uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.12.2022, 19:32   #41
tobyone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для tobyone
 
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Герметик уплотняющий любой,лучше нейтральный.
А точно датчик? Может провода,разъемы?
Спасибо . Ну я пока не знаю, надеюсь на плохой контакт. Еще не лазил не смотрел.

--------Спустя неделю--------------------------

Забавно. Датчик скорости ожил сам . Я так и не успел ничего починить.

Последний раз редактировалось tobyone; 24.12.2022 в 17:48.
tobyone вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.12.2022, 19:33   #42
tobyone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для tobyone
 
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
А масло лукойл?
Ну мне было чисто интересно, не прекратил ли Завод под своим брендом выпускать. Так то аналоги есть конечно.
tobyone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2022, 16:47   #43
tobyone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для tobyone
 
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
По умолчанию

Всем привет. Хочу поделиться своим быстрым и простым решением по ограничению открытия люка бензобака УАЗ Хантер

УАЗоводы со стажем, в первую очередь, те которые заботятся о ЛКП своего УАЗика (как бы странно это не звучало) знают что при открывании крышки люка бензобака, если ее не придерживать, и она с характерным пружинящим звуком вываливается в открытое положение, чем нередко забавляет открывающего, тем не менее приводит к повреждению ЛКП ровно в том месте где крышка бьет по корпусу . В результате чего образуется характерная полоса от постоянных ударов.

Проблема особенно актуальна на бензозаправках.

В общем решение проблемы довольно простое — а именно поставить ограничитель, демпфер.
Одним из таких вариантах решения я и хочу поделиться.

Итак. Нам понадобятся:
1. Уплотнитель проема двери 3153-6107018 для УАЗ Хантер (можно любой другой аналогичный)
2. Ножницы по металлу, плоскогубцы
3. 10-15 минут свободного времени

Отрезаем примерно 3,5-4 см уплотнителя. И надеваем на "ножки" люка.
Предварительно на места желательно нанести антикор (мовиль, пушсало, растоп и т.д.)

Все.




tobyone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2022, 18:56   #44
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,347
По умолчанию

Шикарно!
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2022, 02:17   #45
Customs1
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Customs1
 
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 160
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Шикарно!
И мне понравилось! Спасибо. Просто и дешево.
Customs1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2023, 07:19   #46
Андрей дальний
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Андрей дальний
 
Регистрация: 11.01.2017
Адрес: Дальнереченск
Сообщений: 29
По умолчанию

Здравствуйте!
Не нашёл такой темы, пишу хдесь.
Вопрос по управляемости УАЗа.
Например "Хантер" пишут, что из-за короткой базы его "крутит".

перед мост - пружины
зад мост - рессоры.
Расстояние между осями по описанию - 2380 мм.
ширина колеи - 1445мм.
длинна авто - 4100мм.

У меня грузовик "ММС Делика" перед - полумост, торсионы.
зад - мост, рессоры.
Расстояние между осями - 2220 мм.
ширина колеи - 1450мм.
длинна авто - 4285мм.

Получается у Делики база короче и управляемость должна быть хуже Хантера?
Если не брать в расчёт амортизаторы.
Андрей дальний вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2023, 08:51   #47
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,347
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей дальний Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Не нашёл такой темы, пишу хдесь.
Вопрос по управляемости УАЗа.
Например "Хантер" пишут, что из-за короткой базы его "крутит".

перед мост - пружины
зад мост - рессоры.
Расстояние между осями по описанию - 2380 мм.
ширина колеи - 1445мм.
длинна авто - 4100мм.

У меня грузовик "ММС Делика" перед - полумост, торсионы.
зад - мост, рессоры.
Расстояние между осями - 2220 мм.
ширина колеи - 1450мм.
длинна авто - 4285мм.

Получается у Делики база короче и управляемость должна быть хуже Хантера?
Если не брать в расчёт амортизаторы.
Непонятно как можно сравнивать различные по назначению машины, с различными типами подвески, друг с другом???
Сравнивают одинаковые конструктивно машины с различной базой.
Например Хантер и Барс.
Барс однозначно лучше, из за удлиненной базы!
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2023, 10:36   #48
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,591
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Непонятно как можно сравнивать различные по назначению машины, с различными типами подвески, друг с другом???
Сравнивают одинаковые конструктивно машины с различной базой.
Например Хантер и Барс.
Барс однозначно лучше, из за удлиненной базы!
на заводской резине мне хантер больше патриота нравился.... честнее как то.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2023, 11:54   #49
Андрей дальний
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Андрей дальний
 
Регистрация: 11.01.2017
Адрес: Дальнереченск
Сообщений: 29
По умолчанию

Практически одинаковые авто.
У Хантера база немного длинней.
Задний мост с рессорами у обоих.
База практически одинакова.
Так называемое "козление" есть у 469 и Хантера из-за короткой базы.
У Делики база ещё короче - значит поведение должно быть похоже?
Головастик с большей длинной между осями.
Почему разные машины?
Можно взять делику не грузовик а автобус - ходовая одинакова.
Андрей дальний вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2023, 11:56   #50
этоимязанято
Senior Member
Старшой
 
Аватар для этоимязанято
 
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,330
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей дальний Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Не нашёл такой темы, пишу хдесь.
Вопрос по управляемости УАЗа.
Например "Хантер" пишут, что из-за короткой базы его "крутит".

перед мост - пружины
зад мост - рессоры.
Расстояние между осями по описанию - 2380 мм.
ширина колеи - 1445мм.
длинна авто - 4100мм.

У меня грузовик "ММС Делика" перед - полумост, торсионы.
зад - мост, рессоры.
Расстояние между осями - 2220 мм.
ширина колеи - 1450мм.
длинна авто - 4285мм.

Получается у Делики база короче и управляемость должна быть хуже Хантера?
Если не брать в расчёт амортизаторы.
это не совсем к управляемости.
чем короче база, тем короче рычаг. при езде на заднем приводе, передние колеса автомобиля как бы "упираются" в дорожное полотно, а задние их "толкают". в зависимости от того, какое из передних колес испытывает большее сопротивление, в ту сторону и начинает закручивать. при значительных неровностях, а равно и широкой шине, а равно и "злом" протекторе, это ощущается сильнее. на штатной резине этого практически нет. если включить полный привод, то этот эффект так же исчезает.
этоимязанято вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:06.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-