Китайские МT шины.

[Zorro]

Сообщение от EviL_LaugH

... 30-40 ткм и все шипы долой, а если быстро ездить по асфальту, то и того меньше. Редкая шиповка доезжает до третьей зимы. Либо постоянно дошиповывать, либо менять на новую.

Ваша статистика на чем основана? На собственном опыте?
Просто у меня другой опыт эксплуатации шипованной резины. 5 сезонов выхаживают шипы легко если шины нормальных производителей. Я ездил на шипованных Нокиан и Гудиеар и менял их не по причине потери шипов, из-за того, что за 5-6 лет резиновая смесь уже начинает дубеть к этому времени и шины как мне кажется уже хуже держат.
З. Ы. Машина 300 л. с. поэтому медленно ездить не получается

[Вурдолак]

Сообщение от MosVV

Да я так давно уже езжу. Стоит Toyo. Прикольная резина с орехами. Скрипучая по асфальту. Наверно из-за орехов. А на счет грузовика. Просто был случай. Выпал снег, нормально так. И унас есть круговые движеня-кольца (тогда еще на них светофоры не ставили да и там еще не стоят, где этот случай был) едет автовоз и уверенно так по кольцу, а я его еле догоняя и притом на грани заноса. Все таки 6 атмосфер лучше продавливает снег, чем 2. Так же у шпорцменов для зимних заездов ставиться резина шириной 155 (вазовский класс), чтоб резина резала снеги кашу. Проблема износа зимой резины не стоит.

Тоё збс, не Китай
У фуры 8-8.5 атм. Никуда она не едет, если тока на седле тонн пять а в телеге пусто. А шпортсмены буксом режут

[MosVV]

Сообщение от Вурдолак

Тоё збс, не Китай

Да я откель знаю где ее сделали. Другой пример. Санкции...Люди сидевшие на европейских комплектующих для оборудования, начали вычислять и находить заводы где их делали...Китае.

[chick]

Сообщение от RomaST

Дискавери где сейчас можно посмотреть?

Я давно где то в кинотеатрах смотрел, может и сейчас есть.

[MosVV]

Сообщение от chick

Я давно где то в кинотеатрах смотрел, может и сейчас есть.

На хер дискавери. Очень раньше был нормальный познавательный канал был, пока в унылое гавно не превратился из-за политики.

[razer]

шипы не шипы для каждого региона свое. юг и города типа москвы на постоянном полном приводе на ино и фрикционки хватит с нормальным абс и еэспи. где постоянно снег я предпочитая шипы однозначно.
на хакке 7 наездил 50т.км в размере 225,55,18 протектор половина потеряно 10% шипов но они тупо к 45т.км стерлись это митсуба аутлендер. на своей ауди 2,8 передний привод формула айс шипы проехал 5 зим в сумме 35т.км с ноября по май износ до значка щипы 70% на месте ии выпадать начали последний сезон активнее но я ее и не жалел уже по сухому носился как следует) на фрикционке ездил лет 8 назад был мишлен какой то кстате на нексии)

[MosVV]

Что за вера в шип? При снеге шип не работает от слова совсем. А если такая вера в шип - поставьте спортивный в 1 см. Вообще все проблемы решит. Или из спидвея, там вообще 28 мм. По снегу будет переть типа снежинки, вл-20 и прочая грунторазвитая хрень. Вчера у нас была гололедица на асфальте. И что то убогим я себя не чувствовал на фрикционке.

[razer]

Сообщение от MosVV

Что за вера в шип? При снеге шип не работает от слова совсем. А если такая вера в шип - поставьте спортивный в 1 см. Вообще все проблемы решит. Или из спидвея, там вообще 28 мм. По снегу будет переть типа снежинки, вл-20 и прочая грунторазвитая хрень. Вчера у нас была гололедица на асфальте. И что то убогим я себя не чувствовал на фрикционке.

вера не в шип а в здоровую голову...а так можно ездить хоть на чем.. а так все только практика обусловленная большими пробегами.

[EviL_LaugH]

Сообщение от Zorro

Ваша статистика на чем основана? На собственном опыте?
Просто у меня другой опыт эксплуатации шипованной резины. 5 сезонов выхаживают шипы легко если шины нормальных производителей. Я ездил на шипованных Нокиан и Гудиеар и менял их не по причине потери шипов, из-за того, что за 5-6 лет резиновая смесь уже начинает дубеть к этому времени и шины как мне кажется уже хуже держат.
З. Ы. Машина 300 л. с. поэтому медленно ездить не получается

Конечно, на собственном. И кстати, резина тоже нокиан и гудиер. Нокиан говно полное, мало того что шипы повылетали, так ещё и сама резина окривела за два сезона, где-то 30 ткм пробег. Гудиер чуть получше, но после двух зим половина шипов уже шатаются, думаю ещё зима и их не будет. Про всякие камы, тунги, кордианты даже говорить не стоит, они с завода кривые и по шипам травят, это не покрышка а презерватив. Резину покупал новую в магазине, машина маломощная, езжу медленно. На другой машине йокогаму шип (айс контакт или как там её, или айс гуард) укатали за зиму, половины шипов не стало, другая половина шатается.

[CAA68]

Сообщение от EviL_LaugH

Проблема в том, что пока липучка износится на 40%, три четверти шипов в шиповке повылетят, а оставшаяся четверть сотрется и превратится в обмылки. Человечество не научилось делать шипованную резину с надежным способом крепления шипа. 30-40 ткм и все шипы долой, а если быстро ездить по асфальту, то и того меньше. Редкая шиповка доезжает до третьей зимы. Либо постоянно дошиповывать, либо менять на новую.

Когда-то давным,давно,на шинах ярославского завода,назывались они "вездеходовские",(с самым злым рисунком,который был на шинах для уаза в СССР),ввинтил я в те шины шипы,то-же советского варианта,такие были с большим диаметром головки шипа.
И действительно,на голом льду с шипами было веселее,но заехав в лес на уазке и упёршись в какое-то лежачее дерево колесом..,которое мне нужно было его переехать,я при преодолении этого шутейного для уазки барьера,и потерял сразу не малую часть шипов на одном колесе...,после этого с 1993 года,я не разу не использовал шины на уазке с шипами,катаюсь на их почти каждый день зимой,и всю зиму на всех голололёдах,и дискомфорта не испытываю.