28.01.2012, 09:42 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 264
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.01.2012, 22:34 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,786
|
Размер шестигранника постоянно забываю (больше чем на пробках в мостах точно). Но если такого в инструменте не найдется, можно запросто протянууть переходником под головку сделанным из подходящего болта и пары гаек.
Прокладка одноразовая. Есть практически в любом магазине, она с 406 двигателя. Рекомендуют ставить пробка-резиновую или пробковую. У меня чистая пробка, нареканий нет. |
29.01.2012, 10:06 | #13 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 264
|
Цитата:
|
|
29.01.2012, 11:09 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,786
|
|
29.01.2012, 14:16 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 264
|
|
29.01.2012, 17:36 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,205
|
я проверял у себя заглушки - не стронулись,
закернены или нет не могу сказать , не видно было -все черное , не протирал |
29.01.2012, 17:49 | #17 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,786
|
Цитата:
статистики пробега нет. |
|
29.01.2012, 18:43 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Тверская область
Сообщений: 264
|
Всё , разобрался, сначала подумал что это следы от штампа при выдавливании шестигранника. Что-то таокой способ кернения не внушает доверия, там в отверстии вроде как буртик проглядывается, может там ещё керном набить?
|
29.01.2012, 18:49 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.11.2009
Сообщений: 3,786
|
|
29.01.2012, 22:26 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,188
|
когда поддон сниму я сразу увижу колено или ещё что либо над оснять?
Я просто уже не помню, давно снимал (прокладку менял), и запомнилось только сеточка маслонасоса... |