатор от чего?

[Beowulf]

Сообщение от Evgener

А радиатор от чего?

BMW E38