uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.03.2022, 01:08   #1
Wertalet
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Wertalet
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
По умолчанию Сколько ходит цепь 409

Ну вот и опять я здесь . Вопрос один пока -пробег 189000 , машина 2010 года двиг 40904 . Снимал крышку ( на 3 цилиндре резинка пропускала масло в колодец ) . Цепь двухрядка , башмаки обычные . нятяжители х/з . Бывший хозяин говорит ничего не делали и не меняли .
Вопрос - менять на упреждение или ждать . И какие симптомы должны быть к замене .
Заводиться спокойно иногда какой-то гидрик на холодную секунд10 цокает . Никаких посторонних звуков не наблюдал .
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 34.jpg
Просмотров: 47
Размер:	125.7 Кб
ID:	206704  
Wertalet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2022, 14:26   #2
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,033
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wertalet Посмотреть сообщение
...Снимал крышку...
Совсем не в тему... Столько лака... Димексид бы сюда .
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2022, 20:42   #3
Куклачев
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.08.2017
Сообщений: 115
По умолчанию

Я махнул цепульку на 150 тыс. где то. Менял сам в гараже, часов 15 всего потратил. Поставил двухрядку, уже тыс 50 прошла - ничего вроде, работает цепулька новая. Хотя мороки много было.
Куклачев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2022, 22:23   #4
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 5,704
По умолчанию

на своем 406 евро ноль 2004г.в цепи родные. фазы не трогали не разу. пробег 170т только на волге! на уазе 10т гдето.. масло каждые 8-10т смена на волге была машина трассовая была, пробки и т.п видела мало. думаю не стоит трогать.
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2022, 16:00   #5
luchsergey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,668
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wertalet Посмотреть сообщение
машина 2010 года двиг 40904 . Цепь двухрядка . Бывший хозяин говорит ничего не делали и не меняли .
На фото вроде трехопорные распреды?
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2022, 16:48   #6
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,775
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
На фото вроде трехопорные распреды?
Да, трехопорная ГБЦ. А что не так? У меня тоже трехопорная, машин 2011 года, с конвеера сошел 5 июля 2011г, я даже бумажку с лобовика об этом сохранил на память.

Хм. Кстати, о птичках. У меня заводская цепь однорядка была, 100 ткм отходила.
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2022, 17:29   #7
luchsergey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,668
По умолчанию

трехопорные с двухрядкой не бывают с завода.и на трехопорных пружин под клапана не доложили. у меня март 2010г однорядка ессно.Однорядки с кено 150 есть выхаживали.
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2022, 18:16   #8
Johnny
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Johnny
 
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: С-Пб, Весёлый Посёлок, Narodnaya Street
Сообщений: 2,338
По умолчанию

Раз начали про однорядные. Тот хантер я променял на новый в 2017 году. Сейчас пробег 126тк
Johnny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2022, 23:31   #9
Wertalet
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Wertalet
 
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 83
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
трехопорные с двухрядкой не бывают с завода.и на трехопорных пружин под клапана не доложили. у меня март 2010г однорядка ессно.Однорядки с кено 150 есть выхаживали.
Значит цепь все-таки меняли ?! Ну тем более я думаю к лучшему .Машина февраль 2010 .
Wertalet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2022, 15:40   #10
Связист
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Связист
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 1,832
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Родос М Посмотреть сообщение
Год перехода с двухрядных втулочных цепей на однорядные втулочные.
Заменяли цепи или нет станет понятно только при снятии деталей с двигателя и осмотре заводских маркировок деталей.
Если цепи двухрядные и предыдущий владелец клятвенно утверждает что никто их не заменял, то с двигателем повезло как немногим, потому что этот двигатель готовили к поставкам на экспорт без привычной на этом заводе халтуры.
Когда снимете полукольца осевой фиксации коленчатого вала на них сможете погадать:
- все четыре полукольца из стале-алюминия - повезло,
- два полукольца из пластмассы, одно из мягкого алюминия, одно из стале-алюминия - не повезло.

Надёжность работы двигателей УАЗ 2004-09гг. объясняется тем что в 2003-04гг. двигатели ЗМЗ-409.10 и ЗМЗ-405.22 очень серьёзно готовили к поставкам на экспорт в Китай, Иран и Латинскую Америку.
К сожалению эти контракты не удалось заключить, а запасов комплектующих для сборки экспортных двигателей хватило до 2010г.

Отмойте блок цилиндров двигателя и внимательно осмотрите нет ли на блоке цилиндров широких мазков краской или надписей.
Спецсборка цеха №6 (ЦМС ЗМЗ) - жёлтая краска.
Экспортные - тёмно синяя и иногда надпись "Иран".
Мазки краской делали и на внутренних деталях двигателей: распределительных валах, звёздочках, шатунах.
В заглушках водяной рубашки где маркируется весовая группа поршней экспортной серии двигателей только АААА или ААББ.
Остальные АБВГДейки шли в запасные части и распродавались в виде шорт-блоков.
...
В конце 2009г. по решению хУзяина УАЗ и ЗМЗ комплектацию двигателя закупаемую у сторонних организаций разграбили до основания.
Вместо двухрядных цепей установили однорядные, вместо стале-алюминиевых полуколец осевой фиксации коленчатого вала установили пластмассовые, а про пластмассовые пробки коленчатого вала многие помнят до сих пор и т.д. ... до отсутствия маслоотражательных пластин в поддоне картера.

Демагогия (др.-греч. δημαγωγία — руководство народом, заискивание у народа) — набор ораторских и полемических приёмов и средств, позволяющих ввести аудиторию в заблуждение и склонить её на свою сторону с помощью ложных теоретических рассуждений, основанных на логических ошибках. Чаще всего применяется для достижения политических целей, в рекламе и пропаганде.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Демаго...и%20пропаганде
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:46.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-