27.01.2023, 16:55 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.10.2022
Сообщений: 3,158
|
нерегулируемые подшипники в ступицы .
были установлены в ступицы з.моста нерегулируемые подшипники году так в 2020. показали себя отлично.в каком-либо обслуживании не нуждаются по сю пору. хотелось -бы и можем повторить вперёд.так-как инфа утеряна,а сделать хочется аналогичным образом,сюда буду выкладывать найденную инфу.по ходу пьесы может и вспомню чего.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.01.2023, 17:39 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.10.2022
Сообщений: 3,158
|
поехали вспоминать.
зачем вообще я это сделал ? это были восстановительные работы. кто-то засунул ступицы без задающих колец АБС.а мне нужно чтобы АБС работала. посадочные подшипников-подразбиты,возможно обоймы проворачивались. всё в говне и ржавчине. шпильки в плохом состоянии. на подшипниках-коррозия. я не знаю,из чего сделаны эти ступицы,но качеством там и не пахнет. посадка подшипников моментально уходит. сама ступица имеет склонность к деформации и как следствие-к невозможности отрегулировать эти самые подшипники. далее. те подшипники,что исползуются в стандарте-китайские.ибо русских в природе не существует более. а японских аналогов нема. по слухам -существуют некие SKF,но их никто никогда не видел. про корявые проточки под стопорные кольца наверное все знают. сами кольца сделаны из женских заколок и имеют свойство вылетать. из-за чего колесо выезжает вместе с полуосью на соседнюю полосу и ушатывает майбах с мэром города. плюсы нерегулируемых подшипников. 1.они нерегулируемые.производитель снял с нас эту заботу. 2.они широкие-30.2 мм и их там будет 2 штуки .что уже не даст шанса чему-то там разбиться и провернуться. 3.станет возможно использовать качественную смазку,а не масло из моста со стружкой. 4.думаю,лет 5 можно к этому узлу не прикасаться. только не надо мне тут заливать про беспроблемность этого узла.это чушь и враки. |
27.01.2023, 17:41 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.10.2022
Сообщений: 3,158
|
|
27.01.2023, 17:44 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
|
Память хорошая.
Или заметки делал? |
27.01.2023, 17:47 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.10.2022
Сообщений: 3,158
|
|
27.01.2023, 17:52 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.10.2022
Сообщений: 3,158
|
|
27.01.2023, 18:01 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.10.2022
Сообщений: 3,158
|
с подшипниками определились.
теперь ищутся качественные стопорные кольца,а не то убожество,что нам предлагает магазин. я не спорю-может быть когда-то ,при хрущёве,они и были нормальными. но теперь-нет. и его могу согнуть и выбросить указательным и средним пальцем. поэтому найдены нормальные стопора. это МТЗ 2С85 Кольцо стопорное ГОСТ 13941-86 . по 2 штуки на ступицу.почему по 2-позже расскажу. |
27.01.2023, 18:05 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.10.2022
Сообщений: 3,158
|
|
27.01.2023, 18:13 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.10.2022
Сообщений: 3,158
|
кому не ндравица чо я творю,могут
1.идти сами пусть решат куда 2. не читать и не делать. 3.читать,но не делать. 4.делать,но по-другому. 5.купить стальные ступицы от иж-техно.если жаба не задавит.только с ними вы получите те-же яйца,только в профиль.но конечно покрепче,спору нет. |
27.01.2023, 18:26 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.10.2022
Сообщений: 3,158
|
щас всё вспомню.
2 стопорных кольца-это у меня фобия патамушта. нужно сделать так ,чтобы ступица с полуосью ни при каких обстоятельствах не съехала. и вот делаю проточки в ступице. канавка под стопорное кольцо ГОСТ 13941-86 ДИАМЕТР 88.5 +0.35 ММ ширина 2.05 ПО ФАКТУ было проточено по диаметру до 88.7 |