uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.01.2016, 21:11   #1
kamikadze02
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: подольск
Сообщений: 205
Exclamation лифт бухани нужен совет

требуется совет бывалых на сколько можно лифтануть новую бухань рама кузов чтоб не колхозить с тягами
kamikadze02 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 22:45   #2
Сергей82
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.08.2010
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 412
По умолчанию

вскорее всего нисколько, при любом лифте нужно будет удлинять тяги
Сергей82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 22:59   #3
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,663
По умолчанию

А вы оба про какие тяги речь ведёте?
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 23:40   #4
Alekx76
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Alekx76
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 532
По умолчанию

Тяга от ГТЦ,и две тяги от рычага КПП
Alekx76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 23:54   #5
Balu77rus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Balu77rus
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 2,086
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alekx76 Посмотреть сообщение
Тяга от ГТЦ,и две тяги от рычага КПП
Лифтовали голован на 50мм. Тягу тормоза отрегулировали, резьбы хватило. Тяги КПП заранее сняли разрезали и вварили прутки 50мм, что бы не заморачиваться регулировкой, хотя наверное ее тоже бы хватило...
Balu77rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2016, 23:58   #6
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,663
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alekx76 Посмотреть сообщение
Тяга от ГТЦ,и две тяги от рычага КПП
Тяги КПП горизонтальные и регулируемые, насколько мне помнится, а вот шток ГТЦ вертикальный, и его придется удлинять пропорционально лифту, мне пришлось вытачивать удлинитель резьбы.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 00:45   #7
Alekx76
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Alekx76
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КлайДа Посмотреть сообщение
Тяги КПП горизонтальные и регулируемые, насколько мне помнится, а вот шток ГТЦ вертикальный, и его придется удлинять пропорционально лифту, мне пришлось вытачивать удлинитель резьбы.
Я лифтовался на 50мм,резьбы тяги от ГТЦ не хватило-удлинял.А про вертикальные тяги забыли?от рычага к курице

Последний раз редактировалось Alekx76; 27.02.2016 в 01:07.
Alekx76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 00:50   #8
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,663
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alekx76 Посмотреть сообщение
Я лифтовался на 50мм,резьбы тяги от ГТЦ не хватило-удлинял.А про вертикальные тяги забыли?от рычага к курице
У меня лифт +100, но это было так давно... Прошу напомнить, от какого рычага и к чьей курице?
Помню, что ещё чего-то вытачивал, но все это очень просто, никаких проблем не возникло.

Последний раз редактировалось КлайДа; 27.02.2016 в 00:54.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 01:20   #9
Alekx76
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Alekx76
 
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Рыбинск
Сообщений: 532
По умолчанию

Кулиса рычага вертикально соединяется с кронштейном рычагов(курицей)двумя тягами,которые и надо удлинять,а уж потом от курицы к КПП идут две горизонтальные тяги к КПП,которые удлинять не нужно....
Alekx76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2016, 01:39   #10
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,663
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alekx76 Посмотреть сообщение
Кулиса рычага вертикально соединяется с кронштейном рычагов(курицей)двумя тягами,которые и надо удлинять,а уж потом от курицы к КПП идут две горизонтальные тяги к КПП,которые удлинять не нужно....
Напрягая память, вспоминаю, что основной проблемой стал перенос опоры вала переключения раздатки.
А для ТС скажу, что точил удлинители на +50 не в единственном экземпляре, так что если хорошо поискать
З.Ы. А почему "курица"? Я в УАЗовской фене не очень...
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:44.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-