отличия Хантер,469NEW, 31514

[plehar]

Чем отличаются Хантер,469NEW, 31514. Лень перечитывать форум. Есть желание приобрести авто но вот изобилие моделей напрягает при не видимых на первый взгляд внешних отличий. Авто интересуют выпускаемые примерно с 2005 года. Цель интереса: использование уаза по назначению(город 30%, остальное выезд на природу, помесить легкое бездорожье), возможность модернизации(какой уаз дорабатывается что ли проще из новодела).
Заранее спасибо.

[SEGA]

Поиск рулит!

[SERЁGA933]

Сообщение от plehar

Чем отличаются Хантер,469NEW, 31514. Лень перечитывать форум.

на первый взгляд определить по задней двери, у ХАНТЕРа одна дверь откр.вбок, у 469 как и у старого 469 (вверх и вниз) и мосты разные, у хантера спайсей, у 469 колхозы - тимкен ну вот как то так

[Kostjan]

Сообщение от SERЁGA933

на первый взгляд определить по задней двери, у ХАНТЕРа одна дверь откр.вбок, у 469 как и у старого 469 (вверх и вниз) и мосты разные, у хантера спайсей, у 469 колхозы - тимкен ну вот как то так

ну и самое главное двигателем - у хантера и 469нев это 409-й, (как вариант у хантера еще дизель), а у старого 3151 - карбюраторный 417-402-410-421...
И короби передач... У хантера 5-ти ступка, либо даймос, либо Арзамас, либо АДС, а у 469 нев это 4 ступка адс, у старого 3151 - что попало... И получихра, и полносинхра АДС, и 5-и ступка может бытьесли хозяйн рукастый был....

[Karas]

Сообщение от Kostjan

И короби передач... У хантера 5-ти ступка, либо даймос, либо Арзамас, либо АДС, а у 469 нев это 4 ступка адс, у старого 3151 - что попало... И получихра, и полносинхра АДС, и 5-и ступка может бытьесли хозяйн рукастый был....

У меня на 469new - Даймос, так что не только 4 ступка адс

[plehar]

Спасибо всем за содержательные ответы(того кто про поиск рулит не касается-воспринимаем как шутка). А можно я еще по другому построю вопрос? У меня две авто 1. Джип Wrangler (2004 год АКПП на пружинах)-авто жены, 2. Монтеро Спорт(семейный,дачный,туристический). Так вот вроде бы авто позволяют ездить по легкому бездорожью, но мне блин жалко их убивать, царапать лакокрасочное. Хотя я на Монтере иногда себе позволяю полазить в говнице легком и царапаюсь. Какой купить УАЗик на убивание, НО, чтоб в доделке не было проблем(проще доделывать, ставить большие колеса, лифтовать, и т.д.), и меньше доделывать надо, а так же чтоб до места говномесьева можно было не вообще доехать, а хоть 120 можно держать долговременно (сильно сказал доехать). Из обсуждаемых УАЗОВ кто то способен на такое чудо? Посоветуйте!? Может нафик новодел, и искать из военных закрамов родины 70-80 годов.

[Trial]

а так же чтоб до места говномесьева можно было не вообще доехать, а хоть 120 можно держать долговременно (

Сейчас придут спорщики, которые и на военниках 120 ездят, но я скажу, что если хочется и по трассе ехать, именно ехать, то тут хантер на спайсерах или как минимум КПП5 тогда (что на старых 3151 большая редкость (если кто сами только ставили))
ЗЫ. Ну и смотря какой говномес)) для сильных говен спайсер уже похуже.

[new469]

Сообщение от SERЁGA933

на первый взгляд определить по задней двери, у ХАНТЕРа одна дверь откр.вбок, у 469 как и у старого 469 (вверх и вниз) и мосты разные, у хантера спайсей, у 469 колхозы - тимкен ну вот как то так

Тентованные Хантер и 469 оба имеют задний борт. Новые Хантеры сейчас
с тимкенами.

[Philipp]

Сообщение от plehar

Спасибо всем за содержательные ответы(того кто про поиск рулит не касается-воспринимаем как шутка). А можно я еще по другому построю вопрос? У меня две авто 1. Джип Wrangler (2004 год АКПП на пружинах)-авто жены, 2. Монтеро Спорт(семейный,дачный,туристический). Так вот вроде бы авто позволяют ездить по легкому бездорожью, но мне блин жалко их убивать, царапать лакокрасочное. Хотя я на Монтере иногда себе позволяю полазить в говнице легком и царапаюсь. Какой купить УАЗик на убивание, НО, чтоб в доделке не было проблем(проще доделывать, ставить большие колеса, лифтовать, и т.д.), и меньше доделывать надо, а так же чтоб до места говномесьева можно было не вообще доехать, а хоть 120 можно держать долговременно (сильно сказал доехать). Из обсуждаемых УАЗОВ кто то способен на такое чудо? Посоветуйте!? Может нафик новодел, и искать из военных закрамов родины 70-80 годов.

120 долговременно мжно держать на любом уазе. Вот только какой расход топлива вы готовы при этом оплатить?

[new469]

Сообщение от Philipp

120 долговременно мжно держать на любом уазе. Вот только какой расход топлива вы готовы при этом оплатить?

Ну вообще-то УАЗы на редукторных мостах 120 в стоке не ездят.
http://www.zr.ru/a/7932/