uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.09.2022, 15:50   #31
доктор ватсон9
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для доктор ватсон9
 
Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от доктор ватсон9 Посмотреть сообщение
Р*фир РЅРµ поднимает компресию ,ему достаточно той ,что есть.Р’ разы легковоспламеняем Рё РіРѕСЂСЋС‡ ,чем солярочный туман РѕС‚.форсунок.Для дизеля
достаточно.РѕРґРЅРѕР№ вспышки(,взрыва) ,чтобы завестись даже СЃ РЅРёР·РєРѕР№ компресией.так делали,или РЅРилиндрах° тросу таскали или РІ самовар воздухана лили заразу
Цитата:
Сообщение от ГРОМ Посмотреть сообщение
Иероглифы
Быстрый старт дает вспышку ,мини взрыв в цилиндрах , потому как в разы легковоспломеняем чем солярочный туман от форсунок,эфиру много не надо компресии
Дал.толчок ,а там и затарахтело.Убитые дизеля так и заводили ,или с троса тоскали минут по двадцать,или в самовар воздухана брызгали всякую заразу
доктор ватсон9 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.09.2022, 14:24   #32
Mtt98
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.06.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от доктор ватсон9 Посмотреть сообщение
Запускается тогда,когда копрессия в норме,а если сжимать.нечем ?Ябы проверил первым делом компрессию в цилиндрах,потом систему питания и свечи накала.
Случилось после долгого простоя, думая компрессия там в норме пробег маленький, покупали его ещё с салона, подготовили к покатушкам, все было ок, он не заводиться даже на горячую, на выходных катался около 2 часов на нем, поползал по грязи, после попробывал заглушить и сразу заводить, а нифига, пару вспышек и все, свечи тут не причем думаю, в момент запуска ему не хватает что то
Mtt98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2022, 15:40   #33
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mtt98 Посмотреть сообщение
Насоса не нашёл, с канистры пробовал, все тоже самое, действительно , как будто ему не хватает топлива при запуске, может быть и на самом деле тнвд



Так то если с салона брали то насос должен быть. В РЭ от 2005 г. он упоминается. Внутри рамы с права, рядом с фильтром грубой очистки.
Принципиально емкость значения не имеет. Бутылка канистра - без разницы. Тут важно чтоб шланг был прозрачным, чтобы можно было отследить движение топлива. И еще попробуй бросить "+" напрямую аккумулятора на клапан отсечки топлива. Можно еще ослабить гайку на топливной трубки на первом цилиндре и покрутить стартером - соляра должна брызгать. Не выступать, не пеной, а именно брызгать.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2022, 23:02   #34
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mtt98 Посмотреть сообщение
Случилось после долгого простоя, думая компрессия там в норме пробег маленький, покупали его ещё с салона, подготовили к покатушкам, все было ок, он не заводиться даже на горячую, на выходных катался около 2 часов на нем, поползал по грязи, после попробывал заглушить и сразу заводить, а нифига, пару вспышек и все, свечи тут не причем думаю, в момент запуска ему не хватает что то
приглашаю в новую ропшу ко мне на дачу , посмотрим .......навеса для него нет , придется ловить сухую погоду
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2022, 01:16   #35
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,155
По умолчанию

Воздух.
топливо.
Механика ТНВД или ремни.
Если всё ок. то вскрывать.

В ТНВД скинь шланг фонариком в штуцер посвети.. посмотри нет ли ошмётков шлангов. (бывало).

Блин советов накидаю но так как ты не ездил на 514 они безтолковые будут.
Проверить ремень натяжку (может вытянулся) и по хорошем сменить ремень зубчатый, и выставить заново шкив ТНВД (может его не притянули и сместилось зажигание....). Подкинуть канитсру к ТНВД и снять воздухан.
Ключ в 1 положение 15-20 сек ждёшь и заводишь.
Если нет то вскрывать мотор.

Так от ремня многое зависит и если человек не умеет выставлять по меткам то можно приговорить мотор к капиталке.

Шланги говно на уазе и расслаивались. у меня рвало шланг на ТНВД и солярой заливало всё. Шланги расслаивало в чёрную жвачку и залепляло до тонкой очистки .
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2022, 17:27   #36
Mtt98
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.06.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Так то если с салона брали то насос должен быть. В РЭ от 2005 г. он упоминается. Внутри рамы с права, рядом с фильтром грубой очистки.
Принципиально емкость значения не имеет. Бутылка канистра - без разницы. Тут важно чтоб шланг был прозрачным, чтобы можно было отследить движение топлива. И еще попробуй бросить "+" напрямую аккумулятора на клапан отсечки топлива. Можно еще ослабить гайку на топливной трубки на первом цилиндре и покрутить стартером - соляра должна брызгать. Не выступать, не пеной, а именно брызгать.

Спасибо за совет попробую, отец давно готовил под грязь, может что то и убрал, стоял не штатный сепаратор и т.п. это все убрал пытаясь воссоздать все по штату, вот топливного насоса я не нашёл, даже проводки под него не вижу.
Mtt98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2022, 17:28   #37
Mtt98
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.06.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРОМ Посмотреть сообщение
приглашаю в новую ропшу ко мне на дачу , посмотрим .......навеса для него нет , придется ловить сухую погоду
Спасибо за приглашения, у самого на даче стоит и до вас 100км(((
Mtt98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2022, 17:30   #38
Mtt98
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.06.2022
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 17
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
Воздух.
топливо.
Механика ТНВД или ремни.
Если всё ок. то вскрывать.

В ТНВД скинь шланг фонариком в штуцер посвети.. посмотри нет ли ошмётков шлангов. (бывало).

Блин советов накидаю но так как ты не ездил на 514 они безтолковые будут.
Проверить ремень натяжку (может вытянулся) и по хорошем сменить ремень зубчатый, и выставить заново шкив ТНВД (может его не притянули и сместилось зажигание....). Подкинуть канитсру к ТНВД и снять воздухан.
Ключ в 1 положение 15-20 сек ждёшь и заводишь.
Если нет то вскрывать мотор.

Так от ремня многое зависит и если человек не умеет выставлять по меткам то можно приговорить мотор к капиталке.

Шланги говно на уазе и расслаивались. у меня рвало шланг на ТНВД и солярой заливало всё. Шланги расслаивало в чёрную жвачку и залепляло до тонкой очистки .

Спасибо, попробую, метки уже в самом конце буду смотреть как полноценный выходной уделю машине
Mtt98 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2022, 12:04   #39
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,036
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mtt98 Посмотреть сообщение
Спасибо за совет попробую, отец давно готовил под грязь, может что то и убрал, стоял не штатный сепаратор и т.п. это все убрал пытаясь воссоздать все по штату, вот топливного насоса я не нашёл, даже проводки под него не вижу.
Причина может быть и в кустарной переделки топливопровода, тогда подключать ТНВД прямо к ёмкости с топливом ( на всасывающий шланг поставить обязательно фильтр, обратку в туже ёмкость , ёмкость достаточно на 1-2л)
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2022, 21:25   #40
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mtt98 Посмотреть сообщение
Случилось после долгого простоя, думая компрессия там в норме пробег маленький, покупали его ещё с салона, подготовили к покатушкам, все было ок, он не заводиться даже на горячую, на выходных катался около 2 часов на нем, поползал по грязи, после попробывал заглушить и сразу заводить, а нифига, пару вспышек и все, свечи тут не причем думаю, в момент запуска ему не хватает что то

Раз два часа бодро ползал по грязи то топлива ему хватает. ТНВД и метки в норме. После глушения, оставшегося топлива в ТНВД и трубках хватает чтобы запуститься и прокачать метровый прозрачный шланг из бутыли. Сегодня пробовал. Проблема скорей всего в клапане отсечки топлива. Вернее в его питании. Надо пробовать плюс бросать напрямую.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 07:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-