К-151 проблема удержания холостых оборотов

[MosVV]

трубку на прямую на узел хх кинь. Посмотри что будет (исключаем ЭППХ). Ну или узел хх просто отревизировать, посмотреть целостность мембраны

[Василик Свартмэль]

Сообщение от MosVV

трубку на прямую на узел хх кинь. Посмотри что будет (исключаем ЭППХ). Ну или узел хх просто отревизировать, посмотреть целостность мембраны

Доброго времени.
Весь узел АСХХ отревизован, промыт и продут. Мембрана целая, мягкая, нормально отжимается, легко возвращается в исходное положение под действием пружинки.

[SRV63]

Сообщение от Василик Свартмэль

Доброго времени.
Весь узел АСХХ отревизован, промыт и продут. Мембрана целая, мягкая, нормально отжимается, легко возвращается в исходное положение под действием пружинки.

А не вентиляция картера чудит? Может уже мотору пора в "страну вечной охоты"

[SRV63]

Сообщение от Василик Свартмэль

Доброго времени.
Весь узел АСХХ отревизован, промыт и продут.

Вот и хорошо,сними его и выкинь.Оно нужно машине как зайцу курево.

[EviL_LaugH]

Сообщение от SRV63

Вот и хорошо,сними его и выкинь.Оно нужно машине как зайцу курево.

Это как? Ты с ЭПХХ не перепутал?

[SRV63]

Сообщение от EviL_LaugH

Это как? Ты с ЭПХХ не перепутал?

Конечно эпхх и подразумевал.

[коробочник]

Была похожая проблема, случайно выяснили, что вакуумная трубка (тонкий шланг резиновый ) пропускала иногда воздух, после установки нового шланга проблема ушла.

[Василик Свартмэль]

Сообщение от коробочник

Была похожая проблема, случайно выяснили, что вакуумная трубка (тонкий шланг резиновый ) пропускала иногда воздух, после установки нового шланга проблема ушла.

Доброго времени. Шланг вакуума и был новый, но на всякий случай заменил. Ничего не изменилось.
Протянул болты крепления карбюратора. Поставил в вакуумный клапан АСХХ более мощную пружинку, чтобы он вообще не срабатывал даже в режиме принудительного ХХ. Никакого результата. Проблема где-то не там, но где - не могу понять.
Промыл фильтр грубой очистки топлива, поменял на новые все шланги топливной магистрали, отревизовал и проверил топливный насос - всё работает идеально. На 3 мм. поднял уровень топлива в поплавковой камере.
Всё безрезультатно: двигатель по-прежнему прекрасно работает на всех режимах, кроме перехода на холостые под нагрузкой. Без нагрузки (на стоянке) проблему смоделировать не удаётся: двигатель без проблем переходит на холостые с любых оборотов, и держит холостые устойчиво, без провалов и перепадов. Проблема наблюдается только на ходу.

[minimaz]

Воздушный фильтр масляного типа или типа бочонка с носком?
Если масляного типа, то возможно он засорен и не хватает воздуха. Внутри него еще сетка металлическая может забиваться

[Василик Свартмэль]

Сообщение от minimaz

Воздушный фильтр масляного типа или типа бочонка с носком?
Если масляного типа, то возможно он засорен и не хватает воздуха. Внутри него еще сетка металлическая может забиваться

Доброго времени. Благодарю за идею. Фильтр контактно-масляный, старого образца, в нём путанка из лески и сетка. Промывать - промывал, но не достаточно тщательно. Масло менял, разумеется.