Топливопровод на УАЗ-31602

[Саня]

На УАЗ-31602 топливопровод проложен очень опасно - по левому борту над выпускным трактом. Плюс фильтр тонкой очистки (КАМАЗовский) блокирует доступ к ГЦС.
Хочу сделать так: на место фильтра грубой очистки на раму поставить фильтр тонкой очистки от ЗМЗ-406 (Волговский), далее штатный насос, а от него шлангом на правый борт к топливной рампе. Так безопаснее, и меньше разных соединений, работающих под давлением.
Нуждаюсь в советах и конструктивной критике.

[Saab]

Ага фильтр за 300 рублей)))

Я вон как сделал - от карба шланг резиновый сразу вниз, через крышку коромысел там болтик такой так я туда зажал его хомутиком, потом прикрутил к трубке что к трамблеру идет, потом к бензонасосу, а перед ним уже фильтр за 20 рублей пластмассовый и все.
А волговский фильтр не нужен нафиг, он очень хорошо фильтрует и так же хорошо засоряется. Замучаешся менять. Бумажный дешевенький мусор маленького размера пропускает, а мусор этот никак на карбюратор не влияет. А фильтр от 406 будет его собирать и засорится быстро.

[Саня]

Saab!
Машина-то у меня впрысковая, и все, где есть бензин - под давлением!

Саня.
Я сделал так: ФГОТ оставил на месте, а шланг к ФТОТ пустил по правому лонжерону рамы. ФТОТ от 3МЗ-406 (Волга) укрепил на этом же лонжероне рамы (практически напротив сцепления). Доступ к нему сейчас только из под машины, но ничего, перезимуем. Старый ФТОТ выкинул, доступ к ГЦС теперь нормальный.
Сейчас вот открывая капот, смотрю на гробик-воздухозаборник-вроде и не мешает, но что-то не то. Думаю, что с ним тоже что-то делать надо.

[Saab]

Сообщение от Саня

Saab!
Машина-то у меня впрысковая, и все, где есть бензин - под давлением!

блин а я сразу и не догадался

[Саня]

Сообщение от Д,Мазай Уазовод без опыта

ФТОТ от 3МЗ-406 (Волга) укрепил на этом же лонжероне рамы (практически напротив сцепления).
Сейчас вот открывая капот, смотрю на гробик-воздухозаборник-вроде и не мешает, но что-то не то. Думаю, что с ним тоже что-то делать надо.

А крепил на большой хомут или делал какой-нибудь кронштейн?

В одном сервисе видел, как ребята в этот "гробик" втюхали дополнительный радиатор системы отопления. Лично я большого смысла в этом не вижу, так как сопротивление воздуху еще больше будет, а из сопел и без того еле дует, слишком разветвленная система.

Saab:
Бывает!