|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
02.08.2021, 12:45 | #11 | |
Member
Новенький
Регистрация: 15.03.2005
Адрес: Братск
Сообщений: 38
|
Цитата:
У меня буханка "Д". Коммерческими перевозками не занимаюсь.Техосмотр в мае закончился. Тахограф ставить желания нет. Переоборудование в "Б" "под ключ" стоит 40 К/руб. Не "под ключ" (самому побегать) около 20. За что?!! За открученные сиденья, которые валяются в гараже?!! За четыре болтика?!! Жаба.. Езжу. Пока отворачиваются. Ждем |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.08.2021, 15:03 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
|
Я сразу переделал в 2011 году , и да пришлось пару месяцев побегать к гайцам плюс искать контору по переоборудованию. На кой буханка одиннадцатиместка частнику, техосмотр 2 раза в год. В моём случае у меня даже D нет , товарища просил ездить на осмотры .
|
20.10.2021, 11:39 | #13 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.03.2005
Адрес: Братск
Сообщений: 38
|
Ответ ГАИ..
Было скучно. И безысходненько. Написал в ГАИ.
"Автомобиль УАЗ-2206. Год выпуска 1998. ХТТ220600W0030ХХХ. Категория ТС - "Д". Тип ТС - грузо-пассажирский (из СТС). ДВС 417800. Физлицо, личный. Без тахографа нет техосмотра. Изменение категории на "B" - это переоборудование за 40 тыс. руб. ЗА ЧТО?! ЗА ОТКРУТИТЬ СИДЕНЬЕ? ЗА ЧЕТЫРЕ БОЛТА? ПОМОГИТЕ!" Пришел, ну типа, ответ.. Чё правда на Уазбуке нет Дэшных буханок? Все поставили тахографы? И никого не душит жаба отдавать 40 рэ за переоборудование в Б? Последний раз редактировалось Bob 2206; 20.10.2021 в 11:52. |
20.10.2021, 12:08 | #14 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.03.2005
Адрес: Братск
Сообщений: 38
|
Ответ с завода
На завод писал о переоборудовании в Бэ..
"Ж21005603 9 авг Aleksey Belyaev 9 августа, 17:48 Кому: вам Уважаемый , __________! Благодарим Вас за выбор автомобиля марки УАЗ, а также за обращение в наш адрес. В ответ на Ваше обращение, информируем, что Вам необходимо обратиться в подходящий сертификационный центр или лабораторию, которые одобрят запланированные изменения. С этим одобрением обратиться в регистрационное подразделение ГИББД и получить разрешение на внесение изменений. С уважением, Клиентская служба ООО «УАЗ» 432034, г. Ульяновск, ул. Московское шоссе, 92 Тел : 8 800 100 00 42 Сайт: uaz.ru Уважаемый Алексей Беляев. Благодарю Вас за неформальное, я бы даже сказал душевное, отношение к клиентам и за исчерпывающий, развёрнутый ответ. А не какую-то формальную отписку! Вы мне прям глаза открыли! Именно это я и хотел узнать! Вы мне очень помогли! Чувствуется профессионал! Спасибо, б#&ть.." |
20.10.2021, 12:10 | #15 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,942
|
Цитата:
|
|
20.10.2021, 12:37 | #16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Тверь
Сообщений: 308
|
Занятно.
Если инвертировать такое разъяснение, то, добавив в легковой автомобиль, которому присвоена категория М1, 15 сертифицированных сидений, он останется М1, но с увеличенным числом посадочных мест и срать на тахографы и ТО 2 раза в год. |
20.10.2021, 12:37 | #17 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,348
|
Цитата:
Тахограф для частника - верх глупости. Притом - это еще и не разовое вложение, не навсегда... Знакомец собирался строить кемпер на базе Садко - теперь задумался. |
|
20.10.2021, 12:45 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Alexandroff
Сообщений: 3,321
|
Цитата:
|
|
20.10.2021, 14:34 | #19 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,942
|
Цитата:
Я понимаю ещё на колхозный зил жалко денег на тахограф, но когда речь идет о грузовике за полтора+ ляма, то не пофиг ли на этот сорокет? Это даже не 10% от стоимости. Главным препятствием для вождения буханок и кемперов на базе Садко всегда были не тахографы, а требуемая категория в правах. Это труповозка поди )) груз двести |
|
20.10.2021, 15:30 | #20 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,348
|
Я всячески стараюсь избегать грузового транспорта и автобусов. Ну их...особенно если за езду на них не платят зарплату. Кстати - еще когда моста в Крым не было - ехал я на пароме. Моя буха обошлась что-то около 2х тр, а с такой же - но "фермер" - около 5или 6тр...Одинаковые машины - цена разная...
|