28.08.2022, 14:52 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,717
|
С бюджетом в 600 сейчас выбор в любом случае ограничен, за эти деньги даже дастер не взять, а про что-то нормальное вообще молчу, а брать некроиномарку сейчас, это очень дорогое удовольствие.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.08.2022, 15:36 | #12 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,760
|
Ну я бы взял к примеру Т4 рублей за 400, вложил бы оставшиеся в ремонт и обслуживание и пихай в него хоть лодку, хоть подлодку, и на дальняк без проблем на нём, и проходимость достойная.
|
28.08.2022, 16:18 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,649
|
Я как пример, что даже обрезанный санкциями коротыш гораздо больше твоего бюджета. Помню лет 10 назад темка была, чел искал Патрол, и вывод был что даже тогда меньше 1 млн все дрова.
Последний раз редактировалось Kol888; 28.08.2022 в 16:21. |
28.08.2022, 17:02 | #14 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.08.2019
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 212
|
Цитата:
Но конкретно за Т4 - автомобиль суперпопулярный на вторичке, ценник взгрет, и, кмк, за 400 это будет совсем убитое что-то. И еще у меня навыки автослесаря непрокачаны совсем. Т.е. элементарные операции какие-то (совсем элементарные) - да, купить детальки - да, а переваривать полмашины, жонглировать полуосями, подбирать подшипники и выставлять пятна контакта на шестернях - нет, точно нет. Да и негде особо. Тогда уж Старекс скорее (подозреваю он дешевле Т4, а в качестве машины для путешествий хвалят), но он низкий. А еще все же капотник хотелось бы. И с ростом вопрос в случае микроавтобуса. Блин, обидно, новый тазик гранта универсал кросс с кондеем и клиренсом 198 стоит 800 с копейками, а тут за 600 светят ржавые ведра PS: это ирония, конечно же, грустная - нет у той гранты с крошечным багажником никаких 198, автотаз лжет, у нее 165 под корзиной сцепления, да и "ведра" безальтернативные, похоже... Последний раз редактировалось b2034; 28.08.2022 в 17:23. |
|
28.08.2022, 17:24 | #15 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 22.11.2004
Адрес: Где то рядом с Зарайском.
Сообщений: 18,760
|
Цитата:
А старексы за эти деньги будут насквозь дырявые и на заднем приводе. |
|
28.08.2022, 18:17 | #16 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.08.2019
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 212
|
Цитата:
Кстати, всегда интересовало, не удержусь, спрошу. У Патриота емнип крыша склеена полосой скотча из двух половинок и по скотчу прямо покрашена . Это не гниет? |
|
28.08.2022, 20:13 | #17 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,717
|
Цитата:
Я тут жене 206 пыжа тряс, на который всегда всё копьё стоило, например передние рычаги от 1200 до 3000 рублей стоили, а сейчас от 2500 до 8000 рублей , задняя балка с 30 т. р. до 90 т. р. прыгнула, ГРМ вместо 3500-4000 - 8000-10000рублей. Амортизаторы на крузак(темсы) с 8000 рублей до 20 000 рублей подскочили. У друга на на шкоде вообще многие оригинальные детали из продажи пропали, а аналоги по космической цене идут. Вообщем именно сейчас, я бы очень хорошо прикинул целесообразность покупки старья. Если только искать очень ухоженный автомобиль, но это большая, редкость. |
|
28.08.2022, 20:23 | #18 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,717
|
Цитата:
Первый раз слышу про окрашенный скотч, качество окраски конечно так себе, но с таким я не сталкивался. Вообще нужно хорошо прикинуть целесообразность покупки ибо просто так ездить на УАЗе не получится. |
|
28.08.2022, 21:48 | #19 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,331
|
Цитата:
|
|
28.08.2022, 21:50 | #20 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,331
|
рено пока вообще лучше не рассматривать. с запчастями проблема даже у официалов.
|