![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,899
|
![]()
Для правильной работы ведущих управляемых мостов необходимо, чтобы все оси вращения пересекались в одной точке.
![]() В УАЗовских мостах данная задача достигается двумя путями. Часть деталей изготавливается с заданными параметрами на заводе, а часть операций по взаимному расположению выполняется с помощью регулировок. На мостах с цилиндрическими шкворнями подбирается равный по толщине комплект прокладок под верхнюю и нижнюю крышки корпуса поворотного кулака. ![]() На мостах с полусферическими шкворнями – путем замера расстояний от базовых поверхностей корпуса кулака до шаровой опоры. ![]() На открытых поворотных кулаках мостов УАЗ регулировка происходит с помощью приспособления для центрации, которое опирается на базовую точку – донышко нижнего шкворня. ![]() Положение базовой точки под действием нагрузки с течением времени может измениться, поэтому для проверки используем скалку. ![]() С поворотного кулака демонтируем тормозной суппорт, ступицу и цапфу, извлекаем ШРУС. Очищаем детали. Устанавливаем на корпус кулака цапфу. Устанавливаем втулку на цапфу. Вставляем скалку сквозь втулки цапфы ромбом в сторону моста. ![]() ![]() Вращая корпус поворотного кулака руками, совмещаем ось скалки с осью дополнительной опоры ШРУСа по горизонтали. При совпадении осей усилия нажатия большим пальцем должно хватить для проталкивания скалки в подшипник опоры. Несовпадение осей по вертикали устраняем вращением зажимной втулки нижнего шкворня. Гайку шкворня затянуть с усилием 8-10 кгс*м. Повторно проверить соосность скалкой. На время вращения зажимной втулки и гайки шкворня скалку необходимо извлечь. ВНИМАНИЕ! В том случае, если мосты выпуска после 2024 года, то на время регулировки следует заменить штатные уплотнения на специальную втулку. Центрирующее резиновое кольцо в канавку следует подобрать по месту. ![]() После проведения работ совершите пробную поездку с соблюдением повышенных мер предосторожности, предварительно нажав дважды на педаль тормоза. По традиции прикладываем видеоинструкцию по использованию. Ютуб и Рутуб. |
![]() |
![]() |
Реклама | |
Реклама на сайте
![]() |
![]() |
#2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,828
|
![]()
В сам чулок что нужно вставить? Как я понял, картридж шруса?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,899
|
![]()
Правильно поняли. В том случае если его нет следует изготовить втулку, чертеж которой приведен в теме. Понимаем что не у каждого есть возможность изготовить такую втулку самостоятельно, поэтому, возможно, часть скалок снабдим такими втулками.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,828
|
![]() Цитата:
Сама регулировка становится довольно муторной и долгой, в сравнении с приспособлением, которое на пк прикручивается. Затягивать распорную втулку с большим моментом, и скалку надо вынимать каждый раз, иначе её согнёт. А если ушла центровка, опять выбивать конус нижний. Время ремонта увеличится, будет ли за это клиент платить… Штука конечно интересная и не дорогая, но нужна ли она? В новых мостах сальники около диффа наконец-то. Там уже такая соосность точная не принципиальна, суждение по дана 30, на более поздних вообще нет регулировок пк. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,899
|
![]() Цитата:
На мостах с внутренним сальником подобная центрация может существенно улучшить условия работы кулака. Требования по пересечению осей вращения в одной точке никто не отменял. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,828
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,899
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,828
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,828
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,899
|
![]() |
![]() |
![]() |