27.09.2021, 19:30 | #1621 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,010
|
Добрый вечер всем.
Вот на другом профильном (геодезическом, я по специальности - геодезист) форуме развернулась у нас жаркая дисскуссия.... Там люди утверждают что в старые движки лить синтетическое масло - вредно. По типу - двигатель на это не расчитан. Взяли за пример Зил-131. Вот цитата "Вот представь зальешь в зиловский двиган - синтетику последнего поколения. Только после капиталки, фильтр маслянный примитив, евро -5 там, газы быстро окислят твою синтетику - ну не расчитан он на нее, допуски другие. Про центрифугу напомнить? Или про сменные картдриджи. И взять какой-нибудь вольвоский дизель с рецеркуляцией газов. Да это просто двиган от Ту-160 по сранвнению от Ил-28." Я что то возражал - а сейчас и сам засомневался... Я то в свою буханку полусинтетику лью. А может оппоненты в чем то правы? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.09.2021, 20:38 | #1622 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Куртамыш
Сообщений: 876
|
Цитата:
|
|
30.09.2021, 07:12 | #1623 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.11.2020
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 1,142
|
Цитата:
|
|
30.09.2021, 16:40 | #1624 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Цитата:
Осн отличие синтетики именно в том что будучи СИНТЕТИЧЕСКИМ, оно гораздо менее активно вступает в хим реакции с окружающими её элементами...ну и газами в том числе . То есть если и ухитряется окислиться, то гораздо медленнее минералки . И именно этим обуславливаются более длительные сроки её замены относительно минералок. Это приблизительно как разница между полиэтиленовым и бумажным кульком унесенным ветром....которым придется самостоятельно разлагаться в окр среде. Последний раз редактировалось Mayor; 30.09.2021 в 16:46. |
|
01.10.2021, 19:33 | #1625 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
и правильно . хорошее масло нужно лить с начала жизни двигателя, а если десять лет гонять его на разведенном гуталине а потом залить синтетику то проблемы конечно будут но вовсе не от нее а от предшествующей эксплуатации .
ПС впрочем большее значение имеет пакет присадок и влияют они на результат сильнее чем базовая основа масла и ее происхождение (синтетическая или очищенная минеральная) Последний раз редактировалось johnlc; 01.10.2021 в 19:39. |
03.10.2021, 09:39 | #1626 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.04.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 2,010
|
Да я тоже думаю что синтетическое и полусинтетическое - получше.
Это опять мифы какие то. |
03.10.2021, 10:31 | #1627 |
Guest
Сообщений: n/a
|
это всё фигня.
я в иж-комби всегда синтетику лил. сроду не текло. и не угорало даже. |
03.10.2021, 20:14 | #1628 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
|
После переборки движка Ваз 03 лил синтетику, от замены до замены 15 тыс км, пол уровня двиг сьедал за этот пробег.
|
04.10.2021, 06:25 | #1629 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2009
Адрес: г.Куртамыш
Сообщений: 876
|
В прошлом году двигатель на Зиле поменяли. В месяц подливается 0,5-1 литр. Масло - полусинтетика какая-то.
|
05.10.2021, 17:16 | #1630 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|