Подвеска

[йегреС]

Привет, коллеги!
На моей машине рессоры прямые.
На фото выше видно, что изгиб имеется.
А у Вас как состояние рессор?

[Елена-BOGGI]

Сообщение от йегреС

Привет, коллеги!
На моей машине рессоры прямые.
На фото выше видно, что изгиб имеется.
А у Вас как состояние рессор?

Просто с этого кузова рессоры пару листов снимали вроде ))00 так,что не обращайте внимание ))

[йегреС]

Спасибо, Елена. Но все же хотелось бы узнать состояние рессор на а\м с шасси АРО. Герман и\или Николай у Вас как оно без груза:
1. Есть изгиб
2. Нет изгиб (прямые)
3. Выгнулись в обратную сторону?

Сергей

[Герычъ]

Сергей, это моя головная боль (рессоры)! У меня тоже ПРЯМЫЕ. Ну, не нравится мне это! Мозговой штурм прдолжается....
З.Ы. А на фото машинка вся разобранная и пустая - ни движка ни агрегатов, поэтому и рессоры такие... не прямые...

[maxaro]

Мы с Геркой обсуждали эту тему.Вот как это у меня (рессоры не перебирались , в машине сейчас около 100кг всякой всячины).Может это общая болезнь именно ваших шасси?Или массовый брак.

[йегреС]

Да, хотелось бы хотя бы на пару сантиметров повыше, потому что еще
немного и будет бросаться в глаза, что зад у машины просел.
Пытаться купить родные будет уже, похоже, трудновато, да и бракованные
они тоже будут.
От каких а\м отечественных или буржуйских могут подойти
с минимумом переделок не выясняли?

[maxaro]

Мы не в том разделе начали рессоры по костям разбирать.Похоже болезнь ваша прорисовалась : АРО имеет три варианта колёсной базы - 2350 мм(24 серия) ,3200 мм(32 серия) и 3300мм(33 серия) , 2 последних это пикапы и шасси грузоподъёмностью 1-1.5 тонны и у них изначально более мощные пружины и рессоры.Шасси КОВБОЯ имеет базу 2600 мм и похоже распределение масс сильно сместилось на заднюю ось, что и вызывает быструю просадку рессор. Вес КОВБОЯ на 80 кг. больше чем вес моей машины, но мотор моей машины весит на 120 кг. больше чем ваш. У меня на табличке указана развесовка по осям - 1150 кг. - передняя ось, 700 кг. задняя (пустая машина). Скорее всего вымерли инженеры в Румынии, а те кто остались, кажется не учли, что вам надо было ставить усиленные рессоры. Теперь будем думать как с этим бороться...

[йегреС]

Привет. Максим.
Уазоводы конструируют рессоры сами. В смысле меняют количество листов. Можно попробовать добавить по 1 листу. (Тока хде его взять - вроде отдельно не продаются). Длина стремянок позволяет. Результат, правда, спрогнозировать трудно. Только опытным путем. Надо бы, чтобы кто-нибудь попробовал. Герман, например.
Я прошлой зимой снимал рессоры для смазки и разбирал их. Но, к сожалению, тогда они были не такие прямые, и я ничего делать не стал.

На патриотах и хунтерах, судя по переписке, рессоры тоже быстро просаживаются. От волги, наверно, слабоваты. Насчет соболя пока неясно. Чересчур могучие рессоры - тоже минус. Будет трясти, как на грузовике.

[Герычъ]

Самое хреновое - времени катастрофически не хватает! Ща на двух работах тружусь (очень денюжку хочется!), и техосмотр пройти надо, на ближайшие дни - основная задача... А, потом... Потом можно и поконструировать Обязательно буду.

Сообщение от йегреС

Привет. Максим.
Уазоводы конструируют рессоры сами.... Можно попробовать добавить по 1 листу. (Тока хде его взять - вроде отдельно не продаются). Длина стремянок позволяет. Результат, правда, спрогнозировать трудно. Только опытным путем. Надо бы, чтобы кто-нибудь попробовал. Герман, например.
........................................

На патриотах и хунтерах, судя по переписке, рессоры тоже быстро просаживаются. От волги, наверно, слабоваты. Насчет соболя пока неясно. Чересчур могучие рессоры - тоже минус. Будет трясти, как на грузовике.

Мысли пока такие: просто добавить лист... так у нас их и так по 11(!) штук на рессору! К тому же у наших рессор ход маленький, а один лист не выгнет их в нужном направлении, а сделает тока немного жестче. Поэтому или аналог или сборная солянка. Из чего?....
Волговские листы имеют сильно смещенные центровочные отверстия (геморрой,хотя тоже не трагедия)
.
Газелевские (соболевские) - вариант. Но сильно ширее они (длиннее фиг с ним). Вырезать болгаркой пропилы под стремянки-хомуты? А как это скажется на прочности рессорного листа?
.
Склоняюсь к варианту четырёхлистовых от УАЗ - 3153 задняя (ПРИМЕНЕНИЕ
Грузопассажирский УАЗ-3153 2
Грузопассажирский УАЗ-3159 "Барс" 2
Грузопассажирский УАЗ-3162 2
)
Продолжение следует...

[maxaro]

Погоди, Герка, так с плеча рубить. К выходным должен Дед Егор подъехать - сфотографирую покажу, что сделал он. Также спрошу, как он из УАЗовских пакет набирал (на старую машину). Насчет еще одного листа ты прав: осанку не улучшит, а жесткости добавит. А насчет хода ты не прав, величину не помню, но когда бываешь в пампасах балка моста крестится капитально, аж за кузов цепляют колеса. Так что хода там большие. Пока все.