Пятиступка на Батон

[DerSchlang]

Здравствуйте!
Какая коробка с 5 передачами изх существующих подойдет на батон?
Переделок нужно минимальное количество - к примеру прикрутить/приварить новые опоры, переделка тяг и т.д. Карданы очень желательно подобрать из готовых.
Может, кто-то уже делал и поделится опытом?
А то задолбал рев мотора над ухом и невозможность держать скорость даже 90-100 км/ч, хотя тяги мотора хватает.

(Эххх, было бы совсем круто 6 передач сближенных, но видимо это только мечты)

[ВАСЯ]

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=14660
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=19191

Жувалось уже

[DerSchlang]

Пошел читать.
Пока мысль одна - брать коробку АДС и резать боковую крышку......

[печникъ]

Некоторые тут на форуме божатся , что видели и даже ездили на "буханке" с серийной 5кпп. Некоторые клялись что видели их (5 кпп) где-то в продаже...Но дальше разговоров дело не пошло...

[печникъ]

Вообще тема пятиступки на "буханку" с новыми мощными моторами очень актуальна! А из серийной 4КПП переделать нельзя?

[Solver]

Зачем ставить 5 ступку, когда можно на мостах поменять куклы с передаточным отношением 3,9 (иль 4,1) вместо УАЗовских 5,125 на 41 зуб (4,65 на 37 зубьев). Причем я замечу вскользь, что Волговские редуктора очень хорошо дружат с УАЗовскими. Вплоть до того. что ведомая шестерня от Волги легко ставится на корпус дифф от УАЗа - он крепче, там 4 сателлита вместо 2-х. В результате на 4-й вы будете ехать, как на 5-й.

Единственный минус этой переделки - оказываются более нагруженными карданные шарниры. Что до скорости и момента на 1-й - так есть же еще пониженная в рк. Лично я никогда не был в ситуации, когда наряду с 1-й передачей еще приходилось включать и пониженную. Ну а теперь окажется востребованной 1+пп.

[Конструктор]

"куклы"-это хто такие? Если предлагается перечулковать колхозы под гипоидные пары волги, это для тех, кто ездит на новом стандартном батоне в самый раз!

[DerSchlang]

Сообщение от Solver

Что до скорости и момента на 1-й - так есть же еще пониженная в рк. Лично я никогда не был в ситуации, когда наряду с 1-й передачей еще приходилось включать и пониженную.

Был случай 1 раз когда мне хотелось ПЧ пониженной не 1.94, а 4-5. Я в этот момент буксировал Камаз трехосный седельный тягач с бортовым полуприцепом без груза.
Делал я это только потому что этот камаз стоял раскорячившися посреди дороги в собственном дыму и в него влететь можно было как нефиг делать. Протащил его метров 10 на обочину и все.

[Kuprin]

Сообщение от DerSchlang

Здравствуйте!
Какая коробка с 5 передачами изх существующих подойдет на батон?
Переделок нужно минимальное количество - к примеру прикрутить/приварить новые опоры, переделка тяг и т.д. Карданы очень желательно подобрать из готовых.
Может, кто-то уже делал и поделится опытом?
А то задолбал рев мотора над ухом и невозможность держать скорость даже 90-100 км/ч, хотя тяги мотора хватает.

(Эххх, было бы совсем круто 6 передач сближенных, но видимо это только мечты)

Я разговаривал с инженерами с автозавода.Задавал и этот вопрос.Они только улыбались и отвечали ,что пятиступку на бухань пока не планируют.А жаль.

[кабанчик]

Сообщение от Kuprin

Я разговаривал с инженерами с автозавода.Задавал и этот вопрос.Они только улыбались и отвечали ,что пятиступку на бухань пока не планируют.А жаль.

а когда планируют? Когда из буханки сделают минивэн?