УАЗ вдали от Родины

[new469]

Сообщение от Jin^eLD

Сам по себе он вроде в порядке, ГБЦ снимать не буду, но придется вытащить и снять колено, чтобы грамотно поменять сальниковую набивку.

Грамотно это поменять набивку на сальник. Люди делали и довольны. Или хотя бы нарезать маслосгонные насечки на коленвале.

[Jin^eLD]

Сообщение от salgir

Вентиляция картера есть, не забита?

Нет, я время от времени туда заглядываю, маслоотделитель от 417го уже стоит, масло начало течь довольно рано после капиталки с разным мест, думаю мастер просто криворуко сделал, как это в Словакии принято.

Сообщение от new469

Грамотно это поменять набивку на сальник. Люди делали и довольны. Или хотя бы нарезать маслосгонные насечки на коленвале.

Ну там процедура не из простых, еще надо найти кто отфрезеровать сможет грамотно и колено менять, что тоже не дешево. Когда мы в Минске ставили мерсовскую набивку, только там мастер хороший был, она проходила не менее 8ми лет, только тогда стала подкапывать заметно, да и до сих пор там меньше течет, чем на новом моторе. На том моторе просто у меня потом траблы с башкой пошли, или шпилька тянется или голову погнуло, с ним тоже надо бы разобраться, там поршневая еще хорошая.