Не нашёл ответ на свой вопрос - пиши здесь.

[Александр33RUS]

Насколько могу судить по фотке ступичное похоже 110 - встанет. Вот только я не пойму - а что , попробовать его к УАЗке примерить так сложно? 5 гаек открутить и попробовать одеть.

[фанфан]

добрый день форумчане! Подскажите на патриоте со стандартной подвеской колеса 235,85,16 диски с 0 вылетом задевать где нибудь могут?

[russian-hunter-]

будут т.к. у Патра стандартный вылет +35...+40мм

[ЖИВ]

Сообщение от фанфан

добрый день форумчане! Подскажите на патриоте со стандартной подвеской колеса 235,85,16 диски с 0 вылетом задевать где нибудь могут?

скорее всего наружнюю часть арок

Сообщение от russian-hunter-

будут т.к. у Патра стандартный вылет +35...+40мм

уточнять надо

[BeerMan]

Добрый вечер.
Подскажите по следующей ситуации.
УАЗ 31512
Мосты- колхозы
Лифт подвески-5 см
Лифт кузова-5 см
Перед- дисковые тормоза.
Асфальт-80 %, грязь-20%
В безумные говны не суюсь.

Предлагают резину BF Goodrich MT 235/85r16. Достойно? Или лучше взять пошире или повыше или вообще не BF Goodrich

[BAJIEK]

Здравствуйте. Знает кто,какую максимальную по диаметру резину можно поставить на УАЗ ограничившись только резкой кузова? Кузов 3153/3159. Задние двери и второй ряд сидений(если мешают резке) не важны.
Вопрос поставлен так,поскольку не хотелось бы поднимать центр тяжести без увеличения клиренса

Так же интересно,возможна ли установка редукторов такого типа,как на картинке на какой либо из мостов, чтобы клиренс был больше чем у "барсовских" мостов (при одинаковых колесах) ?

[russian-hunter-]

Сообщение от BAJIEK

Здравствуйте. Знает кто,какую максимальную по диаметру резину можно поставить на УАЗ ограничившись только резкой кузова? Кузов 3153/3159. Задние двери и второй ряд сидений(если мешают резке) не важны.
Вопрос поставлен так,поскольку не хотелось бы поднимать центр тяжести без увеличения клиренса

до 36" ставят (с серьезной резкой и переваркой рундуков)

Сообщение от BAJIEK

Так же интересно,возможна ли установка редукторов такого типа,как на картинке на какой либо из мостов, чтобы клиренс был больше чем у "барсовских" мостов (при одинаковых колесах) ?

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=38233&page=80
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=100948&page=7
Вообще в этом разделе (Конструкторский) есть несколько тем с предложением бортовых. Поройся.

[paradok71]

Перерыл весь форум, зенки уже болят информации море но ни чего не могу сообразить. Хочу резину поставить 33 дюйма, а с размерами и производителем не могу определится, да и диски думаю r16 с -40 вылетом Мож кто грамотно по порядку про комплектность расскажет новичку?

[Александр33RUS]

Сообщение от paradok71

Перерыл весь форум, зенки уже болят информации море но ни чего не могу сообразить. Хочу резину поставить 33 дюйма, а с размерами и производителем не могу определится, да и диски думаю r16 с -40 вылетом Мож кто грамотно по порядку про комплектность расскажет новичку?

В чем собственно вопросы?? 1 дюйм=25,4мм, и считаем. 285/75 R16 - 285(ширина в мм)*0.75(высота в %от ширины) = 213.75(высота в мм) 213.75*2= 427.5 427.5 /25.4 =16.83"(перевели в дюймы) 16.83"+16"=32,83" ;285/25,4=11,22" . Итог - колесо 285/75 R16 в дюймовых размерах соответствует 32,8/11,2 /16
Ну и как то по этой схеме и пересчитываем если не ленивый, если же ленивый есть калькуляторы для перевода метрических в дюймовые и наоборот.
А чем вызван выбор ЕТ-40??

[paradok71]

Сообщение от Александр33RUS

В чем собственно вопросы?? 1 дюйм=25,4мм, и считаем. 285/75 R16 - 285(ширина в мм)*0.75(высота в %от ширины) = 213.75(высота в мм) 213.75*2= 427.5 427.5 /25.4 =16.83"(перевели в дюймы) 16.83"+16"=32,83" ;285/25,4=11,22" . Итог - колесо 285/75 R16 в дюймовых размерах соответствует 32,8/11,2 /16
Ну и как то по этой схеме и пересчитываем если не ленивый, если же ленивый есть калькуляторы для перевода метрических в дюймовые и наоборот.
А чем вызван выбор ЕТ-40??

Боязнь опрокидывания, до уазки на ауди а4 ходил, продал и преобрёл игрушку, привыкнуть не могу после резвой езды