Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут (2)

[den978]

Сообщение от Wanded

я не спорю... но для этого не зная хотябы примерно возможных точек кз нужно будет разобрать весь салон вплоть до дверных карт
и это прокатит в случае прямого кз на предохранителях, в противном случае так искать можно постоянно меня сгоревшие реле поворотников
потому как кз возникает только когда включено зжигание и включена правая линия поворотников. а где проходит шлейф их хз

Отсоединить разъемы с правых поворотников реально?

[Windeth]

Сообщение от den978

Отсоединить разъемы с правых поворотников реально?

тока лампочки отключал на морде и сзати там все чисто и сухо, осталось тока дверь пассажирскую разобрать. но для этого нужно хотябы в тепло заехать на парковку. а для худо бедно передвижения нужно восстановить цепь заряда генератора, т.к лампочка на приборке горит что нет заряда, ось гены не магнититься, внешние рр менял толку ноль

[SRV63]

Сообщение от Wanded

тока лампочки отключал на морде и сзати там все чисто и сухо, осталось тока дверь пассажирскую разобрать. но для этого нужно хотябы в тепло заехать на парковку. а для худо бедно передвижения нужно восстановить цепь заряда генератора, т.к лампочка на приборке горит что нет заряда, ось гены не магнититься, внешние рр менял толку ноль

А обратится к специалистам не проще ли!?

[den978]

Сообщение от Wanded

тока лампочки отключал на морде и сзати там все чисто и сухо, осталось тока дверь пассажирскую разобрать. но для этого нужно хотябы в тепло заехать на парковку. а для худо бедно передвижения нужно восстановить цепь заряда генератора, т.к лампочка на приборке горит что нет заряда, ось гены не магнититься, внешние рр менял толку ноль

Значит все ясно, остался поворотник в зеркале. Зеркало демонтировать и будет хорошо

[Windeth]

разобрался...коротышь в гофре правой двери, коротыш в проводке под капотом рядом с помпой, перетерлась. Сгорело 2 релюхи, кнопка аварийки, комфортные поворотники, проблема с задним парктроником, развалились щетки на генераторе, и походу еще несколько диодов в мосту на гене, мерцает свет. ну и энное количество предохранителей. Всем кто оставался неравнодушным спасибо!

[Ден НСК]

Сообщение от Wanded

разобрался...коротышь в гофре правой двери, коротыш в проводке под капотом рядом с помпой, перетерлась. Сгорело 2 релюхи, кнопка аварийки, комфортные поворотники, проблема с задним парктроником, развалились щетки на генераторе, и походу еще несколько диодов в мосту на гене, мерцает свет. ну и энное количество предохранителей. Всем кто оставался неравнодушным спасибо!

Ужс.
И это произошло НЕ на УАЗе...

[Windeth]

Сообщение от Ден НСК

Ужс.
И это произошло НЕ на УАЗе...

Уаз патриот 14 года. вот так собирают на заводе и вот к чему приводит 8 летняя эксплуатация, особенно когда по трассе дохнет поворотник на ровном месте, отключайте реле, не доводите до криминала

[ruster]

Планирую менять проводку на старом карбюраторном уазе-3151. Есть вариант - проводка от инжекторного хантера. Цепь зажигания останется старой, только остальные приборы будут запитаны по хантеровски. Есть ли смысл ее внедрять? Какие у ней преимущества и недостатки перед старой? Или не заморачиваться и поставить просто новую проводку от 31512?

[Ден НСК]

Сообщение от ruster

Планирую менять проводку на старом карбюраторном уазе-3151. Есть вариант - проводка от инжекторного хантера. Цепь зажигания останется старой, только остальные приборы будут запитаны по хантеровски. Есть ли смысл ее внедрять? Какие у ней преимущества и недостатки перед старой? Или не заморачиваться и поставить просто новую проводку от 31512?

Изготовлена она из тонюсенького провода с кучей ненужных тебе проводов.
Поставь родную и не парься!

[chiefset]

Подскажите, по каким артикулам или номерам искать коллекторные кольца для генератора ПРАМО 5122.3771 14 В 80 А? Или прочие аналоги.