![]() |
![]() |
![]() |
#1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: г.Москва
Сообщений: 222
|
![]()
А/М ПРОДАН
стандартный УАЗ ХАНТЕР, год выпуска – 2015, цвет – коричневый металлик, мосты спайсер, коробка – Dymos, двигатель бензин – ЗМЗ 409, пробег – 13000 км, гаражное хранение, Нахождение: г. Москва. Один владелец, покупался новым в июле 2015. Автомобиль находится в отличном техническом и физическом состоянии. Небольшие царапки и вмятинки – нашедшему скидка, тому, кто не найдёт покажу сам, чтобы вовремя подмазюкивали. ФОТО: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Сразу после покупки полностью протянут, заменены масла (двигатель каждые 3000 км менялось масло на оригинальное УАЗ (Lukoil premium), в КПП – ZIC, в мостах – MOTUL), заменены все текущие сальники в мостах на импортные (Espra), а так же разобран весь салон (сам отвалился), в разобранном состоянии была сделана антикоррозионная обработка кузова (в специализированном центре), днища и салона изнутри и собрано, как должно было – со всеми клипсами, саморезами и пр. Установлены свечи DENSO с иридиевым электродом, все ремни заменены на фирмы Mitsuboshi. Установлены межкузовные резинки от 469 с одновременным устранением возможных очагов коррозии в местах сопряжения деталей (крыло/кузов, низ двери/верх двери). Фото разобранного салона перед антикором: ![]() Обработанные скрытые полости багажника (со снятой обшивкой): ![]() Обработаны все доступные и недоступные полости: ![]() Пороги обработаны антигравием, предварительно разобраны: ![]() И, в последствии, собраны: ![]() Отрегулированы двери и заменена прокладка дверь/окно с дерматиновых на резиновые, стык обработан антикором: ![]() Установлена резиновый уплотнитель между крылом и кузовом, при снятии крыла все стыки и полости обработаны: ![]() Перед обработкой арок антигравийными составами штатные подкрылки сняты: ![]() Обработка днища (фото сделано в момент замены сцепления, снят кардан и откручена черепаха кузова): ![]() Осталась фотка замены масла в переднем и заднем мосту: ![]() На пробеге 2500 км заменено сцепление, корзина (Германия SACHS), подшипник первичного вала (Япония), усиленный выжимной подшипник, рабочий и главные цилиндры сцепления (FENIX). Штатная корзина и сцепление - в подарок. Фото снятой коробки Dymos с установленным усиленным выжимным подшипником, первичный вал смазан тонким слоем медной смазки ![]() Установленное сцепление SACHS: ![]() Шприцевался постоянно, вплоть до дверей. Установлена двусторонняя сигнализация BERKUT с центральным замком STARLINЕ (4 двери без багажника) и усиленными активаторами дверей. Установлены концевики от ВАЗ/Renault/Nissan и сирена. Сигнализация с возможностью автозапуска, но этот комплект не устанавливался (отдам отдельно в коробке плюс доп. активаторы, второй брелок, и установочный комплект). Центральный замок при постоянной эксплуатации работает корректно. При простоях возможны недозакрытия/недооткрытия. Замки смазаны смазкой MOBIL, но им это мало помогает. Двери электрофицированны и установлен концевик открытия двери: ![]() Так же с машиной в комплекте идёт: - зимняя шипованная резина COOPER на родных дисках, пробег не более 2000 км. ![]() - ХАБЫ РИФ (совершенно новые, ниразунедёваны) ![]() - насос электрический, китайский, но исправно работающий. Прилагаю в качестве компенсации за отсутствующий штатный домкрат, который сложился при первом же подъёме. - самодельный подлокотник обшитый тканью (установлен). - СД рация (установлена в подлокотник и настроена) с антенной, связь «на пятёрочку», антенна на крыше 1,3 метра, складывается. ![]() - Комплект ремней Mitsuboshi. - Прокладка ГБЦ (покупалась на всякий, не пригодилась). Автомобиль участвовал только в лайтовых выездах с УАЗБУКОЙ, ну и основной пробег по асфальту. Видео с участием автомобиля: https://www.youtube.com/watch?v=4Q0bJE64Fb8 https://www.youtube.com/watch?v=0lfBxwfZZOw А/М ПРОДАН Последний раз редактировалось УаЗаУ; 21.05.2018 в 17:30. Причина: [B]А/М ПРОДАН[/B] |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 773
|
![]()
Дай Бог каждому УАЗу такого владельца
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2013
Сообщений: 118
|
![]()
Зачетный козлик все больчки убраны только вот еще раптором бы облили а так гоняй да матькайся .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: г.Москва
Сообщений: 222
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.05.2018
Сообщений: 1
|
![]()
Если машина уйдет без зимней резины, рассмотрю варианты ее покупки. ЛС.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: г. Москва, САО
Сообщений: 4,222
|
![]()
Даже мне стало жалко...
Зачем продаёте такой нарядный авто? Если можно, номерки ремней и выжимного огласите пожалуйста ![]() Удачи в продаже! |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 344
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: г.Москва
Сообщений: 222
|
![]()
АВТОМОБИЛЬ В РЕЗЕРВЕ !!!
А мне то как... Техника должна работать. Стоит без дела уже год, только кратковременные выезды. Номерков всяких много, выбирайте: ![]() ![]() ![]() ![]() Обратите внимание, что это на 409 мотор с ГУРом, там 2 ремня, поступил просто, замерил старый (пробег 500 км) и купил лучшее, что было по длине/желобкам. Кстати фото старого (по маркировкам китайщина страшная, даже не родной, что в двойне обиднее), пробег 1000 км!!!: ![]() Номера выжимного нет, покупал в магазине, какой то отечественный. Радости от того, какой у него вид был не испытал, но по отзывам хороший, да и вправду за 10000 км никаких нареканий. На всякий сальники для мостов Спайсер и свечи на 409 мотор номера/фото: ![]() ![]() ![]() Сальники на спайсера встали как родные, насечка на них бывает одно и двусторонняя, можно выбрать любые. Спасибо. Да куда уж там… Хотя бы салон собирать научились… У меня весь крепёж, который держит ковёр салона, пыльников кпп, карт дверей и прочего был просто швырнут в салон… Предпродажку, конечно, тоже могли бы сделать (в автосалоне), но по-моему я когда увидел фронт предстоящей работы - даже отказался… Хотелось увидеть какой машина выходит с завода. Увидел. И проблема не только в качестве материалов, если хотя бы собирали как положено, то и проблем в разы меньше было бы. А звонок с завода просто убил… Там типа тестов: Вы считаете УАЗ (и варианты ответа): - хорошей машиной для отдыха; - хорошей машиной для поездок; - надёжной машиной. Других вариантов не дают, вот и отвечай. Ещё спросили «Предлагали мне установить кондиционер?» Я им ответил, что вентилятор в прикуриватель сам купил в магазине. И про стеклоподъёмники что то ещё спрашивали… Они даже не в курсе, что выпускают, зато звонят спрашивают: Как вам ЭТО, что мы вам продали… Хорошо или Надёжно?)) Последний раз редактировалось УаЗаУ; 09.05.2018 в 23:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: ХМАО,Югра, г.Сургут
Сообщений: 100
|
![]()
Все блин, пошел я почку продавать уж очень нравится ваш автомобиль.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.09.2008
Адрес: Сургут - Мытищи
Сообщений: 285
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
змз 409, уаз |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|