uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.12.2024, 18:53   #121
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 33,959
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
Мозгами пораскинул. Температуру пола мерил недалеко от входной двери. Там как раз поток воздуха из под кровати шёл из-за циркуляции. Наверно нужно больше времени, чтобы воздух под кроватью нагрелся.
воздух будет нагреваться везде. и под кроватью, и под потолком. поэтому, скорей всего, эта разница сохранится.
времени, это то, чего у тебя нет. это у тебя не маршрутка, где в минус 25 на улице, а в салоне - при открытии дверей на остановке - около нуля. плюс люди в одежде по улице, поэтому им при ноле в салоне кажется тепло. у тебя - жилой дом. люди в нем сидят в домашней одежде. и даже, вроде как планировалось, в тапках. восполняться тепло должно очень быстро. ибо каждое открытие каюты в минус 25 будет выстужать ее в ноль. хорошо если в ноль, а не в минус. плюс вентиляция на вытяжку. санузел надо 10 объемов в час выкачивать. кухня - три объема в час. вот и считай, как надо греть, что бы и пользоваться всем так, что бы не пахло в каюте и зад не приморозить.
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.12.2024, 20:23   #122
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 6,542
По умолчанию

-25 это конечно круто. Не ниже 0 градусов ТЗ.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2024, 22:30   #123
MosVV
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MosVV
 
Регистрация: 02.01.2023
Адрес: Тольятти
Сообщений: 4,770
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
-25 это конечно круто. Не ниже 0 градусов ТЗ.
Тогда зачем весь этот гемор? Если ниже нуля не будет. Я то думал тут заморочка ездить чуть ли не заполярным кругом....На рыбалку тебе надо зимой. В -33.
MosVV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2024, 00:12   #124
MosVV
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MosVV
 
Регистрация: 02.01.2023
Адрес: Тольятти
Сообщений: 4,770
По умолчанию

Знаете какая самая большая проблема в арктических и антарктических экспедициях? Это вода...Особенно в обуви. Если с одеждой сейчас все нормально-мембрана спасает, то обувь это проблема просушить. Можно без всего этого гемора обойтись. Просто правильно одеваться в термобелье. В зависимости от температуры-это количество слоев. В зимней рыбалке главное не всякая муть типа приманки или удочки. Там главное одежда. Прохуярил пару км, сел на место и вышла влага из тебя через мембрану. Ты сухой и не мерзнешь. Я в -30 даж рукавицы снимал, чтоб леску лучше доставать. Лучше про арктические экспедиции по читали, там душевых и кухонь точно нет.
MosVV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2024, 09:17   #125
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 6,542
По умолчанию

Я Вас умоляю. Карагашьян для этих целей производит аппараты на 6-8 колёсах. Там есть всё. Они даже плавать могут.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2024, 09:52   #126
MosVV
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для MosVV
 
Регистрация: 02.01.2023
Адрес: Тольятти
Сообщений: 4,770
По умолчанию

И есть яхты по 100 метров . И явно делается всё не из головаста с древним двиглом. Просто читаешь про всё ухищрения по теплу и думаешь"наверно зимой что то и куда то или в горы". С такими запросами нужен армейский кунг на базе ЗИЛа или КамАЗа. Но это моё мнение.
MosVV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2024, 10:31   #127
Дмитрий 78
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,455
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
Карагашьян для этих целей производит аппараты на 6-8 колёсах. Там есть всё.
Колёс было 10))). Стартовали тогда под Архангельском весной, а финишировали осенью в Анадыре))). Большой отсек им был нужен как бытовка, и длинный вездеход не так склонен к опрокидыванию, как короткий. Плато Путорана они без длинного вездехода вспотели бы проходить.
И всё равно под конец экспедиции все пересрались. Но это наверное не из-за формы вездеходов, а из-за другого. Там с самого начала гниловатые темы выпирали.
Но по любому, не надо сравнивать пол года жизни в будке и поездку на неделю.
Дмитрий 78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2024, 11:03   #128
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 24,582
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий 78 Посмотреть сообщение
Колёс было 10))). Стартовали тогда под Архангельском весной, а финишировали осенью в Анадыре))). Большой отсек им был нужен как бытовка, и длинный вездеход не так склонен к опрокидыванию, как короткий. Плато Путорана они без длинного вездехода вспотели бы проходить.
И всё равно под конец экспедиции все пересрались. Но это наверное не из-за формы вездеходов, а из-за другого. Там с самого начала гниловатые темы выпирали.
Но по любому, не надо сравнивать пол года жизни в будке и поездку на неделю.
Чем более суровые условия и чем хуже обитаемость аппарата - тем быстрей начинаются психологические проблемы. Совместимость людей в экипаже многократно исследовалась, люди диссертации защищали...
И даже вдвоем - одно дело - если красивая тундра, нет гнуса, свежайшая треска и скумбрия... и совсем другое, когда неделю льет и штормит, на воду не выйти и даже снежок зарядами... "Ледокол мой печален и штурман мой смотрит на юг..."
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2024, 11:23   #129
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 24,582
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
-25 это конечно круто. Не ниже 0 градусов ТЗ.
Дружище! Около нуля - вообще можно всерьез не заморачиваться. В каюту - печку от двигателя, на ходу прогреется. Про сортир на улице и закалку характера - я уже говорил...
И делать теплый пол, чтоб ходить босиком -нет смысла. Выходить на улицу все равно придется (ну нет смысла куда-то ехать, чтоб в будке сидеть) - а это и грязь и сырость. Следовательно - тапки. А они бывают довольно теплые - и вопрос закрыт. Я для коротких выходов использую толстые мягкие галоши с войлоком, очень удобно! Всунул ноги - и пошел смотреть на звезды...
Кстати - о нуле. Доезжаю я в горах до Царских ворот. Температура - градусов 5-7 и даже дождь не идет. Часа четыре время... И, натурально, приходит идея повышенной светлости - подняться к озеру Хурла-кель. По османд - меньше 10 км. Вторую речку вброд и вверх. Часа через полтора-два поднялся. Вот только на 300 м выше уровня реки - облако и сильный снег. И назад уже не развернуться - надо лезть до конца. А там - снега уже полметра и не видно ничего. И всяческие приключения - уже в темноте. А ночью - облака ушли, звезды и - 8. К утру -еще ниже...
Спать было тепло, но упомянутые галоши к мокрому полу примерзли. И воду с насосе мойки прихватило. И колеса утром горелкой оттаивал чтоб с места сьехать.
НО! Это был экстрим случайный, не запланированный. И пережить в таких условиях 3-5 дней - без проблем и особых лишений.Зато какие фото и воспоминания!
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2024, 12:27   #130
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 61,056
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Дружище! Около нуля - вообще можно всерьез не заморачиваться. В каюту - печку от двигателя, на ходу прогреется. Про сортир на улице и закалку характера - я уже говорил...
И делать теплый пол, чтоб ходить босиком -нет смысла. Выходить на улицу все равно придется (ну нет смысла куда-то ехать, чтоб в будке сидеть) - а это и грязь и сырость. Следовательно - тапки. А они бывают довольно теплые - и вопрос закрыт. Я для коротких выходов использую толстые мягкие галоши с войлоком, очень удобно! Всунул ноги - и пошел смотреть на звезды...
Кстати - о нуле. Доезжаю я в горах до Царских ворот. Температура - градусов 5-7 и даже дождь не идет. Часа четыре время... И, натурально, приходит идея повышенной светлости - подняться к озеру Хурла-кель. По османд - меньше 10 км. Вторую речку вброд и вверх. Часа через полтора-два поднялся. Вот только на 300 м выше уровня реки - облако и сильный снег. И назад уже не развернуться - надо лезть до конца. А там - снега уже полметра и не видно ничего. И всяческие приключения - уже в темноте. А ночью - облака ушли, звезды и - 8. К утру -еще ниже...
Спать было тепло, но упомянутые галоши к мокрому полу примерзли. И воду с насосе мойки прихватило. И колеса утром горелкой оттаивал чтоб с места сьехать.
НО! Это был экстрим случайный, не запланированный. И пережить в таких условиях 3-5 дней - без проблем и особых лишений.Зато какие фото и воспоминания!
Да вообще г**** вопрос моржиху надо и месяц не мыться! !!
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:53.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-