А давайте вместе примем решение, что сделать с Уазом!

[argamak176]

Сообщение от golan

Колокол QD32 встанет на RE4R03A, но бублик и маслонасос видимо надо будет тоже от QD32. Вал должен быть тот же что и на террано R50 c ZD30.

По колоколу да, ставится без проблем, в сети много информации от людей которые ставят qd32 вместоzd30 на патрол. У меня вопрос в другом: от какого патрола взять рк с адаптером, чтобы состыковать с акпп re4r01a с ниссан террано. Это первое и второе, одинаковы ли выходные валы террано и патрола.

[этоимязанято]

по мануалу у RE4R01A и RE4R03A вроде как насосы одинаковые. бублик у первой 236, а у второй 250. первая для моторов до 3 литров. вторая - больше трех литров (хотя и на турбо моторы 3л их ставили). а вот начинка у 03 мощнее. при тех же передаточных числах. так что, да, могут и валы не совпасть(.
целиком взять агрегат с патрола да и все.

[golan]

Сообщение от argamak176

По колоколу да, ставится без проблем, в сети много информации от людей которые ставят qd32 вместоzd30 на патрол. У меня вопрос в другом: от какого патрола взять рк с адаптером, чтобы состыковать с акпп re4r01a с ниссан террано. Это первое и второе, одинаковы ли выходные валы террано и патрола.

Точно по валу не скажу, надо от ZD30 смотреть, они шли на патрол, террано, эльгранд и раздатки там мощнее и валы отличаются от td27.

[argamak176]

Сообщение от этоимязанято

по мануалу у RE4R01A и RE4R03A вроде как насосы одинаковые. бублик у первой 236, а у второй 250. первая для моторов до 3 литров. вторая - больше трех литров (хотя и на турбо моторы 3л их ставили). а вот начинка у 03 мощнее. при тех же передаточных числах. так что, да, могут и валы не совпасть(.
целиком взять агрегат с патрола да и все.

Целиком это потянет за собой косу, мозги подключение и настройку всего этого. Для меня легче втулку переходную игзотовить, чем в провода с электричеством лезть.

[этоимязанято]

Сообщение от argamak176

Целиком это потянет за собой косу, мозги подключение и настройку всего этого. Для меня легче втулку переходную игзотовить, чем в провода с электричеством лезть.

в мануале пишут, что гидроблок у обеих акпп одинаковый.
вопрос лишь в том, одинаковы ли фишки подключения, если да, то проблем нет. а если нет, то проблем не много фишки поменять.
п.с.
втулка удлинит конструкцию. может выходной вал как-то можно заменить (если они все же разные).

[argamak176]

Вот данные, что я намерил на террановской акпп. Диаметр вала 31.5мм, шлицов 30, наружний диамерт ответной части в рк 44мм, расстояние от торца до плоскости адаптера приблизительно 28мм, толщина самого адаптера 160мм.
А вот теперь по патроловской акпп это все нужно узнать.

[этоимязанято]

Сообщение от argamak176

Вот данные, что я намерил на террановской акпп. Диаметр вала 31.5мм, шлицов 30, наружний диамерт ответной части в рк 44мм, расстояние от торца до плоскости адаптера приблизительно 28мм, толщина самого адаптера 160мм.
А вот теперь по патроловской акпп это все нужно узнать.

зачем тебе патроловская акпп, сразу меряй патроловскую раздатку. вал, шлицы и пр.

[argamak176]

Сообщение от этоимязанято

зачем тебе патроловская акпп, сразу меряй патроловскую раздатку. вал, шлицы и пр.

Она мне не нужна. Мне нужны подобные цифры, чтобы понять станет рк с патрола или нет.

[АСаныч]

Сообщение от argamak176

Вот данные, что я намерил на террановской акпп. Диаметр вала 31.5мм, шлицов 30, наружний диамерт ответной части в рк 44мм, расстояние от торца до плоскости адаптера приблизительно 28мм, толщина самого адаптера 160мм.
А вот теперь по патроловской акпп это все нужно узнать.

на атласовской кпп
если память не изменяет
тоже 30 шлицов, выход вала из кпп на РК

надо Серёгу Филимона спытать (часто капается с ними)
возможно у него есть в наличии рк
или помнит размеры

[этоимязанято]

попалась тема, может чем-то поможет
http://patrol61.ru/viewtopic.php?f=62&t=392