Китайские МT шины.

[Ден НСК]

Сообщение от EviL_LaugH

Всесезонка это летняя резина с чуууууть больше развитыми поперечными ламелями.

Не путать с зимней резиной без шипов, т.н. липучкой. На липучке можно ездить в любую зиму (в т.ч.и по льду), на всесезонке ниже нуля градусов ездить попросту опасно, т.к. по сути своей (состав резины, протектор итд) это летняя резина. Соответственно уже при -10 это будет пластик.

Вот пример всесезонной резины. На такой только зимой в Крыму ездить.

Для Крыма она и предназначена видать...

[EviL_LaugH]

Сообщение от Ден НСК

Для Крыма она и предназначена видать...

Изначально вся всесезонная резина предназначена для стран с теплым климатом, где и разрабатывалась. Италия, Франция, Испания, Балканы, юг США. Когда всю зиму +15 и условно пару раз за всю зиму может выпасть легкий снежок без постоянного снежного покрова. Тогда использование такой резины оправдано. Держится один комплект покрышек на весь год. Во всех остальных случаях ездить на таких покрышках опасно.

С точки зрения гибдд, кстати, это зимняя резина - знаки m+s на ней присутствуют.

[Solvik]

Взял АТшную "Кукурузу - 1100"... Размер 245х75хR16. После Ханкук эти все таки пожестче. Ровные, боялся этого больше всего. И всех комплектов все таки американцы самые мягкие. Покатаюсь на китайце. Посмотрим....

[Ден НСК]

Сообщение от CAA68

Зачем на уазе шипы?..,да ещё в Новосибе...,я по Архангельску не разу на уазке на шипах не ездил...,совсем не понимаю ,зачем шипы.
Надо просто всесезонную а/т шину (M+S)и катайся и летом и зимой.

Читаем внимательно.
Думаем.
Опять читаем!
Пост фанатам липучек.
Делика-булка.
Вчера под Тюменью спокойно ехал по трассе.
Дальше пишет водитель:
Поехал с утра в сторону Тобольска по работе, выехал на четырехполоску, ехал 80-90 , и начало меня крутить на ровном месте, за мной человек ехал который остановился потом , помогал мне, говорит жопу потащило, ну а там отбойники с двух сторон, в общем раза три я их поймал и меня развернуло на 180 потом остановился.
Уже из машины вышел и логан летит в меня, я как в фильмах отпрыгнул в сторону и он в Делику шмякнул.
Резина липучка, шел на 4 вд.
Дорога - толстый лед, с колеей посередине.

[CAA68]

Сообщение от Ден НСК

Читаем внимательно.
Думаем.
Опять читаем!
Пост фанатам липучек.
Делика-булка.
Вчера под Тюменью спокойно ехал по трассе.
Дальше пишет водитель:
Поехал с утра в сторону Тобольска по работе, выехал на четырехполоску, ехал 80-90 , и начало меня крутить на ровном месте, за мной человек ехал который остановился потом , помогал мне, говорит жопу потащило, ну а там отбойники с двух сторон, в общем раза три я их поймал и меня развернуло на 180 потом остановился.
Уже из машины вышел и логан летит в меня, я как в фильмах отпрыгнул в сторону и он в Делику шмякнул.
Резина липучка, шел на 4 вд.
Дорога - толстый лед, с колеей посередине.

Перечитываем моё сообщение ...,и повторятся больше не буду!
Если ты не делаешь поправку на лёд на дороге,или на чистом асфальте,на другие возможные и реальные моменты при движении,и ты ездишь с "подушкой на руле"..,то шипы тебе не помогут ни как,один хрен проснёшься только тогда, когда вьедешь кому нибудь в задницу...
На уазке обязательно вкл пер мост и хорошие шины, и тормоза будут с вкл пер мостом, работать без родных уаз-выкрутасов, то-есть тормозить очень похоже, на нормальные тормоза... с места с пер вкл мост всегда тронешься быстрее, самой обшипованной маломерки.
Тут один не понимающий,но считающий себя великолепным водителем,рассказывал мне , как он волновался,когда кое как передвигался на маломерке шипованной с прицепом в 60 км ч,..а его обогнали две фуры под 100 км ч...,он не доумевал какие это "идиоты" за рулём фур сидят...,и всё потому что не знает ,что груженная фура например с 15 тоннами в гололёд, идет и тормозит при исправном тормозе ,намного уверенней и быстрее чем любая обшипованная маломерка.

[Дмитрий 78]

Сообщение от CAA68

и всё потому что не знает ,что груженная фура например с 15 тоннами в гололёд, идет и тормозит при исправном тормозе ,намного уверенней и быстрее чем любая обшипованная маломерка.

Угу. Идут они уверенно, а потом по кюветам лежат.
Зимой, если не только город, то шипы обязательно. Никакой муд их не заменит.

[Вурдолак]

Муд зимой вместо зимней резины? Груженая фура тормозит в гололёд лучше легковушки?? Что за бред..

[Вурдолак]

Про ат четко не скажу.
Но тут волею судьбы оказался на ат триангл на соболе в размере 245/75/16. TR 292. Осенью в каках она никакая. Но на укатаном снегу вродь неплохо, слегка удивился, до этого были ханкук Winter iPike
Много не потестил, поэтому однозначно ничего не скажу.

[MosVV]

Сообщение от Вурдолак

Муд зимой вместо зимней резины? Груженая фура тормозит в гололёд лучше легковушки?? Что за бред..

Фура только хорошо продавливает снег до жесткого покрытия. А так много ездил на шипах, было не доверие к фрикционкам, пока на пробу не купил. Нах теперь шипы не нужны. Те же шипы через пару лет та же хреновая фрикционка.

[Вурдолак]

Сообщение от MosVV

Фура только хорошо продавливает снег до жесткого покрытия. А так много ездил на шипах, было не доверие к фрикционкам, пока на пробу не купил. Нах теперь шипы не нужны. Те же шипы через пару лет та же хреновая фрикционка.

Фура норм так снег при -1-5 прикатывает в голимый лед.
Чего на пробу купил? Фрикционку от Мишлен?