uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.12.2021, 15:43   #21
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 13,857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha51 Посмотреть сообщение
Спасибо!

Как с отображением данных дела обстоят?
Сейчас работает такой вариант:
Используется плата, которая преобразует выходное напряжение с датчика в напряжение 0-7 вольт. Соответственно для измерений можно использовать любой вольтметр. Хоть такой, хоть такой, хоть такой.
Только штатный автомобильный не подходит. Ему меньше 8 вольт показывать нет необходимости.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.12.2021, 21:01   #22
Sasha51
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 527
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Сейчас работает такой вариант:
Используется плата, которая преобразует выходное напряжение с датчика в напряжение 0-7 вольт. Соответственно для измерений можно использовать любой вольтметр. Хоть такой, хоть такой, хоть такой.
Только штатный автомобильный не подходит. Ему меньше 8 вольт показывать нет необходимости.
Вот это поворот!
Представляю себе, как смотрю на вольтметр, а потом по графику (приклеенному на панель) откладываю значение напряжения и нахожу точку, которая мне покажет, какое в двигателе сейчас давление!
Как-то не оптимально. Хотя, если на первый вариант вольтметра наклеить шкалу давления - может прокатить

А если по серьезному, то возникло пару вопросов:
1) Приведенный, в начале, график зависимости напряжения от давления сделан уже с учетом дополнительной платы? Если да, то какие значения выдает сам датчик?
2) А поудобнее можно сделать? Ну хотя бы, МК анализирует полученное на ногу (с датчика или платы) напряжение, сравнивает его со значениями записанной в него таблицей и выдает, на цифровой дисплей, значение давления. Хотя, как на AVR подать более 5 вольт? Делитель напряжения?
Sasha51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2021, 21:22   #23
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 13,857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha51 Посмотреть сообщение
Вот это поворот!
Представляю себе, как смотрю на вольтметр, а потом по графику (приклеенному на панель) откладываю значение напряжения и нахожу точку, которая мне покажет, какое в двигателе сейчас давление!
Как-то не оптимально. Хотя, если на первый вариант вольтметра наклеить шкалу давления - может прокатить

А если по серьезному, то возникло пару вопросов:
1) Приведенный, в начале, график зависимости напряжения от давления сделан уже с учетом дополнительной платы? Если да, то какие значения выдает сам датчик?
2) А поудобнее можно сделать? Ну хотя бы, МК анализирует полученное на ногу (с датчика или платы) напряжение, сравнивает его со значениями записанной в него таблицей и выдает, на цифровой дисплей, значение давления. Хотя, как на AVR подать более 5 вольт? Делитель напряжения?
Это в чему все? Последствия новогоднего корпоратива?
Что может быть проще... Вольтметр показывает от нуля до 7 вольт. Это соответствует от нуля до 7 бар. Т.е. (совсем для ежиков) 3.67 вольт это 3.67 бар. Буковку "V" заклеиваем синей изолентой и украденным у жены красным лаком для ногтей сверху пишем "БАР". Можно сделать и в атмосферах.

Последний раз редактировалось Кот-66; 23.12.2021 в 22:23.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2021, 09:10   #24
Sasha51
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 527
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Это в чему все? Последствия новогоднего корпоратива?
Что может быть проще... Вольтметр показывает от нуля до 7 вольт. Это соответствует от нуля до 7 бар. Т.е. (совсем для ежиков) 3.67 вольт это 3.67 бар. Буковку "V" заклеиваем синей изолентой и украденным у жены красным лаком для ногтей сверху пишем "БАР". Можно сделать и в атмосферах.
Ну, корпоратив был. Каюсь
Однако, если посмотреть на приложенный график, если имеем на выходе датчика 3 вольта, то это соответствует давлению 4,5 бара.
Соответственно, как я понимаю, самой главной "фишкой" данной системы является электронная плата, которая изменяет крутизну графика, чтобы вольты совпадали с барами. Так?
Электронная шестерня?
Sasha51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2021, 09:16   #25
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 13,857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha51 Посмотреть сообщение
Ну, корпоратив был. Каюсь
Однако, если посмотреть на приложенный график, если имеем на выходе датчика 3 вольта, то это соответствует давлению 4,5 бара.
Соответственно, как я понимаю, самой главной "фишкой" данной системы является электронная плата, которая изменяет крутизну графика, чтобы вольты совпадали с барами. Так?
Электронная шестерня?
Да, тут это можно сделать с помощью микроконтроллера. Многие так и делают. Но можно и по другому. Использована старая добрая аналоговая схемотехника.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2021, 14:38   #26
Sasha51
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 527
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Да, тут это можно сделать с помощью микроконтроллера. Многие так и делают. Но можно и по другому. Использована старая добрая аналоговая схемотехника.
Ага. То есть, самый простой путь для установки точного "манометра", это купить (по приведенным ссылкам) датчик давления и вольтметр. А у Константина получить аналоговую схемотехническую плату
Ну и все это "в кучу" подключить.

А плата есть в наличии?
Sasha51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2021, 14:57   #27
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 13,857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha51 Посмотреть сообщение
...А плата есть в наличии?
Для "побаловаться" плата есть. Она для другой задачи заточена. Как например педаль газа стоимостью 56000 руб заменить на Газелевскую, за 3000 руб. Но в этой плате нет источника питания 5 вольт, что нужно для датчика. В начале года сделают.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2021, 15:23   #28
Sasha51
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Подольск
Сообщений: 527
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Для "побаловаться" плата есть. Она для другой задачи заточена. Как например педаль газа стоимостью 56000 руб заменить на Газелевскую, за 3000 руб. Но в этой плате нет источника питания 5 вольт, что нужно для датчика. В начале года сделают.
Источник питания?
А ежели 7805 с обвязкой в штатную бортовую сеть вкорячить? А для снижения бросков тока еще дроссель добавить.
Sasha51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2021, 15:27   #29
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 13,857
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sasha51 Посмотреть сообщение
Источник питания?
А ежели 7805 с обвязкой в штатную бортовую сеть вкорячить? А для снижения бросков тока еще дроссель добавить.
Можно и так. Только это все на одной плате будет. Без колхозу.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2022, 18:12   #30
Welder
Amen & Attack
Старшой
 
Аватар для Welder
 
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 12,929
По умолчанию

А почему не воспользоваться контроллером, а вывод информации не сделать по i2c на ЖК дисплей LCD2004?
Тем более ну очень хорошо получится вывести
1. Давление масла
2. Давление топлива
3. Давление воздуха в рессивере
4. Давление воздуха в задней пневмоподвеске.
Тем более что реализация на атмеге 328р просто элементарная?

Кстати, именно этот вариант сейчас у меня и в работе...
До этого реализован на том же индикаторе универсальный индикатор (вместо лампочек и показометра температуры)
Welder вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:03.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-