Сухопутный крейсер. Судовой журнал... - Страница 11

UriuB · 25.03.2014, 14:00

шкипер17
Вот мосмотри как Александр оформил спальное место. Просто, функционально и без всяких раскладывающихся диванов которые сожрут вск место в салоне.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=121393

С резиной ты уже ничего сделать не можешь, она куплена, но газ. Не может движок на газу выдавать ту же мощьность что и на бензине. Смесь для 417-421 движков принципиально должна быть богатая, тогда машина меньше жрет, не греется и меньше детонирует. Посчитай свои пробеги хоть и за два месяца и подумай еще раз зачем тебе это нужно. Буханка это не Нива и запаса тяги у буханки нет.

Наступать на грабли это любимое дело УАЗоводов.

шкипер17 · 25.03.2014, 15:02

Грабли - оно конечно...Куда ж без них! Но у газа есть большие преимущества. И одно из них - отсутствие детонации. Не может газ детонировать при октановом числе его более 105... А сделать богатую смесь - сколько угодно! открывай дозатор - и вперед. Правда - сьест больше. Процентоов на 20 по бензину.
Ссылку посмотрел. Интересно, но не более. Делать из машины тесное железнодорожное купе - мне нет нужды. Спальное место на уровне окон - тесно, низко, неудобно лазить. А бывают ситуации, когда вылезти надо быстро и тихо...
Кроме того, такая компоновка салона нужна при очень большом количестве возимого снаряжения.
Я буду ставить диван на уровне лавок. Может - чуть повыше. Чтобы на диване в собраном виде можно было сидеть не упираясь головой в потолок. Под диваном - ящики для вещей.
Закупленая вибра стала мешаться...Пока тепло - обклеил крышу Аэро. До переборки.
Ушло 6 листов, но результат чувствуется сразу! Проваренная и проклееная крыша не гремит! Работать с этим материалом удобно. Режется ножницами, прикладывается и катается валиком. При теплой погоде - ничего не потребовалось греть.

шкипер17 · 27.03.2014, 18:59

Грабли - имели место...Промашечка вышла с рычагами раздатки. Удлинил ось рычага снизу - однако места для поворота поднявшимся тягам оказалось мало.
Пришлось переварить как было и удлинять и внутреннюю и наружнюю оси. Внутреннюю проварил куском болта на 12, а внешнюю - удлинил попавшимся под руку старым свечным ключом...Зачистил - все крутится. Недосмотр вылился в лишние пол дня работы.
В промежутке - полеживая под буханкой, в тенечке , предавался горестным опасениям...Уж больно много торчит снизу незащищенного! И раздатка(но она хоть прочная) и тяги кпп и много чего прочего. Как-то хотелось бы защитить.
Вообще, по ходу работы вопросов новых возникает много. Какой тахометр врезать в приборку, какой глушитель использовать...Не возить же под машиной эдакое ведро...

badum · 27.03.2014, 19:39

Тахометр от газели в корпусе уазовского спидометра или от ваз 2106 .

шкипер17 · 27.03.2014, 21:39

Цитата:

Сообщение от badum

Тахометр от газели в корпусе уазовского спидометра или от ваз 2106 .

Шестерочный не особо хорош. Обороты очень уж разные. Буду какой - нибудь от газели смотреть. Но об этом потом...Пока и других дел много.

Пожилой · 27.03.2014, 22:03

Цитата:

Сообщение от шкипер17

Шестерочный не особо хорош. Обороты очень уж разные. ...
...Но об этом потом...Пока и других дел много.

Всего и делов - перепаять кондёр и переразметить шкалу. Зато их как грязи со списанных и раскуроченных 5-ок, 6-ок, 7-ок, М-2141 и на разборках. Дешево и сердито. Я на свалке/помойке уже 3 штуки нашел.

шкипер17 · 28.03.2014, 18:16

Удлинил тяги тормоза и кпп. Еще пол дня угробил...Медленно идет дело.
Надо уже думать об установке лебедок. Силовых бамперов покупать нет возможности - буду усиливать родные. Сделать самому не проблема, но самоделки очень не любят гаишники...а я еще надеюсь изменения оформить.

UriuB · 29.03.2014, 10:12

Цитата:

Сообщение от шкипер17

Удлинил тяги тормоза и кпп. Еще пол дня угробил...Медленно идет дело.
Надо уже думать об установке лебедок. Силовых бамперов покупать нет возможности - буду усиливать родные. Сделать самому не проблема, но самоделки очень не любят гаишники...а я еще надеюсь изменения оформить.

Для оформления изменений нужно было сразу (без переделок) машину в ГАИ отогнать и заявление подписать. Погонишь потом, после переделок, могут заставить все назад восстанавливать как было.

шкипер17 · 29.03.2014, 20:20

Цитата:

Сообщение от UriuB

Для оформления изменений нужно было сразу (без переделок) машину в ГАИ отогнать и заявление подписать. Погонишь потом, после переделок, могут заставить все назад восстанавливать как было.

Понимаю...Но пока необратимого я не делал. Постараюсь заехать в скором времени, может чего выясню. Хотя - видит бог! - я предпочел бы встать на стезю порока и пошел бы коррупционным путем...Как подумаю, сколько беготни и унижений - страшно становится!
Кстати. где-то видел хорошо сделаные фото установки лебедок спереди и сзади. В подробностях...Потерял - не найду!

UriuB · 30.03.2014, 10:05

Заявление подписать можно и без всяких коррупционных составляющих. Самый трудный последний этап.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.03.2014, 14:00	#101
UriuB Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 19.07.2009 Адрес: Моск. обл. г. Видное 2 Сообщений: 1,236	шкипер17 Вот мосмотри как Александр оформил спальное место. Просто, функционально и без всяких раскладывающихся диванов которые сожрут вск место в салоне. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=121393 С резиной ты уже ничего сделать не можешь, она куплена, но газ. Не может движок на газу выдавать ту же мощьность что и на бензине. Смесь для 417-421 движков принципиально должна быть богатая, тогда машина меньше жрет, не греется и меньше детонирует. Посчитай свои пробеги хоть и за два месяца и подумай еще раз зачем тебе это нужно. Буханка это не Нива и запаса тяги у буханки нет. Наступать на грабли это любимое дело УАЗоводов.

25.03.2014, 15:02	#102
шкипер17 Senior Member Старшой Регистрация: 11.04.2012 Адрес: Моск область. Сообщений: 17,421	Грабли - оно конечно...Куда ж без них! Но у газа есть большие преимущества. И одно из них - отсутствие детонации. Не может газ детонировать при октановом числе его более 105... А сделать богатую смесь - сколько угодно! открывай дозатор - и вперед. Правда - сьест больше. Процентоов на 20 по бензину. Ссылку посмотрел. Интересно, но не более. Делать из машины тесное железнодорожное купе - мне нет нужды. Спальное место на уровне окон - тесно, низко, неудобно лазить. А бывают ситуации, когда вылезти надо быстро и тихо... Кроме того, такая компоновка салона нужна при очень большом количестве возимого снаряжения. Я буду ставить диван на уровне лавок. Может - чуть повыше. Чтобы на диване в собраном виде можно было сидеть не упираясь головой в потолок. Под диваном - ящики для вещей. Закупленая вибра стала мешаться...Пока тепло - обклеил крышу Аэро. До переборки. Ушло 6 листов, но результат чувствуется сразу! Проваренная и проклееная крыша не гремит! Работать с этим материалом удобно. Режется ножницами, прикладывается и катается валиком. При теплой погоде - ничего не потребовалось греть.

27.03.2014, 18:59	#103
шкипер17 Senior Member Старшой Регистрация: 11.04.2012 Адрес: Моск область. Сообщений: 17,421	Грабли - имели место...Промашечка вышла с рычагами раздатки. Удлинил ось рычага снизу - однако места для поворота поднявшимся тягам оказалось мало. Пришлось переварить как было и удлинять и внутреннюю и наружнюю оси. Внутреннюю проварил куском болта на 12, а внешнюю - удлинил попавшимся под руку старым свечным ключом...Зачистил - все крутится. Недосмотр вылился в лишние пол дня работы. В промежутке - полеживая под буханкой, в тенечке , предавался горестным опасениям...Уж больно много торчит снизу незащищенного! И раздатка(но она хоть прочная) и тяги кпп и много чего прочего. Как-то хотелось бы защитить. Вообще, по ходу работы вопросов новых возникает много. Какой тахометр врезать в приборку, какой глушитель использовать...Не возить же под машиной эдакое ведро...

27.03.2014, 19:39	#104
badum Senior Member Уазовед Регистрация: 03.06.2010 Адрес: Тула Сообщений: 3,632	Тахометр от газели в корпусе уазовского спидометра или от ваз 2106 .

28.03.2014, 18:16	#107
шкипер17 Senior Member Старшой Регистрация: 11.04.2012 Адрес: Моск область. Сообщений: 17,421	Удлинил тяги тормоза и кпп. Еще пол дня угробил...Медленно идет дело. Надо уже думать об установке лебедок. Силовых бамперов покупать нет возможности - буду усиливать родные. Сделать самому не проблема, но самоделки очень не любят гаишники...а я еще надеюсь изменения оформить.

30.03.2014, 10:05	#110
UriuB Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 19.07.2009 Адрес: Моск. обл. г. Видное 2 Сообщений: 1,236	Заявление подписать можно и без всяких коррупционных составляющих. Самый трудный последний этап.