В масляном фильтре нет масла.

[Игорь1979]

На двигателе змз-про при замене масла отсутствует масло в откручиваемом фильтре. В фильтре грамм 20-30 масла. Обычно, при замене фильтра при его откручивании оттуда льется масло ручьем, сейчас сухо. Эта история уже второй раз - осенью менял масло была такая же ситуация, но подумал что фильтр масло не держит, сейчас снимал фильтр (другой марки) - та же беда. Лампа давления гаснет нормально. Не знаю устройство системы смазки, вообще масло может подаваться в двигатель минуя фильтр?

[Назар12]

Сообщение от Игорь1979

На двигателе змз-про при замене масла отсутствует масло в откручиваемом фильтре. В фильтре грамм 20-30 масла. Обычно, при замене фильтра при его откручивании оттуда льется масло ручьем, сейчас сухо. Эта история уже второй раз - осенью менял масло была такая же ситуация, но подумал что фильтр масло не держит, сейчас снимал фильтр (другой марки) - та же беда. Лампа давления гаснет нормально. Не знаю устройство системы смазки, вообще масло может подаваться в двигатель минуя фильтр?

Противодренажный, или противоотливный клапан - дерьмо.

Выкинь этот фильтр и больше такую херню не покупай.

Масло не фильтровалось.

[Игорь1979]

Сообщение от Назар12

Противодренажный, или противоотливный клапан - дерьмо.

Выкинь этот фильтр и больше такую херню не покупай.

Масло не фильтровалось.

Последний фильтр стоял уаз оригинал белого цвета. Сейчас поставил Ливны.

[new469]

Сообщение от Назар12

Противодренажный, или противоотливный клапан - дерьмо.

Скорее всего это так.

Сообщение от Назар12

Масло не фильтровалось.

Совсем не факт. Противодренажный клапан никак не связан с фильтрацией.

[new469]

Сообщение от Игорь1979

Не знаю устройство системы смазки, вообще масло может подаваться в двигатель минуя фильтр?

Не может.

[Игорь1979]

Машина пока вне зоны доступа, когда приедет, попробую фильтр отвернуть - посмотрю как там дела.

[Dictor]

Сообщение от new469

Не может.

А перепускной клапан для каких целей существует?

[Назар12]

Сообщение от new469

Противодренажный клапан никак не связан с фильтрацией.

Ты опять меня начинаешь разочаровывать.

А с чем же он связан по твоему?

[new469]

Сообщение от Dictor

А перепускной клапан для каких целей существует?

Существует для того, чтобы густое холодное масло не порвало штору
фильтра. Перепускной клапан внутри фильтра и масло в любом случае
идёт через фильтр, хотя и мимо шторы когда открывается перепускной клапан.
Но в некоторых фильтрах, например в Колане, оно при этом всё-равно фильтруется.

[new469]

Сообщение от Назар12

Ты опять меня начинаешь разочаровывать.

Мне на это плевать.

Сообщение от Назар12

А с чем же он связан по твоему?

Он существует для того, чтобы масло не стекало из фильтра когда
двигатель остановлен. Если масло стечёт, то в первые секунды после пуска
двигатель будет работать без давления масла пока масло не накачается
в фильтр.