14.10.2022, 17:20 | #21 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,901
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.10.2022, 20:23 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2,105
|
У меня было по-другому.
Как-то мне подсунули на ремонт ВАЗ-21053 с заклиненным двигателем. Владелец его откровенно вредный и меня предупредили что стучит на всех подряд директору поэтому сразу было понятно что в гараже кто-то ему от себя что-то выдумал хитромудрое: сахар в бензин или типа того. Скинул головку и коленчатый вал закрутился. На стержнях клапанов была какая-то липкая дрянь типа бакелитового лака, а масло и цилиндры чистые. Клапана выдвинулись, зависли и упёрлись в поршни. На ночь замочил клапана в растворителе, направляющие заткнул химическими, резиновыми пробками и тоже влил растворитель. На следующий день всё продул сжатым воздухом, клапана на всякий случай притёр, сальники клапанов заменил и собрал двигатель. Бензин слили - чистый, а когда слили конденсат из газового редуктора эта хрень по запаху сошлась с тем чем были приклеены клапана. От вредного владельца этого автомобиля получил благодарность, потому что как я умею настраивать двигатели ВАЗ на Победу мало кто может. |
21.10.2022, 01:50 | #23 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2,105
|
|